روغن گیربکس سایپا تیبا سال 1393
مشاهده لیست فروشگاه هاروغن گیربکس خودرو در سایپا تیبا
روغن گیربکس در خودروی سایپا تیبا یکی از عناصر حیاتی در عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روانکاری کرده و اصطکاک بین آنها را کاهش دهد. این امر به گیربکس اجازه میدهد تا در بهترین اطلاعات بیشتر
روغن گیربکس خودرو در سایپا تیبا
روغن گیربکس در خودروی سایپا تیبا یکی از عناصر حیاتی در عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روانکاری کرده و اصطکاک بین آنها را کاهش دهد. این امر به گیربکس اجازه میدهد تا در بهترین حالت خود کار کند. نوع روغن گیربکس مورد نیاز در سایپا تیبا بسته به اینکه گیربکس دستی یا اتوماتیک باشد، متفاوت است.
نقشهای کلیدی روغن گیربکس سایپا تیبا 1393 :
- روانکاری قطعات داخلی: کاهش اصطکاک و سایش بین اجزای داخلی گیربکس، که برای افزایش عمر مفید قطعات حیاتی است.
- کنترل دما: روغن گیربکس در سایپا تیبا به جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای گیربکس کمک کرده و دمای مناسب برای عملکرد آن را حفظ میکند.
- محافظت از قطعات فلزی: روغن گیربکس از خوردگی و زنگزدگی در قطعات فلزی داخلی گیربکس جلوگیری میکند.
- انتقال قدرت: در گیربکسهای اتوماتیک سایپا تیبا، روغن نقش اساسی در انتقال قدرت از موتور به چرخها ایفا میکند.
نشانههای خرابی روغن گیربکس سایپا تیبا 1393
روغن گیربکس سایپا تیبا با گذشت زمان ممکن است کارایی خود را از دست بدهد و نیاز به تعویض پیدا کند. برخی از نشانههای خرابی روغن گیربکس در این خودرو عبارتند از:
- تغییر رنگ و بوی روغن: اگر روغن گیربکس سایپا تیبا تیره و کدر شود یا بوی سوختگی داشته باشد، نشاندهنده زمان تعویض آن است.
- سختی در تعویض دنده: اگر در سایپا تیبا در هنگام تغییر دنده (در گیربکس دستی) یا تغییر حالت (در گیربکس اتوماتیک) با مشکل مواجه شدید، این ممکن است ناشی از کاهش کیفیت روغن باشد.
- نشت روغن: مشاهده هرگونه نشت روغن از زیر سایپا تیبا ممکن است نشاندهندهی نیاز به بررسی و تعویض روغن گیربکس باشد.
- صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه یا خشخش از گیربکس سایپا تیبا میتواند به دلیل کمبود یا خرابی روغن گیربکس باشد.
- لغزش دندهها: در گیربکسهای اتوماتیک سایپا تیبا، اگر دندهها به درستی عمل نکنند یا خود به خود تغییر کنند، احتمالاً روغن گیربکس نیاز به تعویض دارد.
زمان تعویض روغن گیربکس سایپا تیبا 1393
زمان تعویض روغن گیربکس سایپا تیبا به نوع گیربکس و شرایط رانندگی بستگی دارد:
-
گیربکس دستی: در سایپا تیبا با گیربکس دستی، معمولاً باید روغن گیربکس هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۳ تا ۵ سال تعویض شود. اگر خودرو در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین یا جادههای کوهستانی استفاده میشود، ممکن است این زمان کاهش یابد.
-
گیربکس اتوماتیک: برای سایپا تیبا با گیربکس اتوماتیک، تعویض روغن معمولاً هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۴ تا ۶ سال توصیه میشود. با این حال، برخی از سازندگان توصیه میکنند که روغن گیربکس اتوماتیک هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
توصیهها:
- استفاده از روغن مناسب: همیشه از روغن گیربکس با کیفیت و توصیه شده توسط سازنده سایپا تیبا استفاده کنید.
- بررسی دورهای: حتی اگر علائم خرابی دیده نمیشود، بهتر است روغن گیربکس سایپا تیبا به صورت دورهای بررسی شود.
با رعایت این نکات، میتوانید عمر گیربکس سایپا تیبا خود را افزایش داده و از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنید.
