طبق فولکس واگون بیتل ماموت خودرو

طبق فولکس واگون بیتل یکی از اصلی ترین قطعات جلوبندی و زیر بندی خودرو فولکس واگون بیتل می باشد

هر طبق در بیتل قسمت جلوی خودرو معمولا شامل یک عدد بوش بزرگ (بوش پهن) ، یک عدد بوش کوچک (بوش لبه دار) و یک سیبک طبق می باشد که در کنار هم یکی از مهم ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو را ایجاد میکنند ، البته خودرو های مختلف ممکن هست انواع طبق های مختلف را داشته باشند.

طبق ها معمولا از جنس فولاد ، چدن و یا آلمینویم هستند که از استقامت و وزن مناسبی بر خوردار هستند.

طبق فولکس واگون بیتل ماموت خودرو از یک سمت به زیر سگدست متصل می شود و از سمت دیگر به رام زیر موتور وصل می شود پس سلامت این قطعه نقشه بسیار مهمی در کارامدی سیستم تعلیق خودرو بیتل ماموت خودرو دارد.

از نشانه های خرابی طبق ایحاد صدای مزاحم و ناهنجار هنگام عبور خودرو از دست انداز ها و یا به هم خردن و تغیر زوایای داخلی و خارجی چرخ ها نسبت به محور خودرو می باشد.

معمولا خود طبق کامل بیتل فولکس واگون نیاز به تعویض ندارد مگر اینکه خودور تصادف داشته باشد و ضربه خارجی به طبق وارد شده باشد که به خاطر آن ساختار طبق آسیب دیده باشد ، در اکثر مواقع تنها با تعویض بوش های طبق و سیبک طبق توسط مکانیک و تراشکار مشکل خودرو حل می شود و این طبق از نظر کارکرد با طبق نو و آکبند هیچ تفاوتی ندارد.

 

تاریخچه و مشخصات فولکس واگن بیتل

تاریخچه فولکس واگن بیتل:

فولکس واگن بیتل (Volkswagen Beetle)، که در ایران با نام های «فولکس قورباغه ای» و «فولکس سوسک» شناخته می شود، یکی از ماندگارترین خودروهای جهان است. این خودرو در سال ۱۹۳۸ میلادی، در آلمان معرفی شد و هدف از تولید آن، ساخت خودرویی اقتصادی و ساده برای استفاده عموم مردم بود. طراحی و تولید اولیه آن به فردیناند پورشه، یکی از مهندسان برجسته آلمانی، سپرده شد و این پروژه در راستای سیاست های دولت وقت آلمان انجام شد. با وجود جنگ جهانی دوم و تأخیر در تولید انبوه، بیتل پس از جنگ به یکی از محبوب ترین خودروهای جهان تبدیل شد.

مشخصات بیتل نسل اول:

1. طراحی بدنه:

   • طراحی منحصر به فرد بیتل با خطوط منحنی و بدنه ای کوچک و آیرودینامیک، این خودرو را از دیگر مدل ها متمایز می کرد. موتور این خودرو در بخش عقب نصب شده بود که باعث می شد فضای بیشتری برای سرنشینان در قسمت جلو فراهم شود.
   • این طراحی ساده و ماندگار، نمادی از عملکرد اقتصادی و دوام بود.

2. مشخصات فنی:

   • موتور این خودرو هواخنک و چهار سیلندر بود. حجم موتور بین ۱.۰ تا ۱.۶ لیتر متغیر بوده و توان خروجی آن از ۲۵ تا ۵۰ اسب بخار متفاوت بود.
   • بیتل از سیستم انتقال قدرت دستی ۴ دنده ای بهره می برد که تجربه رانندگی ساده ای ارائه می داد.

3. طراحی داخلی:

   • فضای داخلی بیتل به شکل ساده و کاربردی طراحی شده بود. استفاده از مواد بادوام در کنار چیدمان جمع وجور، تجربه ای متفاوت از خودروهای اقتصادی به همراه داشت.

تحول بیتل در نسل های مختلف:

1. مدل کلاسیک بیتل (Classic Beetle):

   • تولید این مدل از سال ۱۹۳۸ آغاز شد و تا سال ۲۰۰۳ ادامه یافت. بیش از ۲۱ میلیون دستگاه از این مدل در سراسر جهان به فروش رسید.

2. نیو بیتل (New Beetle):

   • در سال ۱۹۹۷ فولکس واگن با ارائه مدلی مدرن از بیتل، با طراحی الهام گرفته از مدل کلاسیک، این خودرو را دوباره زنده کرد. نیو بیتل با امکانات رفاهی پیشرفته تری همچون سیستم تهویه مطبوع و کیسه های هوا عرضه شد.

3. بیتل نسل سوم (The Beetle A5):

   • در سال ۲۰۱۱، نسل سوم بیتل با طراحی اسپرت تر و امکانات به روزتری معرفی شد. این خودرو تا سال ۲۰۱۹ تولید شد.

مشخصات فنی نسل های جدید بیتل:

• موتور:
  • مدل های جدید از موتورهای بنزینی و دیزلی توربوشارژ با توان های متنوع از ۱۰۵ تا ۲۲۰ اسب بخار بهره می برند.
• امکانات:
  • صندلی های گرم کن، نمایشگرهای لمسی، سیستم ناوبری، و سیستم صوتی پیشرفته از جمله امکانات رفاهی این خودرو هستند.
• ایمنی:
  • سیستم هایی مانند ترمز ضد قفل (ABS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، و کیسه های هوای چندگانه در این نسل ها ارائه شدند.

محبوبیت بیتل:

فولکس واگن بیتل به دلیل طراحی ساده، دوام بالا و اقتصادی بودن، یکی از نمادهای صنعت خودرو شد. این خودرو در طول دهه های مختلف، به ویژه در دهه ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰، جایگاه ویژه ای در فرهنگ عامه پیدا کرد و همچنان به عنوان یکی از نمادهای خلاقیت در طراحی خودرو شناخته می شود.