درب سایپا اطلس هاچ بک

درب خودرو یکی از اجزای اساسی در ساختار خودرو سایپا اطلس است که نه تنها در امنیت بلکه در جلوگیری از ورود آب و هوای نامساعد به داخل خودرو نیز نقش دارد. 

اجزای درب سایپا اطلس هاچ بک : درب سایپا اطلس شامل بخشهای زیر است:

1. بدنه درب: معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته میشود.
2. قفل و دستگیره: برای عملکرد باز و بسته کردن درب.
3. پنجره: که میتواند شیشهای ثابت یا متحرک باشد.
4. بوشها و لولاها: برای حرکت و چرخش درب.
5. عایقها: به منظور جلوگیری از ورود صدا و رطوبت به داخل خودرو.

علائم خرابی درب سایپا اطلس هاچ بک

1. صداهای غیرمعمول: شنیدن صداهایی مانند جیرجیر یا تق تق هنگام بسته شدن درب سایپا اطلس میتواند به مشکلاتی در لولاها یا بوشها اشاره کند.
2. مشکلات قفل: اگر قفل درب بهدرستی عمل نکند یا نیاز به فشار بیشتری داشته باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
3. نشت آب: ورود آب به داخل سایپا اطلس میتواند نشاندهنده خرابی عایقها یا لاستیکهای اطراف درب باشد.
4. تنظیم نادرست درب: اگر درب بهخوبی بسته نمیشود یا فاصلهای بین آن و بدنه خودرو وجود دارد، احتمالاً نیاز به تنظیم یا تعمیر دارد.
5. آسیب به رنگ و زنگزدگی: زنگزدگی یا آسیب به پوشش رنگ درب میتواند ناشی از عوامل محیطی یا تصادف باشد.

زمان تعویض درب سایپا اطلس هاچ بک

1. آسیبهای شدید: در صورت بروز آسیب ساختاری جدی به درب (مثلاً در اثر تصادف) که تعمیر آن ممکن نباشد، تعویض درب سایپا اطلس ضروری است.
2. زنگزدگی عمیق: در صورت زنگزدگی که به عمق فلز نفوذ کرده و تعمیر آن ممکن نباشد.
3. خرابی قفل: اگر قفل بهطور کامل خراب شده و امکان تعمیر نداشته باشد.
4. کاهش عملکرد: اگر درب بهطور کلی از کار افتاده باشد و باز و بسته کردن آن دشوار شود.

نکات تعمیر و نگهداری درب سایپا اطلس هاچ بک

• بازرسی منظم: بررسی دورهای دربها و اجزای مرتبط (قفل، لولاها و عایقها) به پیشگیری از مشکلات کمک میکند.
• مراقبت از عایقها: عایقهای دور درب را بررسی کرده و در صورت آسیب، تعویض کنید تا از نفوذ آب جلوگیری شود.
• روغنکاری لولاها: انجام روغنکاری منظم بر روی لولاها و بوشها میتواند از جیرجیر کردن و آسیب به این قطعات جلوگیری کند.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

• طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.