وایر شمع سایپا اطلس 4 سیلندر

وایر شمع سایپا اطلس

وایر شمع سایپا اطلس نقش کلیدی در انتقال برق با ولتاژ بالا از کوئل به شمعهای موتور ایفا میکند. این برق برای ایجاد جرقه و احتراق مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها استفاده میشود. عملکرد مناسب و کیفیت بالای وایر شمع مستقیماً بر کارکرد موتور و میزان مصرف سوخت خودرو تاثیرگذار است.

علائم خرابی وایر شمع سایپا اطلس 4 سیلندر

1. کاهش توان موتور: یکی از نشانههای خرابی وایر شمع سایپا اطلس کاهش قدرت موتور است که به علت عدم انتقال درست برق به شمعها و عدم ایجاد جرقه کافی در سیلندرها رخ میدهد.
2. افزایش مصرف سوخت: خرابی وایر شمع میتواند مصرف سوخت را در سایپا اطلس افزایش دهد، زیرا جرقه نادرست موجب احتراق ناقص مخلوط سوخت و هوا میشود.
3. لرزش موتور: اگر موتور سایپا اطلس در حالت ایستاده یا هنگام رانندگی لرزش غیرعادی دارد، ممکن است مشکل از وایر شمع باشد.
4. مشکل در استارت زدن: خرابی وایر شمع میتواند باعث مشکل در استارت زدن موتور سایپا اطلس و حتی عدم روشن شدن خودرو شود.
5. صدای غیرعادی از موتور: در صورت وجود مشکل در وایر شمع سایپا اطلس، ممکن است صدای تق تق از موتور سایپا اطلس شنیده شود که ناشی از جرقههای نادرست و غیرهمزمان است.

زمان تعویض وایر شمع سایپا اطلس 4 سیلندر

زمان تعویض وایر شمع بستگی به نوع وایر، شرایط رانندگی و کیفیت آن دارد. به طور کلی، پیشنهاد میشود وایر شمع سایپا اطلس هر 50,000 تا 80,000 کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. اما در صورت مشاهده علائم فوق، بهتر است به مکانیک مراجعه کرده و وایر شمع را بررسی کنید.

نکات مهم در تعویض وایر شمع سایپا اطلس 4 سیلندر

1. استفاده از وایرهای با کیفیت: همیشه از وایرهای با کیفیت و مطابق با استانداردهای سایپا استفاده کنید.
2. بررسی وضعیت کوئل و شمعها: هنگام تعویض وایر شمع، وضعیت کوئل و شمعها نیز بررسی شود تا از عملکرد صحیح سیستم جرقهزنی اطمینان حاصل شود.
3. تعمیرکار ماهر: تعویض وایر شمع باید توسط تعمیرکار ماهر و با تجربه انجام شود تا از نصب صحیح و جلوگیری از آسیب به سایر اجزای موتور اطمینان حاصل گردد.

با رعایت این نکات، میتوانید عمر مفید وایر شمعها را افزایش داده و عملکرد بهینه موتور سایپا اطلس را حفظ کنید.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

• طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.