خانه
فولکس واگون
اطلس
توربو
سر پلوس فولکس واگون اطلس توربو

پلوسی

سر پلوس فولکس واگون اطلس توربو

5 فروشگاه مرتبط برای خرید سر پلوس فولکس واگون اطلس توربو کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

4 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس

4,672,000 تومان

اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست

4,672,000 تومان

اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ

4,672,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران فولکس واگون اطلس

به گروه تلگرام فولکس واگون اطلس سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک فولکس واگون اطلس.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

بدون امتیاز

فروش قطعات یدکی فولکس واگن

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه شما میتواند اینجا باشد

قطعات خود را در پارتس‌مال معرفی کنید.

ثبت نام

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی فولکس واگون اطلس مشاهده همه سر پلوس های موجود در بازار

نام خودرو: اطلس
نام قطعه: سر پلوس
مدل خودرو: توربو
شرکت سازنده: فولکس واگون
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: atlas
نام لاتین قطعه: outer-cv-joint

معرفی سر پلوس فولکس واگون اطلس

سرپلوس (CV Joint) یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت خودروی فولکس واگون اطلس است که وظیفه دارد نیروی محرکه را به چرخ‌ها منتقل کند، حتی در زمانی که زاویه چرخش تغییر می‌کند. سرپلوس‌ها به دو نوع داخلی و خارجی تقسیم می‌شوند که سرپلوس خارجی مستقیماً به چرخ‌ها متصل است.

نشانه‌های خرابی سرپلوس فولکس واگون اطلس ممم

صدای غیرمعمول: یکی از علائم شایع خرابی سرپلوس فولکس واگون اطلس، شنیدن صدای تق تق یا کلیک در هنگام چرخاندن فرمان به طرفین است. این صدا بیشتر در زمانی که فرمان به شدت چرخانده می‌شود، به گوش می‌رسد.
ارتعاشات عجیب: اگر سرپلوس دچار مشکل شده باشد، ممکن است در سرعت‌های بالا، لرزش‌هایی در فرمان یا بدنه خودرو احساس کنید.
نشت گریس: گریس درون گردگیرهای سرپلوس برای کاهش سایش اجزا و روان‌کاری استفاده می‌شود. در صورتی که گردگیرهای سرپلوس فولکس واگون اطلس آسیب ببینند، گریس به بیرون نشت کرده و این موضوع باعث خرابی سریع‌تر سرپلوس می‌شود.
سختی در چرخاندن فرمان: در صورت خرابی سرپلوس، ممکن است فرمان فولکس واگون اطلس سخت‌تر بچرخد یا برای چرخاندن آن به تلاش بیشتری نیاز باشد.
حرکت ناهماهنگ چرخ‌ها: در موارد شدیدتر خرابی سرپلوس، چرخ‌ها ممکن است به درستی نچرخند یا لرزش داشته باشند که می‌تواند کنترل خودرو را دشوار کند.

زمان مناسب برای تعویض سرپلوس فولکس واگون اطلس ممم

تعویض سرپلوس در فولکس واگون اطلس بستگی به شدت و نوع خرابی آن دارد. اگر هر یک از نشانه‌های بالا را مشاهده کردید، بهتر است سریعاً به بررسی و تعویض سرپلوس اقدام کنید. به‌طور کلی، در صورت شنیدن صدای تق تق یا مشاهده نشت گریس از گردگیرها، باید در اولین فرصت سرپلوس تعویض شود. همچنین، اگر گردگیرهای سرپلوس آسیب دیده باشند، حتی اگر نشانه‌های دیگری وجود نداشته باشد، تعویض آن‌ها و بررسی سرپلوس ضروری است.

در خودروی فولکس واگون اطلس، نگهداری و بررسی دوره‌ای سیستم تعلیق و انتقال قدرت می‌تواند از خرابی زودهنگام سرپلوس جلوگیری کند. در صورت شنیدن صداهای غیرمعمول یا مشاهده نشت گریس، اقدام به بررسی و در صورت لزوم تعویض سرپلوس فولکس واگون اطلس ضروری است.

معرفی خودرو فولکس واگون اطلس

فولکس واگن اطلس (Volkswagen Atlas) یک شاسی‌بلند فول‌سایز است که با تمرکز بر بازار آمریکای شمالی طراحی و تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۷ وارد بازار شد و هدف آن رقابت با شاسی‌بلندهایی مانند هوندا پایلوت، تویوتا هایلندر و فورد اکسپلورر بود. در ادامه به بررسی تاریخچه، طراحی و مشخصات این خودرو می‌پردازیم.

