شاتون سایپا تیبا2 سال 1399

شاتون سایپا تیبا2

شاتون (Connecting Rod) یکی از قطعات حیاتی در موتورهای احتراق داخلی، از جمله موتور سایپا تیبا2 است که وظیفه اتصال پیستون به میل لنگ سایپا تیبا2 را دارد. این قطعه با تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ، باعث چرخش و عملکرد موتور میشود. شاتونها معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته میشوند تا توانایی تحمل فشار و دماهای بالا را داشته باشند.

علائم خرابی شاتون سایپا تیبا2 1399

1. صدای ضربه یا تق تق از موتور: شنیدن صدای ضربه یا تق تق از موتور، به ویژه هنگام افزایش دور موتور، میتواند نشانهای از خرابی شاتون باشد.
2. کاهش قدرت موتور: خرابی شاتون میتواند باعث کاهش کارایی و قدرت موتور شود.
3. افزایش لرزش موتور: خرابی شاتون سایپا تیبا2 ممکن است باعث افزایش لرزش در موتور شود.
4. روغن سوزی: یکی از نشانههای دیگر خرابی شاتون، مشاهده روغنسوزی و کاهش سطح روغن موتور است.
5. افزایش مصرف سوخت: خرابی شاتون میتواند باعث افزایش مصرف سوخت شود.
6. صدای سوت یا وز وز: شنیدن صدای سوت یا وز وز از موتور میتواند به خرابی شاتون اشاره داشته باشد.

زمان تعویض شاتون سایپا تیبا2 1399

تعویض شاتون به وضعیت و شرایط موتور بستگی دارد. در موارد زیر باید شاتون تعویض شود:

1. علائم خرابی مشخص: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی شاتون، باید به سرعت نسبت به تعویض آن اقدام شود.
2. تعمیرات اساسی موتور: در صورت انجام تعمیرات اساسی موتور و تعویض قطعات مهم، شاتون نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
3. سایش و خستگی شاتون: با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، شاتونها ممکن است دچار سایش و خستگی شوند که نیاز به تعویض دارند.
4. آسیب به موتور: در صورت وارد شدن آسیب به موتور مانند تصادف یا برخورد شدید، باید شاتونها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

برای حفظ عملکرد بهینه موتور سایپا تیبا2 و جلوگیری از خرابیهای بیشتر، باید در صورت مشاهده علائم خرابی شاتون، به سرعت آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

معرفی تیبا 2

تیبا 2 یکی از تولیدات سایپا، خودروساز مطرح ایرانی، است که به عنوان نسخه هاچبک خودروی تیبا طراحی شده است. این خودرو با هدف ارائه وسیلهای اقتصادی و مناسب برای خانوادهها و افراد علاقهمند به خودروهای کوچک شهری وارد بازار شد. قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین از دلایل محبوبیت این خودرو در بین خریداران است.

پیشینه تولید تیبا 2

• شروع تولید: تولید این خودرو از سال 1392 آغاز شد و به سرعت جایگاه خود را در بازار خودروهای هاچبک به دست آورد.
• هدف از طراحی: سایپا با تولید تیبا 2 قصد داشت جایگزینی بهتر و امنتر برای پراید هاچبک معرفی کند.
• مخاطبان اصلی: این خودرو به دلیل ابعاد جمعوجور و هزینههای نگهداری پایین، گزینهای مناسب برای خانوادههای کوچک و استفادههای روزمره محسوب میشود.

ویژگیهای فنی تیبا 2

مشخصات موتور

• نوع موتور: چهار سیلندر خطی
• حجم موتور: 1.5 لیتر (1497 سیسی)
• توان خروجی: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
• گشتاور: 128 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
• نوع سوخترسانی: سیستم انژکتوری با استاندارد یورو 4
• جعبهدنده: 5 سرعته دستی

ابعاد و وزن

• طول خودرو: 3925 میلیمتر
• عرض خودرو: 1641 میلیمتر
• ارتفاع خودرو: 1484 میلیمتر
• فاصله بین دو محور: 2415 میلیمتر
• وزن خالص: 1060 کیلوگرم

مصرف سوخت

• مصرف ترکیبی: 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
• حجم باک سوخت: 41 لیتر

تجهیزات و امکانات تیبا 2

امکانات رفاهی

• سیستم تهویه دستی
• شیشههای برقی جلو و عقب
• تنظیم دستی آینههای جانبی
• سیستم صوتی مجهز به پخش CD/MP3 و ورودیهای USB و AUX

ویژگیهای ایمنی

• کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
• ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای مجهز به سیستم ABS
• سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)

مزایا و محدودیتهای تیبا 2

نکات مثبت

• قیمت خرید اقتصادی
• مصرف سوخت بهینه
• ابعاد مناسب برای پارک و تردد شهری
• هزینه نگهداری پایین
• فضای داخلی نسبتاً جادار در مقایسه با اندازه خودرو

نکات منفی

• طراحی ظاهری ساده و غیرمدرن
• کیفیت ساخت متوسط
• عایقبندی صوتی ضعیف
• نبود امکانات رفاهی پیشرفته

رقبای تیبا 2

تیبا 2 در بازار ایران با خودروهایی مانند پراید هاچبک، پژو 206 تیپ 2، و کوییک رقابت میکند. در مقایسه با پژو 206، قیمت این خودرو پایینتر است اما از نظر طراحی و امکانات در سطح پایینتری قرار دارد. در عوض، ایمنی و قدرت تیبا 2 نسبت به پراید بهبود یافته است.

تیبا 2 گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی با هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل ویژگیهایی مانند مصرف سوخت کم و ابعاد کوچک برای استفادههای شهری بسیار کاربردی است. اگرچه امکانات پیشرفتهای ندارد، اما میتواند نیازهای اولیه رانندگان را به خوبی برآورده کند.