معرفی خودروی تیبا
تاریخچه و معرفی
تیبا که در ابتدا با نام پروژه "مینیاتور" مطرح شد، یکی از تولیدات شرکت خودروسازی سایپا است. این خودرو برای نخستین بار در سال 1387 معرفی شد و هدف از تولید آن جایگزینی خودروی پراید با محصولی ایمنتر و مجهزتر بود. تیبا بهعنوا اطلاعات بیشتر
معرفی خودروی تیبا
تاریخچه و معرفی
تیبا که در ابتدا با نام پروژه "مینیاتور" مطرح شد، یکی از تولیدات شرکت خودروسازی سایپا است. این خودرو برای نخستین بار در سال 1387 معرفی شد و هدف از تولید آن جایگزینی خودروی پراید با محصولی ایمنتر و مجهزتر بود. تیبا بهعنوان یک خودروی اقتصادی طراحی شد تا نیاز خانوادههای ایرانی را با قیمتی مقرونبهصرفه برطرف کند.
طراحی و ساختار
تیبا بر اساس نسخه بهبودیافتهای از پلتفرم پراید طراحی شده است، اما تغییرات قابلتوجهی در ابعاد، ایمنی و ظاهر آن اعمال شده است. طراحی این خودرو ساده اما مدرن است و با چراغهای جلوی بزرگ و خطوط نرم بدنه، ظاهری نسبتا جذاب ارائه میدهد. همکاری تیمهای داخلی و خارجی در طراحی این خودرو نقش مهمی داشته است.
مشخصات فنی
-
موتور:
- نوع: 4 سیلندر خطی
- ظرفیت: 1503 سیسی
- سوخت: بنزین
- قدرت: 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
- گشتاور: 128 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
-
گیربکس:
- جعبهدنده دستی 5 سرعته
- سیستم انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو
-
ابعاد و اندازهها:
- طول: 4105 میلیمتر
- عرض: 1641 میلیمتر
- ارتفاع: 1484 میلیمتر
- فاصله محور جلو و عقب: 2415 میلیمتر
-
ظرفیتها:
- حجم صندوق عقب: 370 لیتر
- ظرفیت باک سوخت: 41 لیتر
-
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی: 7.1 لیتر در هر 100 کیلومتر
- استاندارد آلایندگی: یورو 4 (برخی مدلها یورو 5)
ویژگیهای ایمنی
- استفاده از ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب
- مجهز به سیستم ABS در برخی مدلها
- توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) در نسخههای بهبودیافته
- تقویت بدنه برای ایمنی بیشتر
- ایربگ راننده و سرنشین در مدلهای جدید
امکانات رفاهی
- تهویه مطبوع دستی
- شیشهبالابرهای برقی برای تمامی پنجرهها
- آینههای جانبی برقی
- سیستم صوتی با قابلیت اتصال USB و CD
- فرمان هیدرولیک
- صندلیهایی با تنظیم دستی و روکش پارچهای
نقاط قوت و ضعف
نقاط قوت:
- مصرف سوخت پایین
- قیمت مناسب قطعات یدکی
- هزینه نگهداری اقتصادی
- فضای کافی در صندوق عقب
نقاط ضعف:
- کیفیت مونتاژ معمولی
- عملکرد موتور در سربالاییها قابلقبول نیست
- صدا و لرزش درون کابین
- طراحی ظاهری قدیمی در مقایسه با خودروهای جدید
جایگاه در بازار ایران
تیبا بهدلیل اقتصادی بودن و هزینه نگهداری پایین، یکی از محبوبترین خودروها در رده قیمتی خود است. این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به خودرویی ساده و کاربردی نیاز دارند و در عین حال نمیخواهند هزینه زیادی پرداخت کنند.
مدلهای مختلف
- تیبا ساده: نسخه پایه با امکانات پایه
- تیبا SX: نسخهای با امکانات بیشتر از جمله سیستم ABS
- تیبا دوگانهسوز: گزینهای برای صرفهجویی در مصرف سوخت
تیبا، بهعنوان یکی از محصولات پرطرفدار سایپا، با وجود محدودیتهای خود توانسته جایگاهی قابلتوجه در بازار خودروهای اقتصادی ایران بهدست آورد. این خودرو بهدلیل هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت مناسب و طراحی نسبتا بهبودیافته نسبت به پراید، گزینهای منطقی برای استفاده روزمره است.
سال 1393