تاریخچه فولکس واگن اطلس

معرفی اولیه (۲۰۱۶)
فولکس واگن برای نخستین بار از مدل اطلس در سال ۲۰۱۶ و در نمایشگاه خودرو لس‌آنجلس رونمایی کرد. این خودرو با بهره‌گیری از پلتفرم MQB فولکس واگن ساخته شده است؛ پلتفرمی که در مدل‌هایی همچون گلف و پاسات نیز استفاده شده است.
شروع تولید (۲۰۱۷)
تولید اطلس در کارخانه‌ای واقع در چاتانوگا، تنسی (آمریکا) آغاز شد. این مدل به‌عنوان اولین شاسی‌بلند فولکس واگن که به‌طور خاص برای بازار آمریکا طراحی شده بود، شناخته می‌شود.
فیس‌لیفت (۲۰۲۱)
در سال ۲۰۲۱، فولکس واگن با اعمال تغییرات در ظاهر و تجهیزات داخلی اطلس، نسخه‌ای به‌روز شده از آن را روانه بازار کرد.

طراحی

ظاهر خارجی
طراحی اطلس با خطوط تیز و ابعاد بزرگ آن، به‌خوبی حس قدرت و استحکام را القا می‌کند. جلوپنجره کرومی، چراغ‌های LED، و استفاده از المان‌های مدرن، این شاسی‌بلند را برای خانواده‌های پرجمعیت به انتخابی جذاب تبدیل کرده است.
فضای داخلی
اطلس دارای کابینی جادار با سه ردیف صندلی است که تا هفت نفر ظرفیت دارد. استفاده از مواد باکیفیت در کنار سیستم‌های پیشرفته، محیطی راحت و لوکس را در داخل خودرو ایجاد کرده است.

مشخصات فنی

پیشرانه‌ها
فولکس واگن اطلس با دو گزینه پیشرانه عرضه می‌شود:
- موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۳۵ اسب بخار.
- موتور ۳.۶ لیتری V6 با توان ۲۷۶ اسب بخار.
  هر دو موتور با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ترکیب شده‌اند و می‌توان این خودرو را با سیستم دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک (4MOTION) سفارش داد.
ابعاد و ظرفیت
- طول: ۵۰۴۷ میلی‌متر
- عرض: ۱۹۷۹ میلی‌متر
- ارتفاع: ۱۷۷۸ میلی‌متر
- فاصله محوری: ۲۹۷۹ میلی‌متر
  اطلس همچنین در صورت خواباندن صندلی‌ها، فضایی معادل ۲۴۱۵ لیتر برای بار ارائه می‌دهد.
مصرف سوخت
مصرف سوخت نسخه چهار سیلندر حدود ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، درحالی‌که مدل V6 نزدیک به ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد.

ویژگی‌های شاخص

ایمنی
- ترمز اضطراری خودکار.
- هشدار خروج از خط و کمک به حفظ مسیر.
- کروز کنترل تطبیقی.
- مانیتور نقاط کور.
رفاه و سرگرمی
- سیستم صوتی پیشرفته Fender.
- نمایشگر لمسی ۸ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto.
- سقف پانورامیک بزرگ.
- صندلی‌های مجهز به گرم‌کن و تهویه.

مزایا و معایب فولکس واگن اطلس

مزایا
- فضای داخلی بزرگ و مناسب خانواده‌ها.
- امکانات رفاهی و ایمنی متنوع.
- کیفیت ساخت بالا.
معایب
- مصرف سوخت بالاتر در مدل‌های V6.
- قیمت نسبتاً بالاتر در مقایسه با برخی رقبا.

رقبای اصلی

از رقبای فولکس واگن اطلس می‌توان به مدل‌هایی مانند هوندا پایلوت، تویوتا هایلندر، فورد اکسپلورر و کیا تلوراید اشاره کرد.

اگر به دنبال خودرویی جادار و مجهز با عملکرد مناسب برای سفرهای خانوادگی هستید، فولکس واگن اطلس گزینه‌ای قابل توجه است که می‌تواند نیازهای شما را برآورده کند

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای فولکس واگون اطلس توربو

مشاهده همه قطعات

دیسک کلاچ فولکس واگون اطلس توربو

موتوری

رام زیر موتور فولکس واگون اطلس توربو

بدنه

دیسک چرخ فولکس واگون اطلس توربو

جلوبندی

فلاپ سپر جلو فولکس واگون اطلس توربو

ایربگ شاگرد فولکس واگون اطلس توربو

داخل اتاقی

بالشتک تایم فولکس واگون اطلس توربو

موتوری

بدنه #320 فولکس واگون اطلس توربو

بدنه

لولا درب صندوق فولکس واگون اطلس توربو

بدنه