رادیاتور کولر سایپا سینوگلد برقی

رادیاتور کندانسور کولر سایپا سینوگلد یکی از اجزای حیاتی سیستم تهویه مطبوع (A/C) این خودرو است. وظیفه اصلی آن تبدیل گاز مبرد به مایع میباشد. گاز مبرد که توسط کمپرسور فشرده شده به کندانسور فرستاده میشود و با عبور از آن، گرمای خود را به هوا انتقال میدهد و به مایع تبدیل میشود. این مایع سپس به اواپراتور منتقل شده و در آنجا مجدداً به گاز تبدیل میشود تا هوای داخل کابین را خنک کند.

نشانههای خرابی کندانسور کولر سایپا سینوگلد برقی

1. کاهش کارایی خنککنندگی کولر: یکی از اصلیترین نشانههای خرابی کندانسور، کاهش کارایی سیستم تهویه و عدم خنککنندگی مناسب است.
2. نشت مبرد: اگر کندانسور دچار نشتی شود، مبرد از سیستم خارج میشود و باعث کاهش یا عدم کارایی کولر میگردد.
3. صدای غیرمعمول: صدای غیرعادی از کندانسور یا سیستم تهویه ممکن است نشاندهنده خرابی یا گرفتگی در کندانسور باشد.
4. داغ شدن موتور: خرابی کندانسور میتواند باعث افزایش دمای موتور شود زیرا سیستم تهویه به درستی کار نمیکند.
5. بوی نامطبوع: بوی غیرمعمول در کابین خودرو میتواند نشانهای از خرابی یا آلودگی کندانسور باشد.

زمان مناسب برای تعویض کندانسور کولر سایپا سینوگلد برقی

1. وجود نشتی یا خرابی آشکار: در صورت وجود نشتی یا خرابی در کندانسور، باید به سرعت تعویض شود.
2. کاهش کارایی سیستم تهویه: اگر سیستم تهویه سایپا سینوگلد به خوبی کار نمیکند و مشکلات دیگر اجزا بررسی و حل نشده باشد، کندانسور باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
3. مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی، کندانسور باید توسط یک تکنسین مجرب بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
4. تعویض دورهای: به طور معمول، پیشنهاد میشود کندانسور کولر هر 5 تا 7 سال یا پس از 100,000 کیلومتر تعویض شود، البته این بازه زمانی بسته به شرایط آب و هوایی و میزان استفاده میتواند متفاوت باشد.

تعویض به موقع رادیاتور کولر سایپا سینوگلد برقی میتواند عمر سیستم تهویه را افزایش داده و از مشکلات بیشتر جلوگیری کند. برای بررسی و تعویض کندانسور بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید.

سینوگلد جانژینگ: خودروی برقی کاربردی برای حملونقل عمومی

سینوگلد جانژینگ، یک سدان تمامبرقی است که شرکت چینی سینوگلد تولید آن را بر عهده دارد. این خودرو که بر پایهی مدل آریزو ۵ از شرکت چری توسعه یافته، برای کاربریهای نظیر تاکسیرانی طراحی شده است. سینوگلد در سال ۲۰۱۶ تأسیس شد و با اخذ مجوز تولید نسخه برقی آریزو ۵، نسخهای بهینهسازی شده از آن را عرضه کرد.

مشخصات فنی سینوگلد جانژینگ

• موتور: این خودرو از یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۳۴ اسب بخار و گشتاور ۱۷۵ نیوتنمتر بهره میبرد.
• باتری: باتری لیتیومیون ۴۸.۱۶ کیلوواتساعتی آن، امکان پیمایش تا ۴۰۵ کیلومتر را فراهم میکند.
• شتاب و سرعت: شتابگیری تا ۵۰ کیلومتر در ساعت طی ۶ ثانیه انجام میشود و حداکثر سرعت آن به ۱۳۰ کیلومتر در ساعت میرسد.
• شارژ: زمان شارژ کامل باتری با شارژر معمولی حدود ۷ تا ۹ ساعت است، در حالی که با شارژر سریع، این زمان به نیم ساعت کاهش مییابد.
• ابعاد: این سدان با طول ۴۶۰۲ میلیمتر، عرض ۱۸۲۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۲۰ میلیمتر طراحی شده است.

ویژگیها و امکانات سینوگلد جانژینگ

سینوگلد جانژینگ مجهز به مجموعهای از سیستمهای ایمنی و رفاهی پیشرفته است که آن را به یک گزینهی مناسب برای حملونقل عمومی تبدیل کردهاند:

• سیستمهای کنترل پایداری (ESC)، کشش (TCS)، و کمکی ترمزهای سرازیری و سربالایی.
• نمایشگرهای دیجیتال شامل صفحه مالتیمدیای ۹ اینچی و کیلومترشمار دیجیتال ۷ اینچی.
• آینههای جانبی برقی و سیستم تهویه مطبوع خودکار.

طراحی داخلی و خارجی

از نظر طراحی ظاهری، سینوگلد شباهت زیادی به مدل چری آریزو ۵ دارد، اما تغییراتی در جلوپنجره و نشان تجاری آن، هویت بصری متمایزی ایجاد کرده است. در کابین نیز با حفظ ساختار آریزو ۵، برخی ارتقاها مانند نمایشگرهای دیجیتال اضافه شدهاند.

کاربرد در ایران و قیمت تقریبی

با توجه به برنامههای شرکت سایپا برای واردات این خودرو به ایران، سینوگلد جانژینگ گزینهای مناسب برای ناوگان تاکسیرانی محسوب میشود. هزینه نگهداری پایین و برد حرکتی مطلوب، از مزایای آن برای این نوع کاربری است. قیمت این خودرو در بازار چین حدود ۱۶۰ هزار یوان است و انتظار میرود در ایران قیمتی نزدیک به ۱.۵ میلیارد تومان داشته باشد.

سینوگلد جانژینگ، بهعنوان یک خودروی برقی اقتصادی، میتواند نقشی مهم در گسترش حملونقل پاک ایفا کند و پاسخگوی نیازهای تاکسیرانی و کاربران خودروهای برقی باشد.