طبق سایپا تیبا اتوماتیک

طبق سایپا تیبا یکی از اصلی ترین قطعات جلوبندی و زیر بندی خودرو سایپا تیبا می باشد

هر طبق در تیبا قسمت جلوی خودرو معمولا شامل یک عدد بوش بزرگ (بوش پهن) ، یک عدد بوش کوچک (بوش لبه دار) و یک سیبک طبق می باشد که در کنار هم یکی از مهم ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو را ایجاد میکنند ، البته خودرو های مختلف ممکن هست انواع طبق های مختلف را داشته باشند.

طبق ها معمولا از جنس فولاد ، چدن و یا آلمینویم هستند که از استقامت و وزن مناسبی بر خوردار هستند.

طبق سایپا تیبا اتومات از یک سمت به زیر سگدست متصل می شود و از سمت دیگر به رام زیر موتور وصل می شود پس سلامت این قطعه نقشه بسیار مهمی در کارامدی سیستم تعلیق خودرو تیبا اتومات دارد.

از نشانه های خرابی طبق ایحاد صدای مزاحم و ناهنجار هنگام عبور خودرو از دست انداز ها و یا به هم خردن و تغیر زوایای داخلی و خارجی چرخ ها نسبت به محور خودرو می باشد.

معمولا خود طبق کامل تیبا سایپا نیاز به تعویض ندارد مگر اینکه خودور تصادف داشته باشد و ضربه خارجی به طبق وارد شده باشد که به خاطر آن ساختار طبق آسیب دیده باشد ، در اکثر مواقع تنها با تعویض بوش های طبق و سیبک طبق توسط مکانیک و تراشکار مشکل خودرو حل می شود و این طبق از نظر کارکرد با طبق نو و آکبند هیچ تفاوتی ندارد.

 

معرفی خودروی تیبا

تاریخچه و معرفی

تیبا که در ابتدا با نام پروژه "مینیاتور" مطرح شد، یکی از تولیدات شرکت خودروسازی سایپا است. این خودرو برای نخستین بار در سال 1387 معرفی شد و هدف از تولید آن جایگزینی خودروی پراید با محصولی ایمنتر و مجهزتر بود. تیبا  بهعنوان یک خودروی اقتصادی طراحی شد تا نیاز خانوادههای ایرانی را با قیمتی مقرونبهصرفه برطرف کند.

طراحی و ساختار

تیبا بر اساس نسخه بهبودیافتهای از پلتفرم پراید طراحی شده است، اما تغییرات قابلتوجهی در ابعاد، ایمنی و ظاهر آن اعمال شده است. طراحی این خودرو ساده اما مدرن است و با چراغهای جلوی بزرگ و خطوط نرم بدنه، ظاهری نسبتا جذاب ارائه میدهد. همکاری تیمهای داخلی و خارجی در طراحی این خودرو نقش مهمی داشته است.

مشخصات فنی

1. موتور:

   • نوع: 4 سیلندر خطی
   • ظرفیت: 1503 سیسی
   • سوخت: بنزین
   • قدرت: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
   • گشتاور: 128 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه

2. گیربکس:

   • جعبهدنده دستی 5 سرعته
   • سیستم انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو

3. ابعاد و اندازهها:

   • طول: 4105 میلیمتر
   • عرض: 1641 میلیمتر
   • ارتفاع: 1484 میلیمتر
   • فاصله محور جلو و عقب: 2415 میلیمتر

4. ظرفیتها:

   • حجم صندوق عقب: 370 لیتر
   • ظرفیت باک سوخت: 41 لیتر

5. مصرف سوخت:

   • مصرف ترکیبی: 7.1 لیتر در هر 100 کیلومتر
   • استاندارد آلایندگی: یورو 4 (برخی مدلها یورو 5)

ویژگیهای ایمنی

• استفاده از ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب
• مجهز به سیستم ABS در برخی مدلها
• توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) در نسخههای بهبودیافته
• تقویت بدنه برای ایمنی بیشتر
• ایربگ راننده و سرنشین در مدلهای جدید

امکانات رفاهی

• تهویه مطبوع دستی
• شیشهبالابرهای برقی برای تمامی پنجرهها
• آینههای جانبی برقی
• سیستم صوتی با قابلیت اتصال USB و CD
• فرمان هیدرولیک
• صندلیهایی با تنظیم دستی و روکش پارچهای

نقاط قوت و ضعف

نقاط قوت:

• مصرف سوخت پایین
• قیمت مناسب قطعات یدکی
• هزینه نگهداری اقتصادی
• فضای کافی در صندوق عقب

نقاط ضعف:

• کیفیت مونتاژ معمولی
• عملکرد موتور در سربالاییها قابلقبول نیست
• صدا و لرزش درون کابین
• طراحی ظاهری قدیمی در مقایسه با خودروهای جدید

جایگاه در بازار ایران

تیبا بهدلیل اقتصادی بودن و هزینه نگهداری پایین، یکی از محبوبترین خودروها در رده قیمتی خود است. این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به خودرویی ساده و کاربردی نیاز دارند و در عین حال نمیخواهند هزینه زیادی پرداخت کنند.

مدلهای مختلف

• تیبا ساده: نسخه پایه با امکانات پایه
• تیبا SX: نسخهای با امکانات بیشتر از جمله سیستم ABS
• تیبا دوگانهسوز: گزینهای برای صرفهجویی در مصرف سوخت

تیبا، بهعنوان یکی از محصولات پرطرفدار سایپا، با وجود محدودیتهای خود توانسته جایگاهی قابلتوجه در بازار خودروهای اقتصادی ایران بهدست آورد. این خودرو بهدلیل هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت مناسب و طراحی نسبتا بهبودیافته نسبت به پراید، گزینهای منطقی برای استفاده روزمره است.