میل کاپوت سایپا تیبا2 سال 1399
مشاهده لیست فروشگاه هااجرت تعویض جک درب موتور سایپا تیبا2: 3,500,000 (ریال)
اجرت تعویض میل کاپوت سایپا تیبا2: 3,150,000 (ریال)
اجرت تعویض خار میل کاپوت سایپا تیبا2: 1,050,000 (ریال)
میل کاپوت خودرو، یا نگهدارنده کاپوت، در سایپا تیبا2 قطعهای مهم برای باز نگهداشتن کاپوت به منظور دسترسی به موتور و سایر قطعات داخلی است. این میله معمولاً از جنس فلز ساخته شده و به گونهای طراحی شده است که وزن کاپوت سایپا تیبا2 را در حالت باز نگه دارد.
نشانههای خرابی میل کاپوت سایپا تیبا2 1399
- عدم توانایی در نگهداری کاپوت در حالت باز: اگر میل کاپوت سایپا تیبا2 نتواند کاپوت را بالا نگه دارد و کاپوت به پایین برگردد، این نشانهای از خرابی یا ضعف میل کاپوت است.
- خمیدگی یا شکستگی میله: خمیدگی یا شکستگی میله بهدلیل وارد شدن فشار یا ضربه میتواند نشاندهنده خرابی باشد و ممکن است نتواند کاپوت سایپا تیبا2 را بهدرستی نگه دارد.
- خرابی یا شل شدن اتصالات: اگر اتصالاتی که میله را به کاپوت و بدنه سایپا تیبا2 متصل میکنند شل یا خراب شوند، میل کاپوت قادر به انجام وظیفه خود نخواهد بود.
زمان مناسب برای تعویض میل کاپوت سایپا تیبا2 1399
در صورتی که میل کاپوت سایپا تیبا2 قادر به نگهداشتن کاپوت در حالت باز نباشد، باید سریعاً نسبت به تعویض آن اقدام کنید تا از بروز خطراتی مانند سقوط ناگهانی کاپوت جلوگیری شود. همچنین، در صورت خمیدگی یا شکستگی میل، تعویض این قطعه ضروری است تا دسترسی ایمن و آسان به موتور امکانپذیر باشد.
معرفی تیبا 2
تیبا 2 یکی از تولیدات سایپا، خودروساز مطرح ایرانی، است که به عنوان نسخه هاچبک خودروی تیبا طراحی شده است. این خودرو با هدف ارائه وسیلهای اقتصادی و مناسب برای خانوادهها و افراد علاقهمند به خودروهای کوچک شهری وارد بازار شد. قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین از دلایل محبوبیت این خود اطلاعات بیشتر
معرفی تیبا 2
تیبا 2 یکی از تولیدات سایپا، خودروساز مطرح ایرانی، است که به عنوان نسخه هاچبک خودروی تیبا طراحی شده است. این خودرو با هدف ارائه وسیلهای اقتصادی و مناسب برای خانوادهها و افراد علاقهمند به خودروهای کوچک شهری وارد بازار شد. قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین از دلایل محبوبیت این خودرو در بین خریداران است.
پیشینه تولید تیبا 2
- شروع تولید: تولید این خودرو از سال 1392 آغاز شد و به سرعت جایگاه خود را در بازار خودروهای هاچبک به دست آورد.
- هدف از طراحی: سایپا با تولید تیبا 2 قصد داشت جایگزینی بهتر و امنتر برای پراید هاچبک معرفی کند.
- مخاطبان اصلی: این خودرو به دلیل ابعاد جمعوجور و هزینههای نگهداری پایین، گزینهای مناسب برای خانوادههای کوچک و استفادههای روزمره محسوب میشود.
ویژگیهای فنی تیبا 2
مشخصات موتور
- نوع موتور: چهار سیلندر خطی
- حجم موتور: 1.5 لیتر (1497 سیسی)
- توان خروجی: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
- گشتاور: 128 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
- نوع سوخترسانی: سیستم انژکتوری با استاندارد یورو 4
- جعبهدنده: 5 سرعته دستی
ابعاد و وزن
- طول خودرو: 3925 میلیمتر
- عرض خودرو: 1641 میلیمتر
- ارتفاع خودرو: 1484 میلیمتر
- فاصله بین دو محور: 2415 میلیمتر
- وزن خالص: 1060 کیلوگرم
مصرف سوخت
- مصرف ترکیبی: 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
- حجم باک سوخت: 41 لیتر
تجهیزات و امکانات تیبا 2
امکانات رفاهی
- سیستم تهویه دستی
- شیشههای برقی جلو و عقب
- تنظیم دستی آینههای جانبی
- سیستم صوتی مجهز به پخش CD/MP3 و ورودیهای USB و AUX
ویژگیهای ایمنی
- کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای مجهز به سیستم ABS
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
مزایا و محدودیتهای تیبا 2
نکات مثبت
- قیمت خرید اقتصادی
- مصرف سوخت بهینه
- ابعاد مناسب برای پارک و تردد شهری
- هزینه نگهداری پایین
- فضای داخلی نسبتاً جادار در مقایسه با اندازه خودرو
نکات منفی
- طراحی ظاهری ساده و غیرمدرن
- کیفیت ساخت متوسط
- عایقبندی صوتی ضعیف
- نبود امکانات رفاهی پیشرفته
رقبای تیبا 2
تیبا 2 در بازار ایران با خودروهایی مانند پراید هاچبک، پژو 206 تیپ 2، و کوییک رقابت میکند. در مقایسه با پژو 206، قیمت این خودرو پایینتر است اما از نظر طراحی و امکانات در سطح پایینتری قرار دارد. در عوض، ایمنی و قدرت تیبا 2 نسبت به پراید بهبود یافته است.
تیبا 2 گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی با هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل ویژگیهایی مانند مصرف سوخت کم و ابعاد کوچک برای استفادههای شهری بسیار کاربردی است. اگرچه امکانات پیشرفتهای ندارد، اما میتواند نیازهای اولیه رانندگان را به خوبی برآورده کند.
سال 1399