پایه دسته موتور سایپا تیبا2 سال 1394

پایه دسته موتور سایپا تیبا2

پایه دسته موتور در خودروی سایپا تیبا2، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که نقش کلیدی در کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جای خود دارد. این قطعه به طور خاص برای تحمل وزن و قدرت موتورهای قدرتمند سایپا تیبا2 طراحی شده و معمولاً از ترکیبی از مواد لاستیکی و فلزی ساخته میشود. وظیفه اصلی این قطعه، نگه داشتن موتور و گیربکس در موقعیت مناسب و کاهش ارتعاشات و صداهای ناشی از کارکرد موتور است.

وظایف پایه دسته موتور سایپا تیبا2 1394 :

1. جذب لرزشها و ارتعاشات: پایه دسته موتور سایپا تیبا2 با استفاده از ساختار لاستیکی خود، لرزشهای ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به شاسی و کابین خودرو جلوگیری میکند. این ویژگی به طور خاص در بهبود کیفیت رانندگی و کاهش صدای داخلی خودرو موثر است.

2. ثابت نگه داشتن موتور: این قطعه در سایپا تیبا2 موتور و گیربکس را در موقعیت مناسب خود نگه میدارد و از جابهجایی غیرمجاز آنها در هنگام تغییر دنده، شتابگیری، ترمز و حرکت در جادههای ناهموار جلوگیری میکند.

3. کاهش انتقال صدا: پایه دسته موتور با کاهش ارتعاشات منتقلشده به بدنه خودرو، به کاهش صداهای ناشی از موتور که ممکن است به داخل کابین سایپا تیبا2 منتقل شود، کمک میکند.

علائم خرابی پایه دسته موتور سایپا تیبا2 1394

در صورت خرابی یا فرسودگی پایه دسته موتور سایپا تیبا2، ممکن است مشکلات متعددی در عملکرد خودرو به وجود آید. برخی از علائم رایج خرابی این قطعه در سایپا تیبا2 عبارتند از:

1. لرزش غیر معمول موتور: اگر پایه دسته موتور سایپا تیبا2 خراب شود، ممکن است لرزشهای غیر طبیعی در موتور احساس شود، به ویژه در حالت درجا یا هنگام رانندگی که این لرزشها به کابین خودرو منتقل میشوند.

2. صدای غیر عادی: یکی دیگر از نشانههای خرابی پایه دسته موتور، تولید صداهای غیر معمول مانند ضربه یا تق تق در هنگام تغییر دنده، عبور از دستاندازها یا رانندگی در مسیرهای ناهموار است.

3. حرکت موتور: در صورت خرابی پایه دسته موتور، موتور سایپا تیبا2 ممکن است به طور غیر عادی حرکت کند یا در هنگام شتابگیری و تغییر دنده جابهجا شود.

4. کاهش کنترل خودرو: خرابی پایه دسته موتور میتواند منجر به کاهش کنترل و استحکام خودرو شود، به خصوص در سرعتهای بالا یا هنگام ترمزهای شدید.

5. آسیب به سایر قطعات: عدم تعویض به موقع پایه دسته موتور سایپا تیبا2 ممکن است به قطعات دیگر مانند گیربکس، سیستم اگزوز یا سیستم تعلیق آسیب برساند.

زمان تعویض پایه دسته موتور سایپا تیبا2 1394

عمر مفید پایه دسته موتور سایپا تیبا2 به مرور زمان کاهش مییابد و باید در زمان مناسب تعویض شود. برخی از عواملی که میتوانند بر زمان تعویض این قطعه در سایپا تیبا2 تأثیر بگذارند عبارتند از:

1. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت یا جادههای ناهموار ممکن است باعث کاهش عمر مفید پایه دسته موتور سایپا تیبا2 شود.

2. کیفیت قطعه: استفاده از پایه دسته موتورهای با کیفیت پایین ممکن است باعث شود که این قطعه زودتر از حد معمول در سایپا تیبا2 خراب شود.

