پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت میزان فرمان دستی 2,660,000 ریال
اجرت میزان فرمان با دستگاه 3,360,000 ریال
اجرت تعویض فنر ساعتی 7,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

فنر ساعتی سایپا ریو

فنر ساعتی یا اسپیرال فرمان در خودروی سایپا ریو، یکی از اجزای کلیدی سیستم فرمان است. وظیفه این قطعه انتقال سیگنالهای الکتریکی بین فرمان و سیستمهای مختلف خودرو مانند کیسه هوا، کروز کنترل، بوق و دکمههای روی فرمان است. این فنر به صورت مارپیچ در داخل فرمان قرار دارد و به گونهای طراحی شده که در زمان چرخش فرمان، اتصال الکتریکی پایدار بماند.

علائم خرابی فنر ساعتی سایپا ریو دنده

  1. عدم عملکرد کیسه هوا: یکی از نشانههای خرابی فنر ساعتی در سایپا ریو، عدم فعال شدن کیسه هوا سایپا ریو در زمان تصادف است. این مشکل به دلیل قطع سیگنال بین کیسه هوا و واحد کنترل آن رخ میدهد.
  2. کار نکردن بوق: اگر بوق سایپا ریو عمل نکند، ممکن است علت آن خرابی فنر ساعتی باشد.
  3. مشکلات در دکمههای روی فرمان: از کار افتادن دکمههای کنترل روی فرمان مانند کروز کنترل یا سیستم صوتی.
  4. روشن شدن چراغ هشدار کیسه هوا: روشن شدن این چراغ در داشبورد سایپا ریو نشاندهنده مشکل در سیستم کیسه هوا است.
  5. صدای غیر معمول هنگام چرخاندن فرمان: صدای ترک ترک یا کلیک کردن هنگام چرخش فرمان میتواند نشاندهنده خرابی فنر ساعتی باشد.

زمان مناسب برای تعویض فنر ساعتی سایپا ریو دنده

تعویض اسپیرال فرمان سایپا ریو زمانی ضروری است که هر یک از علائم خرابی بالا مشاهده شود. همچنین پس از تصادفاتی که منجر به فعال شدن کیسه هوا میشود، توصیه میشود فنر ساعتی تعویض شود. تعویض این قطعه باید توسط فرد ماهر انجام شود تا از نصب صحیح و عملکرد درست آن اطمینان حاصل شود.

 
 

خودرو ریو

خودروی ریو یکی از محصولات کیا موتورز کره جنوبی است که در بازار ایران توسط شرکت سایپا مونتاژ و عرضه شد. این خودرو که در دسته خودروهای کامپکت قرار دارد، به دلیل قیمت مناسب، مصرف سوخت بهینه، و هزینههای نگهداری اقتصادی توانست جایگاه خوبی در بین خودروهای شهری ایران پیدا کند.

تاریخچه عرضه ریو در ایران

  1. شروع مونتاژ در ایران:

    • تولید ریو در ایران از سال 1384 آغاز شد. این خودرو که نسل اول ریو به شمار میرود، ابتدا توسط کیا موتورز معرفی شده بود و سایپا آن را بهصورت مونتاژ داخلی به بازار عرضه کرد.
    • ریو با تغییراتی جزئی متناسب با شرایط و استانداردهای ایران به فروش رسید.
  2. پایان تولید:

    • تولید این خودرو تا سال 1391 ادامه داشت. اما با اعمال قوانین سختگیرانهتر در زمینه ایمنی و استانداردهای آلایندگی، تولید آن متوقف شد.

مشخصات فنی ریو 

  1. موتور:

    • چهار سیلندر خطی
    • حجم موتور: 1500 سیسی
    • قدرت موتور: 97 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
    • گشتاور: 135 نیوتنمتر در 4500 دور در دقیقه
    • سیستم سوخترسانی: انژکتوری چندنقطهای
  2. گیربکس:

    • جعبهدنده 5 سرعته دستی
    • نسخههای اتوماتیک این خودرو نیز تولید شدند، اما در بازار ایران عرضه نشدند.
  3. ابعاد:

    • طول: 424 سانتیمتر
    • عرض: 168 سانتیمتر
    • ارتفاع: 145 سانتیمتر
    • فاصله بین محورها: 241 سانتیمتر
  4. سیستم تعلیق:

    • محور جلو: مکفرسون
    • محور عقب: سیستم نیمه مستقل همراه با میل پیچشی
  5. ترمزها:

    • جلو: دیسکی
    • عقب: کاسهای
    • برخی مدلها مجهز به سیستم ترمز ABS بودند.
  6. مصرف سوخت:

    • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
    • ظرفیت مخزن سوخت: 45 لیتر

ویژگیها و امکانات رفاهی

  • سیستم تهویه مطبوع
  • شیشهبالابر برقی برای صندلیهای جلو
  • فرمان هیدرولیک
  • سیستم صوتی با قابلیت پخش CD
  • چراغهای مهشکن در جلو
  • آینههای جانبی قابل تنظیم دستی

نقاط قوت و ضعف خودرو ریو

نقاط قوت:

  1. مقرونبهصرفه بودن: مصرف سوخت بهینه و هزینههای نگهداری پایین از اصلیترین نقاط قوت ریو هستند.
  2. قابلیت مانور خوب: ابعاد کوچک خودرو و فرمان هیدرولیک آن، برای تردد در خیابانهای شهری مناسب است.
  3. دسترسی به قطعات یدکی: فراوانی قطعات در بازار و قیمت مناسب آنها یکی از مزایای مهم این خودرو است.
  4. طراحی ساده: ظاهر ساده اما جذاب آن همچنان در بین خودروهای همدوره قابل قبول است.

نقاط ضعف:

  1. ایمنی کمتر: به دلیل عدم تجهیز به سیستمهای ایمنی پیشرفته، ایمنی خودرو در سطح مطلوبی نبود.
  2. امکانات محدود: از نظر تجهیزات رفاهی، نسبت به برخی رقبا، امکانات کمتری ارائه میداد.
  3. صدای موتور و کابین: در سرعتهای بالا، عایقبندی خودرو نمیتوانست صدای موتور و جاده را بهخوبی کاهش دهد.

 

ریو سایپا با وجود توقف تولید، هنوز در میان خودروهای دست دوم طرفداران خود را دارد. این خودرو بهواسطه مصرف سوخت اقتصادی، طراحی ساده و قابلیت اطمینان در نگهداری، انتخاب مناسبی برای رانندگان شهری است. این ویژگیها باعث شده تا ریو همچنان در بازار خودروهای کارکرده ایران یک گزینه محبوب باشد.

دنده ای

مشخصات فنر ساعتی ریو دنده

نام خودرو
سایپا ریو
نام قطعه
فنر ساعتی
مدل خودرو
دنده
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Saipa-rio
نام لاتین قطعه
Clock Spring
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر فنر ساعتی ریو را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید