بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 دوگانه سوز
مشاهده لیست فروشگاه ها
بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2:
بوش رام زیر موتور در خودروهای سایپا تیبا2، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و موتور خودرو، نقش اطلاعات بیشتر
بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2:
بوش رام زیر موتور در خودروهای سایپا تیبا2، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و موتور خودرو، نقش مهمی در بهبود راحتی و ایمنی رانندگی، بهویژه در خودروهای شاسیبلندی مانند سایپا تیبا2، ایفا میکند.
در سایپا تیبا2، بوش رام زیر موتور معمولاً از مواد ترکیبی لاستیکی و فلزی ساخته شده است و بهصورت استوانهای یا حلقوی در سیستم تعلیق نصب میشود. هدف اصلی این بوش، کاهش لرزشها و ارتعاشات وارد شده به خودرو و فراهم کردن انعطاف در اتصالات مکانیکی است، بهویژه در شرایط جادهای ناهموار یا هنگام رانندگی با بار سنگین.
نشانههای خرابی بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 دوگانه سوز
در خودروهایی مانند سایپا تیبا2، خرابی بوش رام زیر موتور میتواند مشکلات مختلفی را به همراه داشته باشد. برخی از نشانههای خرابی این قطعه در سایپا تیبا2 شامل موارد زیر میباشند:
-
لرزش بیش از حد موتور: اگر بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 خراب شود، ممکن است موتور خودرو بهویژه هنگام شتابگیری یا ترمز کردن، بیش از حد بلرزد.
-
صدای غیرطبیعی: صدای تقتق یا ضربهای که از زیر خودرو شنیده میشود، بهویژه هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن، میتواند نشاندهندهی خرابی بوش رام سایپا تیبا2 باشد.
-
کاهش ثبات خودرو: خرابی بوش رام در سایپا تیبا2 ممکن است باعث ناپایداری خودرو در سرعتهای بالا یا هنگام پیچیدن شود.
-
سایش نامناسب لاستیکها: خرابی بوش رام میتواند زاویه چرخها را تغییر داده و منجر به سایش غیرعادی لاستیکها در سایپا تیبا2 شود.
-
افزایش مصرف سوخت: خرابی بوش رام ممکن است منجر به افزایش ناپایداری خودرو و در نتیجه افزایش مصرف سوخت در سایپا تیبا2 شود.
زمان مناسب برای تعویض بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 دوگانه سوز
زمان تعویض بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 به عوامل مختلفی مانند نوع بوش، کیفیت ساخت، شرایط رانندگی و وضعیت جادهها بستگی دارد. با این حال، برخی نکات کلی برای تعیین زمان مناسب تعویض این قطعه در سایپا تیبا2 عبارتند از:
-
بازبینی دورهای: بهتر است بوش رامها بهطور منظم و در هر سرویس دورهای توسط مکانیک بررسی شوند تا در صورت وجود علائم سایش یا خرابی، به موقع تعویض شوند.
-
پیمایش کیلومتری: به طور کلی، توصیه میشود بوش رامها در سایپا تیبا2 بین 50,000 تا 100,000 کیلومتر، یا بر اساس توصیهی سازنده، تعویض شوند.
-
شرایط جادهای و رانندگی: در صورتی که سایپا تیبا2 در شرایط سخت جادهای یا با بار سنگین رانده میشود، ممکن است بوش رامها زودتر خراب شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.
-
بروز نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی بوش رام که پیشتر اشاره شد، بهتر است این قطعه در سایپا تیبا2 به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای جدیتر به دیگر اجزای خودرو جلوگیری شود.
تعویض بهموقع بوش رام زیر موتور سایپا تیبا2 میتواند به بهبود عملکرد خودرو، افزایش عمر قطعات دیگر، و افزایش ایمنی و راحتی در رانندگی کمک کند.
معرفی تیبا 2
تیبا 2 یکی از تولیدات سایپا، خودروساز مطرح ایرانی، است که به عنوان نسخه هاچبک خودروی تیبا طراحی شده است. این خودرو با هدف ارائه وسیلهای اقتصادی و مناسب برای خانوادهها و افراد علاقهمند به خودروهای کوچک شهری وارد بازار شد. قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین از دلایل محبوبیت این خود اطلاعات بیشتر
معرفی تیبا 2
تیبا 2 یکی از تولیدات سایپا، خودروساز مطرح ایرانی، است که به عنوان نسخه هاچبک خودروی تیبا طراحی شده است. این خودرو با هدف ارائه وسیلهای اقتصادی و مناسب برای خانوادهها و افراد علاقهمند به خودروهای کوچک شهری وارد بازار شد. قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین از دلایل محبوبیت این خودرو در بین خریداران است.
پیشینه تولید تیبا 2
- شروع تولید: تولید این خودرو از سال 1392 آغاز شد و به سرعت جایگاه خود را در بازار خودروهای هاچبک به دست آورد.
- هدف از طراحی: سایپا با تولید تیبا 2 قصد داشت جایگزینی بهتر و امنتر برای پراید هاچبک معرفی کند.
- مخاطبان اصلی: این خودرو به دلیل ابعاد جمعوجور و هزینههای نگهداری پایین، گزینهای مناسب برای خانوادههای کوچک و استفادههای روزمره محسوب میشود.
ویژگیهای فنی تیبا 2
مشخصات موتور
- نوع موتور: چهار سیلندر خطی
- حجم موتور: 1.5 لیتر (1497 سیسی)
- توان خروجی: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
- گشتاور: 128 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
- نوع سوخترسانی: سیستم انژکتوری با استاندارد یورو 4
- جعبهدنده: 5 سرعته دستی
ابعاد و وزن
- طول خودرو: 3925 میلیمتر
- عرض خودرو: 1641 میلیمتر
- ارتفاع خودرو: 1484 میلیمتر
- فاصله بین دو محور: 2415 میلیمتر
- وزن خالص: 1060 کیلوگرم
مصرف سوخت
- مصرف ترکیبی: 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
- حجم باک سوخت: 41 لیتر
تجهیزات و امکانات تیبا 2
امکانات رفاهی
- سیستم تهویه دستی
- شیشههای برقی جلو و عقب
- تنظیم دستی آینههای جانبی
- سیستم صوتی مجهز به پخش CD/MP3 و ورودیهای USB و AUX
ویژگیهای ایمنی
- کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای مجهز به سیستم ABS
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
مزایا و محدودیتهای تیبا 2
نکات مثبت
- قیمت خرید اقتصادی
- مصرف سوخت بهینه
- ابعاد مناسب برای پارک و تردد شهری
- هزینه نگهداری پایین
- فضای داخلی نسبتاً جادار در مقایسه با اندازه خودرو
نکات منفی
- طراحی ظاهری ساده و غیرمدرن
- کیفیت ساخت متوسط
- عایقبندی صوتی ضعیف
- نبود امکانات رفاهی پیشرفته
رقبای تیبا 2
تیبا 2 در بازار ایران با خودروهایی مانند پراید هاچبک، پژو 206 تیپ 2، و کوییک رقابت میکند. در مقایسه با پژو 206، قیمت این خودرو پایینتر است اما از نظر طراحی و امکانات در سطح پایینتری قرار دارد. در عوض، ایمنی و قدرت تیبا 2 نسبت به پراید بهبود یافته است.
تیبا 2 گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی با هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل ویژگیهایی مانند مصرف سوخت کم و ابعاد کوچک برای استفادههای شهری بسیار کاربردی است. اگرچه امکانات پیشرفتهای ندارد، اما میتواند نیازهای اولیه رانندگان را به خوبی برآورده کند.
دوگانه سوز
