کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس دنده ای

کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس

کاسه نمد ته میللنگ یکی از اجزای مهم موتور خودرو است که وظیفهاش جلوگیری از نشت روغن از محل اتصال میللنگ سایپا اطلس به بدنه موتور میباشد. این قطعه در انتهای میللنگ قرار دارد و از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار روغن ساخته میشود. در خودروی سایپا اطلس، این قطعه نقش حیاتی در عملکرد بهینه موتور دارد.

علائم خرابی کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس دنده

1. نشت روغن: شایعترین علامت خرابی این قطعه در سایپا اطلس، نشت روغن از انتهای موتور است. اگر زیر خودرو لکههای روغن مشاهده کردید، ممکن است کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس دچار مشکل شده باشد.
2. کاهش سطح روغن: اگر سطح روغن موتور سایپا اطلس به طور مداوم کاهش مییابد بدون اینکه نشتی قابل مشاهدهای باشد، این مسئله میتواند نشاندهنده خرابی کاسه نمد باشد.
3. صداهای غیرمعمول: خرابی کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس ممکن است باعث ایجاد صداهای غیرطبیعی در موتور شود.
4. کاهش عملکرد موتور: نشت روغن از این قسمت میتواند باعث کاهش کارایی و توان موتور سایپا اطلس شود.

زمان تعویض کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس دنده

1. تعویض دورهای: توصیه میشود کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس هر 100,000 کیلومتر یا بر اساس دستورالعمل سازنده خودرو تعویض شود.
2. در صورت مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق در سایپا اطلس، باید بلافاصله کاسه نمد ته میللنگ بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
3. هنگام انجام تعمیرات بزرگ: در صورت انجام تعمیرات اساسی روی موتور سایپا اطلس مانند تعویض یا تعمیر میللنگ، بهتر است کاسه نمد نیز تعویض شود.

نکات مهم در تعویض کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس دنده

1. استفاده از قطعات اصلی و معتبر: همواره از قطعات اصلی و با کیفیت برای تعویض کاسه نمد سایپا اطلس استفاده کنید تا عمر طولانی و عملکرد مطلوب آن تضمین شود.
2. نصب صحیح: نصب کاسه نمد سایپا اطلس باید با دقت بالا انجام شود تا از هر گونه نشتی جلوگیری گردد.
3. بازرسی کامل: هنگام تعویض کاسه نمد ته میللنگ سایپا اطلس، سایر اجزای مرتبط مانند میللنگ و پوسته موتور نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شوند.

با رعایت این نکات میتوان از عملکرد بهینه موتور سایپا اطلس و جلوگیری از مشکلات احتمالی اطمینان حاصل کرد.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

• طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.