شاتون سایپا تیبا

شاتون (Connecting Rod) یکی از قطعات حیاتی در موتورهای احتراق داخلی، از جمله موتور سایپا تیبا است که وظیفه اتصال پیستون به میل لنگ سایپا تیبا را دارد. این قطعه با تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ، باعث چرخش و عملکرد موتور میشود. شاتونها معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته میشوند تا توانایی تحمل فشار و دماهای بالا را داشته باشند.

علائم خرابی شاتون سایپا تیبا 1398

1. صدای ضربه یا تق تق از موتور: شنیدن صدای ضربه یا تق تق از موتور، به ویژه هنگام افزایش دور موتور، میتواند نشانهای از خرابی شاتون باشد.
2. کاهش قدرت موتور: خرابی شاتون میتواند باعث کاهش کارایی و قدرت موتور شود.
3. افزایش لرزش موتور: خرابی شاتون سایپا تیبا ممکن است باعث افزایش لرزش در موتور شود.
4. روغن سوزی: یکی از نشانههای دیگر خرابی شاتون، مشاهده روغنسوزی و کاهش سطح روغن موتور است.
5. افزایش مصرف سوخت: خرابی شاتون میتواند باعث افزایش مصرف سوخت شود.
6. صدای سوت یا وز وز: شنیدن صدای سوت یا وز وز از موتور میتواند به خرابی شاتون اشاره داشته باشد.

زمان تعویض شاتون سایپا تیبا 1398

تعویض شاتون به وضعیت و شرایط موتور بستگی دارد. در موارد زیر باید شاتون تعویض شود:

1. علائم خرابی مشخص: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی شاتون، باید به سرعت نسبت به تعویض آن اقدام شود.
2. تعمیرات اساسی موتور: در صورت انجام تعمیرات اساسی موتور و تعویض قطعات مهم، شاتون نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
3. سایش و خستگی شاتون: با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، شاتونها ممکن است دچار سایش و خستگی شوند که نیاز به تعویض دارند.
4. آسیب به موتور: در صورت وارد شدن آسیب به موتور مانند تصادف یا برخورد شدید، باید شاتونها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

برای حفظ عملکرد بهینه موتور سایپا تیبا و جلوگیری از خرابیهای بیشتر، باید در صورت مشاهده علائم خرابی شاتون، به سرعت آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

معرفی خودروی تیبا

تاریخچه و معرفی

تیبا که در ابتدا با نام پروژه "مینیاتور" مطرح شد، یکی از تولیدات شرکت خودروسازی سایپا است. این خودرو برای نخستین بار در سال 1387 معرفی شد و هدف از تولید آن جایگزینی خودروی پراید با محصولی ایمنتر و مجهزتر بود. تیبا  بهعنوان یک خودروی اقتصادی طراحی شد تا نیاز خانوادههای ایرانی را با قیمتی مقرونبهصرفه برطرف کند.

طراحی و ساختار

تیبا بر اساس نسخه بهبودیافتهای از پلتفرم پراید طراحی شده است، اما تغییرات قابلتوجهی در ابعاد، ایمنی و ظاهر آن اعمال شده است. طراحی این خودرو ساده اما مدرن است و با چراغهای جلوی بزرگ و خطوط نرم بدنه، ظاهری نسبتا جذاب ارائه میدهد. همکاری تیمهای داخلی و خارجی در طراحی این خودرو نقش مهمی داشته است.

مشخصات فنی

1. موتور:

   • نوع: 4 سیلندر خطی
   • ظرفیت: 1503 سیسی
   • سوخت: بنزین
   • قدرت: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
   • گشتاور: 128 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه

2. گیربکس:

   • جعبهدنده دستی 5 سرعته
   • سیستم انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو

3. ابعاد و اندازهها:

   • طول: 4105 میلیمتر
   • عرض: 1641 میلیمتر
   • ارتفاع: 1484 میلیمتر
   • فاصله محور جلو و عقب: 2415 میلیمتر

4. ظرفیتها:

   • حجم صندوق عقب: 370 لیتر
   • ظرفیت باک سوخت: 41 لیتر

5. مصرف سوخت:

   • مصرف ترکیبی: 7.1 لیتر در هر 100 کیلومتر
   • استاندارد آلایندگی: یورو 4 (برخی مدلها یورو 5)

ویژگیهای ایمنی

• استفاده از ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب
• مجهز به سیستم ABS در برخی مدلها
• توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) در نسخههای بهبودیافته
• تقویت بدنه برای ایمنی بیشتر
• ایربگ راننده و سرنشین در مدلهای جدید

امکانات رفاهی

• تهویه مطبوع دستی
• شیشهبالابرهای برقی برای تمامی پنجرهها
• آینههای جانبی برقی
• سیستم صوتی با قابلیت اتصال USB و CD
• فرمان هیدرولیک
• صندلیهایی با تنظیم دستی و روکش پارچهای

نقاط قوت و ضعف

نقاط قوت:

• مصرف سوخت پایین
• قیمت مناسب قطعات یدکی
• هزینه نگهداری اقتصادی
• فضای کافی در صندوق عقب

نقاط ضعف:

• کیفیت مونتاژ معمولی
• عملکرد موتور در سربالاییها قابلقبول نیست
• صدا و لرزش درون کابین
• طراحی ظاهری قدیمی در مقایسه با خودروهای جدید

جایگاه در بازار ایران

تیبا بهدلیل اقتصادی بودن و هزینه نگهداری پایین، یکی از محبوبترین خودروها در رده قیمتی خود است. این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به خودرویی ساده و کاربردی نیاز دارند و در عین حال نمیخواهند هزینه زیادی پرداخت کنند.

مدلهای مختلف

• تیبا ساده: نسخه پایه با امکانات پایه
• تیبا SX: نسخهای با امکانات بیشتر از جمله سیستم ABS
• تیبا دوگانهسوز: گزینهای برای صرفهجویی در مصرف سوخت

تیبا، بهعنوان یکی از محصولات پرطرفدار سایپا، با وجود محدودیتهای خود توانسته جایگاهی قابلتوجه در بازار خودروهای اقتصادی ایران بهدست آورد. این خودرو بهدلیل هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت مناسب و طراحی نسبتا بهبودیافته نسبت به پراید، گزینهای منطقی برای استفاده روزمره است.