شیلنگ پایین رادیاتور فولکس واگون اطلس dct
مشاهده لیست فروشگاه ها
اجرت تعویض شلنگ از منبع به سه راهی فولکس واگون اطلس: 14,080,000 (ریال)
اجرت تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط فولکس واگون اطلس: 14,080,000 (ریال)
اجرت تعویض شلنگ پایین رادیاتور فولکس واگون اطلس: 28,160,000 (ریال)
اطلاعات بیشتر
شیلنگ پایین رادیاتور فولکس واگون اطلس
شیلنگ پایین رادیاتور یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور فولکس واگون اطلس است که وظیفه انتقال مایع خنککننده از رادیاتور فولکس واگون اطلس به موتور را بر عهده دارد. این شیلنگ نقش مهمی در حفظ دمای بهینه موتور دارد و عملکرد صحیح آن برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور ضروری است.
علائم خرابی شیلنگ پایین رادیاتور فولکس واگون اطلس dct
- نشتی مایع خنککننده:
- یکی از نشانههای اولیه خرابی شیلنگ پایین رادیاتور فولکس واگون اطلس، نشتی مایع خنککننده است. این نشتی ممکن است به شکل لکههای مایع زیر خودرو یا کاهش مداوم سطح مایع خنککننده در مخزن قابل مشاهده باشد.
- تورم یا ترک خوردگی شیلنگ:
- تورم یا ترک خوردگی روی سطح شیلنگ نشاندهنده خرابی آن است. این مشکلات معمولاً به دلیل عمر طولانی شیلنگ یا قرار گرفتن در معرض حرارت و فشار زیاد رخ میدهد.
- تغییر رنگ شیلنگ:
- تغییر رنگ شیلنگ به دلیل خوردگی یا واکنش شیمیایی با مایع خنککننده ممکن است نشانهای از نیاز به تعویض باشد.
- افزایش دمای موتور:
- در صورتی که شیلنگ پایین رادیاتور به درستی کار نکند، موتور دچار افزایش دما میشود که میتواند منجر به خرابیهای جدیتری شود.
زمان تعویض شیلنگ پایین رادیاتور فولکس واگون اطلس dct
-
تعویض دورهای:
- توصیه میشود که شیلنگهای رادیاتور هر ۴ تا ۵ سال یکبار یا پس از طی کردن ۶۰،۰۰۰ تا ۸۰،۰۰۰ کیلومتر تعویض شوند، حتی اگر علائم خرابی مشاهده نشود.
-
بررسی دورهای:
- در زمان سرویسهای دورهای خودرو، شیلنگها باید بررسی شوند و در صورت مشاهده هر گونه نشتی، تورم، ترک خوردگی یا تغییر رنگ، تعویض گردند.
-
در صورت مشاهده علائم خرابی:
- اگر هر یک از علائم خرابی که در بالا ذکر شد مشاهده شود، بلافاصله باید نسبت به تعویض شیلنگ اقدام کرد تا از خرابیهای بیشتر جلوگیری شود.
در خودروی فولکس واگون اطلس، شیلنگ پایین رادیاتور به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم خنککننده باید به دقت مورد بررسی و نگهداری قرار گیرد. تعویض شیلنگهای رادیاتور پس از طی کردن مسافتی در حدود ۷۰،۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود. همچنین، در سرویسهای دورهای باید به دقت وضعیت شیلنگها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
شیلنگ پایین رادیاتور فولکس واگون اطلس نقش حیاتی در حفظ دمای مناسب موتور دارد. نگهداری و تعویض دورهای این شیلنگها میتواند از خرابیهای جدی موتور و هزینههای بالای تعمیر جلوگیری کند.
بستن
اطلاعات بیشتر
فولکس واگن اطلس (Volkswagen Atlas) یک شاسی بلند فول سایز است که با تمرکز بر بازار آمریکای شمالی طراحی و تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۷ وارد بازار شد و هدف آن رقابت با شاسی بلندهایی مانند هوندا پایلوت، تویوتا هایلندر و فورد اکسپلورر بود. در ادامه به بررسی تاریخچه، طراحی و مشخصات این خودرو می پردازیم.
