کلید شیشه بالابر سایپا اطلس g
مشاهده لیست فروشگاه هاکلید شیشه بالابر سایپا اطلس یکی از بخشهای مهم سیستم برقی این خودرو است که وظیفه کنترل حرکت شیشههای جانبی را بر عهده دارد. این کلیدها معمولاً بر روی دربها نصب میشوند و با فشار دادن آنها، جریان برق به موتور شیشه بالابر منتقل میشود و شیشه به سمت بالا یا پایین حرکت میکند.
اج اطلاعات بیشتر
کلید شیشه بالابر سایپا اطلس یکی از بخشهای مهم سیستم برقی این خودرو است که وظیفه کنترل حرکت شیشههای جانبی را بر عهده دارد. این کلیدها معمولاً بر روی دربها نصب میشوند و با فشار دادن آنها، جریان برق به موتور شیشه بالابر منتقل میشود و شیشه به سمت بالا یا پایین حرکت میکند.
اجزای کلید شیشه بالابر سایپا اطلس g
- بدنه کلید: قسمت خارجی کلید که بر روی درب قرار دارد و شامل دکمههای فشاری است.
- مدار الکتریکی داخلی: وظیفه انتقال جریان برق به موتور شیشه بالابر را دارد.
- اتصالات و کانکتورها: این بخشها کلید را به مدار برق خودرو وصل میکنند.
عملکرد کلید شیشه بالابر سایپا اطلس g
هنگامی که کلید شیشه بالابر فشرده میشود، جریان برق به سمت موتور شیشه بالابر سایپا اطلس هدایت میشود. بسته به اینکه کلید به سمت بالا یا پایین فشرده شود، شیشه در همان جهت حرکت میکند.
علائم خرابی کلید شیشه بالابر سایپا اطلس g
- عدم حرکت شیشه: اگر هنگام فشردن کلید، شیشه حرکت نکند، ممکن است کلید معیوب شده باشد.
- حرکت ناپیوسته شیشه: حرکت نامنظم شیشه نشان از خرابی کلید یا اتصالات آن دارد.
- نیاز به فشار مکرر: اگر برای حرکت شیشه باید چندین بار کلید را فشار دهید، ممکن است کلید دچار مشکل باشد.
- صدای غیرعادی هنگام استفاده: صدای کلیک یا سایر صداهای غیرعادی میتواند ناشی از خرابی داخلی کلید باشد.
- حرکت کند شیشه: اگر شیشه به آرامی و کند حرکت میکند، این میتواند نشانه مشکل در کلید یا موتور شیشه باشد.
- عدم پاسخگویی شیشه: عدم واکنش شیشه به دستورات کلید، یکی از علائم رایج خرابی کلید است.
دلایل خرابی کلید شیشه بالابر سایپا اطلس g
- استفاده طولانی مدت و زیاد: استفاده مداوم و روزانه از کلیدها میتواند به مرور زمان باعث استهلاک آنها شود.
- ورود رطوبت: نفوذ آب یا رطوبت به داخل کلید میتواند باعث اتصال کوتاه و خرابی آن شود.
- نوسانات برقی: نوسانات ناگهانی در برق خودرو ممکن است به مدارهای داخلی کلید شیشه بالابر سایپا اطلس آسیب برساند.
- ضربه و فشار: هرگونه ضربه یا آسیب فیزیکی به کلید میتواند موجب خرابی آن شود.
زمان تعویض کلید شیشه بالابر سایپا اطلس g
هنگامی که علائم زیر در خودروی سایپا اطلس مشاهده شود، بهتر است کلید شیشه بالابر تعویض گردد:
- عمل نکردن کلید: اگر کلید بهطور کامل کار نمیکند و شیشهها هیچ حرکتی ندارند، زمان تعویض آن رسیده است.
- کار کردن نامنظم کلید: اگر کلید شیشه بالابر سایپا اطلس بهطور نامنظم عمل میکند و نیاز به فشارهای مکرر دارد، تعویض ضروری است.
- آسیبهای ظاهری کلید: ترک خوردگی یا شکستگی در بدنه کلید نشاندهنده نیاز به تعویض آن است.
- ورود رطوبت یا آب: اگر رطوبت به داخل کلید نفوذ کرده باشد، احتمال خرابی بیشتر است و تعویض آن پیشنهاد میشود.
نکته: استفاده از کلیدهای شیشه بالابر با کیفیت و اصلی برای خودروهای سایپا اطلس میتواند از خرابیهای مکرر جلوگیری کرده و کارایی بهتری داشته باشد.
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلت اطلاعات بیشتر
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.
طراحی بیرونی
در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.
فضای داخلی
درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.
مشخصات فنی
اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.
تیپها و امکانات
اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:
- تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
- تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
- تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
- تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.
ابعاد و اندازهها
این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.
مزایا
- طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
- امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
- مصرف سوخت اقتصادی
معایب
- موتور ۸ سوپاپ قدیمی
- کیفیت ساخت متوسط
- شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی
قیمت
بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.
اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.
g