پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هاپمپ کلاچ پایین سایپا تیبا
پمپ کلاچ پایین در خودرو سایپا تیبا یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ است. این پمپ مسئول انتقال نیروی هیدرولیکی از پدال کلاچ به دیسک و صفحه کلاچ است، تا فرآیند قطع و وصل نیرو بین موتور و گیربکس به درستی انجام شود.
ساختار و عملکرد پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا 4 اطلاعات بیشتر
پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا
پمپ کلاچ پایین در خودرو سایپا تیبا یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ است. این پمپ مسئول انتقال نیروی هیدرولیکی از پدال کلاچ به دیسک و صفحه کلاچ است، تا فرآیند قطع و وصل نیرو بین موتور و گیربکس به درستی انجام شود.
ساختار و عملکرد پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا 4 سیلندر
-
ساختار:
- بدنه: که معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد ساخته میشود.
- پیستون: که درون سیلندر پمپ حرکت میکند.
- سیلهای هیدرولیکی: برای جلوگیری از نشت روغن.
- مخزن روغن: که روغن هیدرولیک را نگهداری میکند.
- لولهها و شیلنگها: برای انتقال روغن هیدرولیک بین پمپ کلاچ بالا و پایین.
-
عملکرد:
- با فشردن پدال کلاچ سایپا تیبا، پیستون داخل پمپ کلاچ بالا فشرده میشود.
- این فشردگی موجب انتقال روغن هیدرولیک از طریق لولهها به پمپ کلاچ پایین میشود.
- پیستون پمپ کلاچ پایین تحت فشار روغن حرکت کرده و نیروی لازم را به دیسک کلاچ منتقل میکند تا اتصال بین موتور و گیربکس قطع شود.
علائم خرابی پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا 4 سیلندر
- سختی در تعویض دنده: اگر در سایپا تیبا خود در تعویض دنده مشکل دارید، ممکن است پمپ کلاچ خراب باشد.
- نشتی روغن: نشتی روغن هیدرولیک در زیر خودرو یا اطراف پمپ کلاچ نشاندهنده خرابی سیلها یا ترک در بدنه پمپ است.
- پدال کلاچ نرم یا ضعیف: پدال کلاچ به راحتی تا کف خودرو پایین میرود و برگشت آن مشکل است.
- صدای غیرعادی: صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ میتواند ناشی از خرابی پمپ باشد.
- کاهش سطح روغن هیدرولیک: اگر سطح روغن هیدرولیک به طور مکرر کاهش مییابد، ممکن است نشتی در پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا وجود داشته باشد.
زمان تعویض پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا 4 سیلندر
- زمان تعویض: هیچ زمان دقیقی برای تعویض پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا وجود ندارد و عمر مفید آن به عوامل مختلفی مانند شرایط رانندگی، کیفیت قطعات و نگهداری بستگی دارد. به طور کلی، تعویض پمپ کلاچ باید در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از طی مسافت زیادی (مثلاً بین 80,000 تا 100,000 کیلومتر) صورت گیرد.
- بازرسی دورهای: برای جلوگیری از خرابی ناگهانی، پمپ کلاچ و سیستم هیدرولیک کلاچ باید به صورت دورهای بازبینی و سرویس شود.
- تعویض روغن هیدرولیک: تعویض روغن هیدرولیک کلاچ نیز میتواند به افزایش عمر مفید پمپ کمک کند.
توجه به این نکات و علائم خرابی در سایپا تیبا میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند و باعث عملکرد بهینه سیستم کلاچ خودرو شود.