تاریخچه فولکس واگن اطلس
-
معرفی اولیه (۲۰۱۶)
فولکس واگن برای نخستین بار از مدل اطلس در سال ۲۰۱۶ و در نمایشگاه خودرو لس آنجلس رونمایی کرد. این خودرو با بهره گیری از پلتفرم MQB فولکس واگن ساخته شده است؛ پلتفرمی که در مدل هایی همچون گلف و پاسات نیز استفاده شده است.
-
شروع تولید (۲۰۱۷)
تولید اطلس در کارخانه ای واقع در چاتانوگا، تنسی (آمریکا) آغاز شد. این مدل به عنوان اولین شاسی بلند فولکس واگن که به طور خاص برای بازار آمریکا طراحی شده بود، شناخته می شود.
-
فیس لیفت (۲۰۲۱)
در سال ۲۰۲۱، فولکس واگن با اعمال تغییرات در ظاهر و تجهیزات داخلی اطلس، نسخه ای به روز شده از آن را روانه بازار کرد.
طراحی
-
ظاهر خارجی
طراحی اطلس با خطوط تیز و ابعاد بزرگ آن، به خوبی حس قدرت و استحکام را القا می کند. جلوپنجره کرومی، چراغ های LED، و استفاده از المان های مدرن، این شاسی بلند را برای خانواده های پرجمعیت به انتخابی جذاب تبدیل کرده است.
-
فضای داخلی
اطلس دارای کابینی جادار با سه ردیف صندلی است که تا هفت نفر ظرفیت دارد. استفاده از مواد باکیفیت در کنار سیستم های پیشرفته، محیطی راحت و لوکس را در داخل خودرو ایجاد کرده است.
مشخصات فنی
-
پیشرانه ها
فولکس واگن اطلس با دو گزینه پیشرانه عرضه می شود:
- موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۳۵ اسب بخار.
- موتور ۳.۶ لیتری V6 با توان ۲۷۶ اسب بخار.
هر دو موتور با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ترکیب شده اند و می توان این خودرو را با سیستم دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک (4MOTION) سفارش داد.
-
ابعاد و ظرفیت
- طول: ۵۰۴۷ میلی متر
- عرض: ۱۹۷۹ میلی متر
- ارتفاع: ۱۷۷۸ میلی متر
- فاصله محوری: ۲۹۷۹ میلی متر
اطلس همچنین در صورت خواباندن صندلی ها، فضایی معادل ۲۴۱۵ لیتر برای بار ارائه می دهد.
-
مصرف سوخت
مصرف سوخت نسخه چهار سیلندر حدود ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، درحالی که مدل V6 نزدیک به ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد.
ویژگی های شاخص
-
ایمنی
- ترمز اضطراری خودکار.
- هشدار خروج از خط و کمک به حفظ مسیر.
- کروز کنترل تطبیقی.
- مانیتور نقاط کور.
-
رفاه و سرگرمی
- سیستم صوتی پیشرفته Fender.
- نمایشگر لمسی ۸ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto.
- سقف پانورامیک بزرگ.
- صندلی های مجهز به گرم کن و تهویه.
مزایا و معایب فولکس واگن اطلس
-
مزایا
- فضای داخلی بزرگ و مناسب خانواده ها.
- امکانات رفاهی و ایمنی متنوع.
- کیفیت ساخت بالا.
-
معایب
- مصرف سوخت بالاتر در مدل های V6.
- قیمت نسبتاً بالاتر در مقایسه با برخی رقبا.
رقبای اصلی
از رقبای فولکس واگن اطلس می توان به مدل هایی مانند هوندا پایلوت، تویوتا هایلندر، فورد اکسپلورر و کیا تلوراید اشاره کرد.
اگر به دنبال خودرویی جادار و مجهز با عملکرد مناسب برای سفرهای خانوادگی هستید، فولکس واگن اطلس گزینه ای قابل توجه است که می تواند نیازهای شما را برآورده کند
بستن
dct
مشخصات شیلنگ پایین رادیاتور اطلس dct
نام خودرو |
فولکس واگون اطلس |
نام قطعه |
شیلنگ پایین رادیاتور |
مدل خودرو |
dct |
شرکت سازنده خودرو |
فولکس واگون - Volkswagen |
کشور سازنده |
آلمان |
برند قطعه |
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts) |
نام لاتین خودرو |
Atlas |
نام لاتین قطعه |
Radiator Hose Lower |
گارانتی |
ضمانت نامه اصالت |
فروشگاه های زیر شیلنگ پایین رادیاتور اطلس را موجود دارند
از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید