درب داشبورد سایپا اطلس 4 سیلندر

درب داشبورد سایپا اطلس :
درب داشبورد سایپا اطلس، درب محفظهای است که بهطور معمول در قسمت جلوی سرنشین خودرو قرار دارد و برای نگهداری اشیاء مختلف مانند دفترچه راهنما، مدارک، و وسایل کوچک استفاده میشود. این درب معمولاً به یک قفل یا مکانیزم لولایی مجهز است که به سرنشین امکان میدهد بهراحتی به محتویات داخلی دسترسی داشته باشد.

علائم خرابی درب داشبورد سایپا اطلس 4 سیلندر :

1. سفت یا گیرکردن درب:
   اگر در سایپا اطلس هنگام باز یا بستهکردن درب داشبورد، آن بهسختی حرکت میکند یا گیر میکند، ممکن است مکانیزم لولا یا قفل دچار مشکل شده باشد. این مسئله معمولاً به علت خوردگی یا شکستگی قطعات درونی لولا یا جابجا شدن اجزا بهوجود میآید.

2. عدم بستهشدن کامل درب:
   اگر درب داشبورد سایپا اطلس بهطور کامل بسته نشود یا بهطور ناگهانی باز شود، ممکن است قفل یا زبانه قفل خراب شده باشد. این مشکل میتواند به علت استفاده مکرر یا فشار بیش از حد بر روی قفل رخ دهد.

3. شکستگی در بدنه درب:
   ترک یا شکستگی در خود درب داشبورد سایپا اطلس از دیگر نشانههای خرابی است که ممکن است در اثر ضربه یا کیفیت پایین مواد استفاده شده بهوجود بیاید.

4. صدای اضافی هنگام حرکت خودرو:
   در صورتی که هنگام حرکت سایپا اطلس از درب داشبورد صداهای غیرعادی مانند جیرجیر یا تقتق شنیده شود، ممکن است لولاها یا اتصالات درب شل شده باشند.

زمان تعویض درب داشبورد سایپا اطلس 4 سیلندر :

• زمانی که قفل درب خراب باشد:
  اگر قفل یا زبانه قفل بهطور کامل خراب شده و قابل تعمیر نباشد، تعویض درب یا مجموعه قفل ضروری است.

• شکستگی یا ترک در بدنه درب:
  در صورتی که ترک یا شکستگی در بدنه درب داشبورد سایپا اطلس وجود داشته باشد که باعث کاهش کارایی و زیبایی آن شود، بهتر است درب تعویض شود.

• عدم تطابق درب با داشبورد:
  اگر به علت تغییرات در کابین یا تعویض داشبورد، درب فعلی سایپا اطلس بهخوبی در جای خود قرار نگیرد و نتواند وظیفه خود را بهدرستی انجام دهد، باید آن را با دربی که بهخوبی تطابق دارد جایگزین کرد.

تعویض درب داشبورد سایپا اطلس یک کار ساده است و معمولاً با استفاده از ابزارهای پایه مانند پیچگوشتی امکانپذیر است. بهتر است در زمان تعویض، از قطعات اصلی و باکیفیت استفاده شود تا از بروز مشکلات مشابه در آینده جلوگیری شود.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

• طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.