اجرت تعمیر کامل گیربکسفولکس واگوناطلس406,400,000 ریال
اجرت تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکسفولکس واگوناطلس315,520,000 ریال
اجرت تعویض گیربکسفولکس واگوناطلس288,000,000 ریال
شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس
معرفی
شفت ورودی گیربکس یکی از اجزای اساسی سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این شفت با استفاده از دندهها و چرخدندهها، نیروی ورودی را به نیروی قابل استفاده برای چرخهای خودرو تبدیل میکند. در اینجا به طور خاص از خودروی فولکس واگون اطلس به عنوان مثال استفاده خواهیم کرد.
عملکرد
شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس به صورت مستقیم به کلاچ و موتور متصل است. وقتی موتور خودرو فعال است، شفت ورودی شروع به چرخش میکند و این چرخش را به دندههای گیربکس منتقل میکند. نیروی منتقل شده از این طریق به شفت خروجی و در نهایت به چرخهای خودرو میرسد.
علائم خرابی شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس نیو
صداهای غیرعادی: یکی از نشانههای اولیه خرابی شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس، شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه، تق تق یا صدای خرد شدن در هنگام تغییر دنده یا حرکت است.
مشکل در تعویض دنده: اگر شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس به درستی عمل نکند، ممکن است تعویض دنده سخت یا غیرممکن شود.
لرزش و تکانها: خرابی شفت ورودی ممکن است باعث لرزش و تکانهای غیرعادی در زمان رانندگی یا تعویض دنده شود.
نشت روغن: آسیب به شفت ورودی میتواند منجر به نشت روغن گیربکس از محل اتصال شفت شود.
قفل شدن گیربکس: در موارد شدیدتر، خرابی شفت ورودی میتواند باعث قفل شدن گیربکس و ناتوانی در حرکت خودرو شود.
زمان تعویض شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس نیو
زمان تعویض شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس به میزان کارکرد خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد. عواملی که تعیین کننده زمان تعویض هستند شامل:
کارکرد خودرو: خودروهایی که کارکرد بالایی دارند بیشتر در معرض خرابی شفت ورودی گیربکس قرار دارند. معمولاً پس از 100,000 تا 150,000 کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض شفت ورودی وجود دارد.
شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، مناطق کوهستانی یا حمل بار سنگین میتواند عمر شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس را کاهش دهد.
نگهداری منظم: انجام سرویسهای منظم و تعویض روغن گیربکس میتواند عمر شفت ورودی را افزایش دهد. در صورت مشاهده علائم خرابی، بهتر است شفت ورودی به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای بیشتر به گیربکس جلوگیری شود.
نکات مهم
بررسی دورهای: بررسی دورهای گیربکس و شفت ورودی میتواند از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری کند.
استفاده از قطعات اصلی: در هنگام تعویض شفت ورودی، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت توصیه میشود.
مشورت با متخصص: برای تعویض شفت ورودی، بهتر است به متخصصین مجرب مراجعه کنید تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.
با رعایت این نکات، میتوان عمر شفت ورودی گیربکس فولکس واگون اطلس را افزایش داد و از مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری کرد.
فولکس واگن اطلس (Volkswagen Atlas) یک شاسیبلند فولسایز است که با تمرکز بر بازار آمریکای شمالی طراحی و تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۷ وارد بازار شد و هدف آن رقابت با شاسیبلندهایی مانند هوندا پایلوت، تویوتا هایلندر و فورد اکسپلورر بود. در ادامه به بررسی تاریخچه، طراحی و مشخصات این خودرو میپردازیم.
تاریخچه فولکس واگن اطلس
معرفی اولیه (۲۰۱۶) فولکس واگن برای نخستین بار از مدل اطلس در سال ۲۰۱۶ و در نمایشگاه خودرو لسآنجلس رونمایی کرد. این خودرو با بهرهگیری از پلتفرم MQB فولکس واگن ساخته شده است؛ پلتفرمی که در مدلهایی همچون گلف و پاسات نیز استفاده شده است.
شروع تولید (۲۰۱۷) تولید اطلس در کارخانهای واقع در چاتانوگا، تنسی (آمریکا) آغاز شد. این مدل بهعنوان اولین شاسیبلند فولکس واگن که بهطور خاص برای بازار آمریکا طراحی شده بود، شناخته میشود.
فیسلیفت (۲۰۲۱) در سال ۲۰۲۱، فولکس واگن با اعمال تغییرات در ظاهر و تجهیزات داخلی اطلس، نسخهای بهروز شده از آن را روانه بازار کرد.
طراحی
ظاهر خارجی طراحی اطلس با خطوط تیز و ابعاد بزرگ آن، بهخوبی حس قدرت و استحکام را القا میکند. جلوپنجره کرومی، چراغهای LED، و استفاده از المانهای مدرن، این شاسیبلند را برای خانوادههای پرجمعیت به انتخابی جذاب تبدیل کرده است.
فضای داخلی اطلس دارای کابینی جادار با سه ردیف صندلی است که تا هفت نفر ظرفیت دارد. استفاده از مواد باکیفیت در کنار سیستمهای پیشرفته، محیطی راحت و لوکس را در داخل خودرو ایجاد کرده است.
مشخصات فنی
پیشرانهها فولکس واگن اطلس با دو گزینه پیشرانه عرضه میشود:
موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۳۵ اسب بخار.
موتور ۳.۶ لیتری V6 با توان ۲۷۶ اسب بخار. هر دو موتور با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ترکیب شدهاند و میتوان این خودرو را با سیستم دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک (4MOTION) سفارش داد.
ابعاد و ظرفیت
طول: ۵۰۴۷ میلیمتر
عرض: ۱۹۷۹ میلیمتر
ارتفاع: ۱۷۷۸ میلیمتر
فاصله محوری: ۲۹۷۹ میلیمتر اطلس همچنین در صورت خواباندن صندلیها، فضایی معادل ۲۴۱۵ لیتر برای بار ارائه میدهد.
مصرف سوخت مصرف سوخت نسخه چهار سیلندر حدود ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، درحالیکه مدل V6 نزدیک به ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد.
ویژگیهای شاخص
ایمنی
ترمز اضطراری خودکار.
هشدار خروج از خط و کمک به حفظ مسیر.
کروز کنترل تطبیقی.
مانیتور نقاط کور.
رفاه و سرگرمی
سیستم صوتی پیشرفته Fender.
نمایشگر لمسی ۸ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto.
سقف پانورامیک بزرگ.
صندلیهای مجهز به گرمکن و تهویه.
مزایا و معایب فولکس واگن اطلس
مزایا
فضای داخلی بزرگ و مناسب خانوادهها.
امکانات رفاهی و ایمنی متنوع.
کیفیت ساخت بالا.
معایب
مصرف سوخت بالاتر در مدلهای V6.
قیمت نسبتاً بالاتر در مقایسه با برخی رقبا.
رقبای اصلی
از رقبای فولکس واگن اطلس میتوان به مدلهایی مانند هوندا پایلوت، تویوتا هایلندر، فورد اکسپلورر و کیا تلوراید اشاره کرد.
اگر به دنبال خودرویی جادار و مجهز با عملکرد مناسب برای سفرهای خانوادگی هستید، فولکس واگن اطلس گزینهای قابل توجه است که میتواند نیازهای شما را برآورده کند
فروشگاه های زیر شفت ورودی گیربکس اطلس را موجود دارند
از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید
