پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت هواگیری و ریختن ضدیخ 2,100,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ از منبع به سه راهی 3,080,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ بالای رادیاتور 6,160,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ پایین رادیاتور 6,160,000 ریال
اجرت تعویض درب رادیاتور 1,260,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

درب رادیاتور سایپا ریو

درب رادیاتور در خودرو سایپا ریو یکی از اجزای حیاتی در سیستم خنککننده است که وظیفه کنترل فشار داخلی سیستم و جلوگیری از نشت مایع خنککننده را بر عهده دارد. این درب همانند یک سوپاپ عمل میکند و در صورت افزایش فشار بیش از حد، آن را تخلیه میکند تا از آسیب به سیستم جلوگیری شود.

عملکرد درب رادیاتور سایپا ریو 1388

  1. کنترل فشار: درب رادیاتور سایپا ریو با یک فنر داخلی فشار سیستم خنککننده را تنظیم میکند و در صورت بالا رفتن فشار، آن را تخلیه میکند.
  2. جلوگیری از نشت: این درب از نشت مایع خنککننده جلوگیری کرده و تضمین میکند که مایع به درستی در سیستم گردش کند.
  3. تنظیم جریان مایع: درب رادیاتور جریان مایع خنککننده بین رادیاتور و مخزن انبساط سایپا ریو را کنترل میکند.

علائم خرابی درب رادیاتور سایپا ریو 1388

  1. افزایش دمای موتور: اگر درب رادیاتور سایپا ریو خراب شود، کنترل فشار سیستم به درستی انجام نمیشود و دمای موتور افزایش مییابد.
  2. نشت مایع خنککننده: خرابی درب ممکن است باعث نشت مایع شود که به صورت لکههای مایع زیر خودرو قابل مشاهده است.
  3. بخار کردن رادیاتور: در صورت خرابی، رادیاتور سایپا ریو ممکن است بخار کند که نشانه تخلیه غیرمجاز فشار است.
  4. کم شدن مایع خنککننده: اگر درب به درستی کار نکند، مایع خنککننده ممکن است به طور غیرمجاز تخلیه شود و سطح آن کاهش یابد.

زمان تعویض درب رادیاتور سایپا ریو 1388

تعویض درب رادیاتور به کیفیت قطعه و شرایط استفاده از خودرو بستگی دارد. با این حال، نشانههایی وجود دارد که نشان میدهد زمان تعویض درب فرا رسیده است:

  1. وجود نشتی: در صورت مشاهده نشتی مایع خنککننده، بهتر است درب رادیاتور سایپا ریو بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
  2. افزایش دمای موتور: اگر دمای موتور به طور غیرعادی افزایش یابد، درب رادیاتور باید بررسی شود.
  3. بازرسی دورهای: توصیه میشود هر 30,000 تا 50,000 کیلومتر درب رادیاتور سایپا ریو را بررسی و در صورت وجود خرابی یا فرسودگی تعویض نمایید.

با توجه به اهمیت عملکرد صحیح درب رادیاتور سایپا ریو در سیستم خنککننده سایپا ریو، اطمینان از سالم بودن این قطعه میتواند به جلوگیری از مشکلات جدی در موتور خودرو کمک کند.

 
 

خودرو ریو

خودروی ریو یکی از محصولات کیا موتورز کره جنوبی است که در بازار ایران توسط شرکت سایپا مونتاژ و عرضه شد. این خودرو که در دسته خودروهای کامپکت قرار دارد، به دلیل قیمت مناسب، مصرف سوخت بهینه، و هزینههای نگهداری اقتصادی توانست جایگاه خوبی در بین خودروهای شهری ایران پیدا کند.

