پلوس سانگ یانگ تیوولی
پلوس خودرو (CV joint) یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت خودروهای سانگ یانگ تیوولی است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخها را بر عهده دارد و به خودرو امکان میدهد در زوایای مختلف حرکت کند. پلوسها در سانگ یانگ تیوولی به دو نوع داخلی و خارجی تقسیم میشوند؛ پلوس خارجی به چرخها متصل است و پلوس داخلی به دیفرانسیل یا گیربکس وصل میشود.
نشانههای خرابی پلوس سانگ یانگ تیوولی اتومات
-
صداهای غیرمعمول هنگام پیچیدن: اگر در هنگام چرخش به یک سمت خاص در سانگ یانگ تیوولی صدای کلیک یا تقتق شنیده شود، احتمال خرابی پلوس خارجی وجود دارد.
-
لرزش خودرو در زمان شتابگیری: لرزش در سانگ یانگ تیوولی هنگام شتابگیری میتواند نشاندهنده آسیب دیدن پلوس داخلی باشد.
-
نشت گریس از گردگیر پلوس: گردگیرهای پلوس سانگ یانگ تیوولی مسئول حفظ گریس و محافظت از پلوس در برابر گرد و غبار هستند. اگر این گردگیرها دچار پارگی یا نشتی شوند، گریس خارج شده و ممکن است به خرابی پلوس منجر شود.
-
عدم تعادل در چرخها: خرابی پلوس ممکن است باعث عدم تعادل چرخهای سانگ یانگ تیوولی شود که به کاهش کنترل و پایداری خودرو منجر میشود.
-
حرکت نامنظم چرخها: در صورت خرابی شدید پلوس سانگ یانگ تیوولی، چرخها ممکن است بهصورت ناهنجار حرکت کنند یا خودرو بهطور کامل متوقف شود.
زمان مناسب برای تعویض پلوس سانگ یانگ تیوولی اتومات
پلوس سانگ یانگ تیوولی معمولاً نیاز به تعویض مداوم ندارد و بسته به نوع استفاده و شرایط نگهداری، ممکن است سالها بدون مشکل کار کند. با این وجود، اگر هر یک از علائم بالا در سانگ یانگ تیوولی مشاهده شود، باید پلوس فوراً بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. زمان دقیق تعویض پلوس بسته به نوع خودرو، شرایط جاده و نحوه رانندگی متفاوت است.
در صورتی که گردگیر پلوس سانگ یانگ تیوولی پاره شده باشد، توصیه میشود قبل از خرابی کامل پلوس، آن را تعویض کنید تا از هزینههای بیشتر جلوگیری شود.
اگر هر یک از این نشانهها را در سانگ یانگ تیوولی خود مشاهده کردید، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا پلوس و سایر اجزای سیستم انتقال قدرت را بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض کند.