معرفی خودروی تیبا
تاریخچه و معرفی
تیبا که در ابتدا با نام پروژه "مینیاتور" مطرح شد، یکی از تولیدات شرکت خودروسازی سایپا است. این خودرو برای نخستین بار در سال 1387 معرفی شد و هدف از تولید آن جایگزینی خودروی پراید با محصولی ایمن تر و مجهزتر بود. تیبا به عن اطلاعات بیشتر
معرفی خودروی تیبا
تاریخچه و معرفی
تیبا که در ابتدا با نام پروژه "مینیاتور" مطرح شد، یکی از تولیدات شرکت خودروسازی سایپا است. این خودرو برای نخستین بار در سال 1387 معرفی شد و هدف از تولید آن جایگزینی خودروی پراید با محصولی ایمن تر و مجهزتر بود. تیبا به عنوان یک خودروی اقتصادی طراحی شد تا نیاز خانواده های ایرانی را با قیمتی مقرون به صرفه برطرف کند.
طراحی و ساختار
تیبا بر اساس نسخه بهبودیافته ای از پلتفرم پراید طراحی شده است، اما تغییرات قابل توجهی در ابعاد، ایمنی و ظاهر آن اعمال شده است. طراحی این خودرو ساده اما مدرن است و با چراغ های جلوی بزرگ و خطوط نرم بدنه، ظاهری نسبتا جذاب ارائه می دهد. همکاری تیم های داخلی و خارجی در طراحی این خودرو نقش مهمی داشته است.
مشخصات فنی
-
موتور:
- نوع: 4 سیلندر خطی
- ظرفیت: 1503 سی سی
- سوخت: بنزین
- قدرت: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
- گشتاور: 128 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
-
گیربکس:
- جعبه دنده دستی 5 سرعته
- سیستم انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو
-
ابعاد و اندازه ها:
- طول: 4105 میلی متر
- عرض: 1641 میلی متر
- ارتفاع: 1484 میلی متر
- فاصله محور جلو و عقب: 2415 میلی متر
-
ظرفیت ها:
- حجم صندوق عقب: 370 لیتر
- ظرفیت باک سوخت: 41 لیتر
-
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی: 7.1 لیتر در هر 100 کیلومتر
- استاندارد آلایندگی: یورو 4 (برخی مدل ها یورو 5)
ویژگی های ایمنی
- استفاده از ترمزهای دیسکی در جلو و کاسه ای در عقب
- مجهز به سیستم ABS در برخی مدل ها
- توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) در نسخه های بهبودیافته
- تقویت بدنه برای ایمنی بیشتر
- ایربگ راننده و سرنشین در مدل های جدید
امکانات رفاهی
- تهویه مطبوع دستی
- شیشه بالابرهای برقی برای تمامی پنجره ها
- آینه های جانبی برقی
- سیستم صوتی با قابلیت اتصال USB و CD
- فرمان هیدرولیک
- صندلی هایی با تنظیم دستی و روکش پارچه ای
نقاط قوت و ضعف
نقاط قوت:
- مصرف سوخت پایین
- قیمت مناسب قطعات یدکی
- هزینه نگهداری اقتصادی
- فضای کافی در صندوق عقب
نقاط ضعف:
- کیفیت مونتاژ معمولی
- عملکرد موتور در سربالایی ها قابل قبول نیست
- صدا و لرزش درون کابین
- طراحی ظاهری قدیمی در مقایسه با خودروهای جدید
جایگاه در بازار ایران
تیبا به دلیل اقتصادی بودن و هزینه نگهداری پایین، یکی از محبوب ترین خودروها در رده قیمتی خود است. این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به خودرویی ساده و کاربردی نیاز دارند و در عین حال نمی خواهند هزینه زیادی پرداخت کنند.
مدل های مختلف
- تیبا ساده: نسخه پایه با امکانات پایه
- تیبا SX: نسخه ای با امکانات بیشتر از جمله سیستم ABS
- تیبا دوگانه سوز: گزینه ای برای صرفه جویی در مصرف سوخت
تیبا، به عنوان یکی از محصولات پرطرفدار سایپا، با وجود محدودیت های خود توانسته جایگاهی قابل توجه در بازار خودروهای اقتصادی ایران به دست آورد. این خودرو به دلیل هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت مناسب و طراحی نسبتا بهبود یافته نسبت به پراید، گزینه ای منطقی برای استفاده روزمره است.
4 سیلندر