هرزگرد دینام سایپا اطلس دنده ای

هرزگرد دینام سایپا اطلس
علائم خرابی و زمان تعویض

هرزگرد دینام سایپا اطلس یکی از اجزای حیاتی سیستم دینام است که وظیفه کاهش اصطکاک و تسهیل حرکت تسمهها را دارد. این قطعه نقش مهمی در حفظ عملکرد صحیح دینام سایپا اطلس و دیگر اجزای موتور دارد.

علائم خرابی هرزگرد دینام سایپا اطلس دنده

1. صدای غیرعادی: یکی از اولین نشانههای خرابی هرزگرد دینام، صدای غیرعادی مانند جیرجیر یا خشخش از سمت موتور است. این صدا ممکن است در هنگام روشن کردن خودرو یا حین حرکت به گوش برسد.
2. لرزش و ارتعاش: خرابی هرزگرد میتواند باعث ایجاد لرزش و ارتعاش غیرطبیعی در موتور شود.
3. افزایش دمای دینام: اگر هرزگرد دینام سایپا اطلس به درستی کار نکند، ممکن است دینام بیش از حد گرم شود که این موضوع میتواند به خرابی دیگر اجزای دینام منجر شود.
4. آسیب به تسمهها: هرزگرد معیوب ممکن است سبب خرابی زودرس تسمهها شود.
5. کاهش کارایی دینام: خرابی هرزگرد دینام میتواند منجر به کاهش کارایی دینام و تولید کمتر برق در خودرو شود.
6. چرخش ناصحیح: در صورتی که هرزگرد به درستی نچرخد یا گیر کند، ممکن است تسمهها نتوانند به درستی کار کنند.

زمان تعویض هرزگرد دینام سایپا اطلس دنده

هرزگرد دینام معمولاً نیاز به تعویض مکرر ندارد، اما در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، باید به سرعت این قطعه بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. به طور کلی، هرزگرد دینام سایپا اطلس هر 100,000 کیلومتر یا در هر بار تعویض تسمههای دینام باید مورد بررسی قرار گیرد و در صورت لزوم تعویض گردد.

مراحل تعویض هرزگرد دینام سایپا اطلس دنده

1. خاموش کردن موتور و جدا کردن باتری: ابتدا موتور را خاموش کرده و باتری را جدا کنید تا از هرگونه خطر برقگرفتگی جلوگیری شود.
2. برداشتن تسمه دینام: تسمه دینام سایپا اطلس را باز کنید تا به هرزگرد دسترسی پیدا کنید.
3. باز کردن هرزگرد: با استفاده از ابزار مناسب، پیچهای هرزگرد را باز کرده و آن را از محل خود خارج کنید.
4. نصب هرزگرد جدید: هرزگرد جدید را در محل قبلی قرار داده و پیچهای آن را محکم کنید.
5. نصب مجدد تسمه دینام: تسمه دینام را مجدداً نصب کرده و مطمئن شوید که به درستی در جای خود قرار گرفته است.
6. بررسی نهایی: موتور را روشن کرده و از عملکرد صحیح هرزگرد و تسمهها اطمینان حاصل کنید.

توصیه میشود تعویض هرزگرد دینام سایپا اطلس توسط یک تکنسین ماهر یا در تعمیرگاه معتبر انجام شود تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه اطمینان حاصل گردد.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

• طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.