3. نوع موتور و وزن خودرو: موتورهای قدرتمندتر و وزن بیشتر خودروی سایپا تیبا2 ممکن است نیاز به تعویض پایه دسته موتور در فواصل زمانی کوتاهتری داشته باشند.

به طور کلی، پایه دسته موتور سایپا تیبا2 باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی که ذکر شد، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. در سرویسهای دورهای خودرو، بررسی وضعیت پایه دسته موتور توسط مکانیک میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.

معرفی تیبا 2

تیبا 2 یکی از تولیدات سایپا، خودروساز مطرح ایرانی، است که به عنوان نسخه هاچبک خودروی تیبا طراحی شده است. این خودرو با هدف ارائه وسیلهای اقتصادی و مناسب برای خانوادهها و افراد علاقهمند به خودروهای کوچک شهری وارد بازار شد. قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین از دلایل محبوبیت این خودرو در بین خریداران است.

پیشینه تولید تیبا 2

• شروع تولید: تولید این خودرو از سال 1392 آغاز شد و به سرعت جایگاه خود را در بازار خودروهای هاچبک به دست آورد.
• هدف از طراحی: سایپا با تولید تیبا 2 قصد داشت جایگزینی بهتر و امنتر برای پراید هاچبک معرفی کند.
• مخاطبان اصلی: این خودرو به دلیل ابعاد جمعوجور و هزینههای نگهداری پایین، گزینهای مناسب برای خانوادههای کوچک و استفادههای روزمره محسوب میشود.

ویژگیهای فنی تیبا 2

مشخصات موتور

• نوع موتور: چهار سیلندر خطی
• حجم موتور: 1.5 لیتر (1497 سیسی)
• توان خروجی: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
• گشتاور: 128 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
• نوع سوخترسانی: سیستم انژکتوری با استاندارد یورو 4
• جعبهدنده: 5 سرعته دستی

ابعاد و وزن

• طول خودرو: 3925 میلیمتر
• عرض خودرو: 1641 میلیمتر
• ارتفاع خودرو: 1484 میلیمتر
• فاصله بین دو محور: 2415 میلیمتر
• وزن خالص: 1060 کیلوگرم

مصرف سوخت

• مصرف ترکیبی: 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
• حجم باک سوخت: 41 لیتر

تجهیزات و امکانات تیبا 2

امکانات رفاهی

• سیستم تهویه دستی
• شیشههای برقی جلو و عقب
• تنظیم دستی آینههای جانبی
• سیستم صوتی مجهز به پخش CD/MP3 و ورودیهای USB و AUX

ویژگیهای ایمنی

• کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
• ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای مجهز به سیستم ABS
• سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)

مزایا و محدودیتهای تیبا 2

نکات مثبت

• قیمت خرید اقتصادی
• مصرف سوخت بهینه
• ابعاد مناسب برای پارک و تردد شهری
• هزینه نگهداری پایین
• فضای داخلی نسبتاً جادار در مقایسه با اندازه خودرو

نکات منفی

• طراحی ظاهری ساده و غیرمدرن
• کیفیت ساخت متوسط
• عایقبندی صوتی ضعیف
• نبود امکانات رفاهی پیشرفته

رقبای تیبا 2

تیبا 2 در بازار ایران با خودروهایی مانند پراید هاچبک، پژو 206 تیپ 2، و کوییک رقابت میکند. در مقایسه با پژو 206، قیمت این خودرو پایینتر است اما از نظر طراحی و امکانات در سطح پایینتری قرار دارد. در عوض، ایمنی و قدرت تیبا 2 نسبت به پراید بهبود یافته است.

تیبا 2 گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی با هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل ویژگیهایی مانند مصرف سوخت کم و ابعاد کوچک برای استفادههای شهری بسیار کاربردی است. اگرچه امکانات پیشرفتهای ندارد، اما میتواند نیازهای اولیه رانندگان را به خوبی برآورده کند.