بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه ها
بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2:
بوش رام زیر موتور در خودروهای سایپا تیبا2، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و موتور خودرو، نقش اطلاعات بیشتر
بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2:
بوش رام زیر موتور در خودروهای سایپا تیبا2، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و موتور خودرو، نقش مهمی در بهبود راحتی و ایمنی رانندگی، بهویژه در خودروهای شاسیبلندی مانند سایپا تیبا2، ایفا میکند.
در سایپا تیبا2، بوش رام زیر موتور معمولاً از مواد ترکیبی لاستیکی و فلزی ساخته شده است و بهصورت استوانهای یا حلقوی در سیستم تعلیق نصب میشود. هدف اصلی این بوش، کاهش لرزشها و ارتعاشات وارد شده به خودرو و فراهم کردن انعطاف در اتصالات مکانیکی است، بهویژه در شرایط جادهای ناهموار یا هنگام رانندگی با بار سنگین.
نشانههای خرابی بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 4 سیلندر
در خودروهایی مانند سایپا تیبا2، خرابی بوش رام زیر موتور میتواند مشکلات مختلفی را به همراه داشته باشد. برخی از نشانههای خرابی این قطعه در سایپا تیبا2 شامل موارد زیر میباشند:
-
لرزش بیش از حد موتور: اگر بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 خراب شود، ممکن است موتور خودرو بهویژه هنگام شتابگیری یا ترمز کردن، بیش از حد بلرزد.
-
صدای غیرطبیعی: صدای تقتق یا ضربهای که از زیر خودرو شنیده میشود، بهویژه هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن، میتواند نشاندهندهی خرابی بوش رام سایپا تیبا2 باشد.
-
کاهش ثبات خودرو: خرابی بوش رام در سایپا تیبا2 ممکن است باعث ناپایداری خودرو در سرعتهای بالا یا هنگام پیچیدن شود.
-
سایش نامناسب لاستیکها: خرابی بوش رام میتواند زاویه چرخها را تغییر داده و منجر به سایش غیرعادی لاستیکها در سایپا تیبا2 شود.
-
افزایش مصرف سوخت: خرابی بوش رام ممکن است منجر به افزایش ناپایداری خودرو و در نتیجه افزایش مصرف سوخت در سایپا تیبا2 شود.
زمان مناسب برای تعویض بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 4 سیلندر
زمان تعویض بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 به عوامل مختلفی مانند نوع بوش، کیفیت ساخت، شرایط رانندگی و وضعیت جادهها بستگی دارد. با این حال، برخی نکات کلی برای تعیین زمان مناسب تعویض این قطعه در سایپا تیبا2 عبارتند از:
-
بازبینی دورهای: بهتر است بوش رامها بهطور منظم و در هر سرویس دورهای توسط مکانیک بررسی شوند تا در صورت وجود علائم سایش یا خرابی، به موقع تعویض شوند.
-
پیمایش کیلومتری: به طور کلی، توصیه میشود بوش رامها در سایپا تیبا2 بین 50,000 تا 100,000 کیلومتر، یا بر اساس توصیهی سازنده، تعویض شوند.
-
شرایط جادهای و رانندگی: در صورتی که سایپا تیبا2 در شرایط سخت جادهای یا با بار سنگین رانده میشود، ممکن است بوش رامها زودتر خراب شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.
-
بروز نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی بوش رام که پیشتر اشاره شد، بهتر است این قطعه در سایپا تیبا2 به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای جدیتر به دیگر اجزای خودرو جلوگیری شود.
تعویض بهموقع بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 میتواند به بهبود عملکرد خودرو، افزایش عمر قطعات دیگر، و افزایش ایمنی و راحتی در رانندگی کمک کند.
معرفی تیبا 2
تیبا 2 یکی از تولیدات سایپا، خودروساز مطرح ایرانی، است که به عنوان نسخه هاچ بک خودروی تیبا طراحی شده است. این خودرو با هدف ارائه وسیله ای اقتصادی و مناسب برای خانواده ها و افراد علاقه مند به خودروهای کوچک شهری وارد بازار شد. قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین از دلایل محبوبیت این اطلاعات بیشتر
معرفی تیبا 2
تیبا 2 یکی از تولیدات سایپا، خودروساز مطرح ایرانی، است که به عنوان نسخه هاچ بک خودروی تیبا طراحی شده است. این خودرو با هدف ارائه وسیله ای اقتصادی و مناسب برای خانواده ها و افراد علاقه مند به خودروهای کوچک شهری وارد بازار شد. قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین از دلایل محبوبیت این خودرو در بین خریداران است.
پیشینه تولید تیبا 2
- شروع تولید: تولید این خودرو از سال 1392 آغاز شد و به سرعت جایگاه خود را در بازار خودروهای هاچ بک به دست آورد.
- هدف از طراحی: سایپا با تولید تیبا 2 قصد داشت جایگزینی بهتر و امن تر برای پراید هاچ بک معرفی کند.
- مخاطبان اصلی: این خودرو به دلیل ابعاد جمع وجور و هزینه های نگهداری پایین، گزینه ای مناسب برای خانواده های کوچک و استفاده های روزمره محسوب می شود.
ویژگی های فنی تیبا 2
مشخصات موتور
- نوع موتور: چهار سیلندر خطی
- حجم موتور: 1.5 لیتر (1497 سی سی)
- توان خروجی: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
- گشتاور: 128 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
- نوع سوخت رسانی: سیستم انژکتوری با استاندارد یورو 4
- جعبه دنده: 5 سرعته دستی
ابعاد و وزن
- طول خودرو: 3925 میلی متر
- عرض خودرو: 1641 میلی متر
- ارتفاع خودرو: 1484 میلی متر
- فاصله بین دو محور: 2415 میلی متر
- وزن خالص: 1060 کیلوگرم
مصرف سوخت
- مصرف ترکیبی: 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
- حجم باک سوخت: 41 لیتر
تجهیزات و امکانات تیبا 2
امکانات رفاهی
- سیستم تهویه دستی
- شیشه های برقی جلو و عقب
- تنظیم دستی آینه های جانبی
- سیستم صوتی مجهز به پخش CD/MP3 و ورودی های USB و AUX
ویژگی های ایمنی
- کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه ای مجهز به سیستم ABS
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
مزایا و محدودیت های تیبا 2
نکات مثبت
- قیمت خرید اقتصادی
- مصرف سوخت بهینه
- ابعاد مناسب برای پارک و تردد شهری
- هزینه نگهداری پایین
- فضای داخلی نسبتاً جادار در مقایسه با اندازه خودرو
نکات منفی
- طراحی ظاهری ساده و غیرمدرن
- کیفیت ساخت متوسط
- عایق بندی صوتی ضعیف
- نبود امکانات رفاهی پیشرفته
رقبای تیبا 2
تیبا 2 در بازار ایران با خودروهایی مانند پراید هاچ بک، پژو 206 تیپ 2، و کوییک رقابت می کند. در مقایسه با پژو 206، قیمت این خودرو پایین تر است اما از نظر طراحی و امکانات در سطح پایین تری قرار دارد. در عوض، ایمنی و قدرت تیبا 2 نسبت به پراید بهبود یافته است.
تیبا 2 گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی با هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل ویژگی هایی مانند مصرف سوخت کم و ابعاد کوچک برای استفاده های شهری بسیار کاربردی است. اگرچه امکانات پیشرفته ای ندارد، اما می تواند نیازهای اولیه رانندگان را به خوبی برآورده کند.
4 سیلندر