تاریخچه عرضه ریو در ایران

  1. شروع مونتاژ در ایران:

    • تولید ریو در ایران از سال 1384 آغاز شد. این خودرو که نسل اول ریو به شمار میرود، ابتدا توسط کیا موتورز معرفی شده بود و سایپا آن را بهصورت مونتاژ داخلی به بازار عرضه کرد.
    • ریو با تغییراتی جزئی متناسب با شرایط و استانداردهای ایران به فروش رسید.
  2. پایان تولید:

    • تولید این خودرو تا سال 1391 ادامه داشت. اما با اعمال قوانین سختگیرانهتر در زمینه ایمنی و استانداردهای آلایندگی، تولید آن متوقف شد.

مشخصات فنی ریو 

  1. موتور:

    • چهار سیلندر خطی
    • حجم موتور: 1500 سیسی
    • قدرت موتور: 97 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
    • گشتاور: 135 نیوتنمتر در 4500 دور در دقیقه
    • سیستم سوخترسانی: انژکتوری چندنقطهای
  2. گیربکس:

    • جعبهدنده 5 سرعته دستی
    • نسخههای اتوماتیک این خودرو نیز تولید شدند، اما در بازار ایران عرضه نشدند.
  3. ابعاد:

    • طول: 424 سانتیمتر
    • عرض: 168 سانتیمتر
    • ارتفاع: 145 سانتیمتر
    • فاصله بین محورها: 241 سانتیمتر
  4. سیستم تعلیق:

    • محور جلو: مکفرسون
    • محور عقب: سیستم نیمه مستقل همراه با میل پیچشی
  5. ترمزها:

    • جلو: دیسکی
    • عقب: کاسهای
    • برخی مدلها مجهز به سیستم ترمز ABS بودند.
  6. مصرف سوخت:

    • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
    • ظرفیت مخزن سوخت: 45 لیتر

ویژگیها و امکانات رفاهی

  • سیستم تهویه مطبوع
  • شیشهبالابر برقی برای صندلیهای جلو
  • فرمان هیدرولیک
  • سیستم صوتی با قابلیت پخش CD
  • چراغهای مهشکن در جلو
  • آینههای جانبی قابل تنظیم دستی

نقاط قوت و ضعف خودرو ریو

نقاط قوت:

  1. مقرونبهصرفه بودن: مصرف سوخت بهینه و هزینههای نگهداری پایین از اصلیترین نقاط قوت ریو هستند.
  2. قابلیت مانور خوب: ابعاد کوچک خودرو و فرمان هیدرولیک آن، برای تردد در خیابانهای شهری مناسب است.
  3. دسترسی به قطعات یدکی: فراوانی قطعات در بازار و قیمت مناسب آنها یکی از مزایای مهم این خودرو است.
  4. طراحی ساده: ظاهر ساده اما جذاب آن همچنان در بین خودروهای همدوره قابل قبول است.

نقاط ضعف:

  1. ایمنی کمتر: به دلیل عدم تجهیز به سیستمهای ایمنی پیشرفته، ایمنی خودرو در سطح مطلوبی نبود.
  2. امکانات محدود: از نظر تجهیزات رفاهی، نسبت به برخی رقبا، امکانات کمتری ارائه میداد.
  3. صدای موتور و کابین: در سرعتهای بالا، عایقبندی خودرو نمیتوانست صدای موتور و جاده را بهخوبی کاهش دهد.

 

ریو سایپا با وجود توقف تولید، هنوز در میان خودروهای دست دوم طرفداران خود را دارد. این خودرو بهواسطه مصرف سوخت اقتصادی، طراحی ساده و قابلیت اطمینان در نگهداری، انتخاب مناسبی برای رانندگان شهری است. این ویژگیها باعث شده تا ریو همچنان در بازار خودروهای کارکرده ایران یک گزینه محبوب باشد.

سال 1388

مشخصات درب رادیاتور ریو 1388

نام خودرو
سایپا ریو
نام قطعه
درب رادیاتور
مدل خودرو
1388
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Saipa-rio
نام لاتین قطعه
Radiator Cap
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر درب رادیاتور ریو را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید