چهار شاخه فرمان سایپا اطلس g
مشاهده لیست فروشگاه هاچهار شاخه فرمان در خودروی سایپا اطلس یکی از اجزای مهم در سیستم فرمان است که نیروی چرخشی فرمان را به جعبه فرمان منتقل میکند. این قطعه به راننده اجازه میدهد تا فرمان خودرو را به سادگی و در زوایای مختلف کنترل کند. چهار شاخه فرمان سایپا اطلس در نقطهای قرار دارد که شفت فرمان و جعبه فر اطلاعات بیشتر
چهار شاخه فرمان در خودروی سایپا اطلس یکی از اجزای مهم در سیستم فرمان است که نیروی چرخشی فرمان را به جعبه فرمان منتقل میکند. این قطعه به راننده اجازه میدهد تا فرمان خودرو را به سادگی و در زوایای مختلف کنترل کند. چهار شاخه فرمان سایپا اطلس در نقطهای قرار دارد که شفت فرمان و جعبه فرمان به یکدیگر متصل میشوند و به دلیل اینکه فرمان باید حرکات چرخشی در زوایای مختلف را بدون مشکل انتقال دهد، این قطعه اهمیت بالایی دارد.
نشانههای خرابی چهار شاخه فرمان سایپا اطلس g :
- صداهای غیرعادی: اگر هنگام چرخش فرمان سایپا اطلس صدای تق تق یا کوبش بشنوید، این میتواند نشانهای از سایش یا خرابی چهار شاخه فرمان باشد.
- لرزش فرمان: هنگام رانندگی با اطلس، اگر فرمان خودرو در هنگام چرخاندن یا رانندگی لرزش غیرعادی داشته باشد، ممکن است این قطعه دچار مشکل شده باشد.
- سختی در چرخاندن فرمان: یکی از علائم شایع خرابی چهار شاخه فرمان سایپا اطلس، سفت شدن و دشواری در چرخاندن فرمان است.
- لرزش در جادههای ناهموار: اگر هنگام رانندگی در جادههای ناهموار، فرمان سایپا اطلس لرزش غیرعادی داشته باشد، ممکن است چهار شاخه فرمان دچار مشکل شده باشد.
- پاسخدهی ضعیف فرمان: اگر احساس میکنید که فرمان به درستی به حرکات شما پاسخ نمیدهد و کنترل آن سختتر شده است، ممکن است این قطعه نیاز به بررسی و تعویض داشته باشد.
زمان تعویض چهار شاخه فرمان سایپا اطلس g :
- سایش و خرابی مشهود: در صورت بروز علائم مانند صداهای غیرعادی، لرزش و سختی در فرمان، لازم است چهار شاخه فرمان سایپا اطلس فوراً تعویض شود.
- بازرسیهای منظم: برای پیشگیری از بروز مشکلات جدی، توصیه میشود چهار شاخه فرمان سایپا اطلس بهصورت دورهای بررسی شود.
- پس از تصادف یا ضربه شدید: اگر خودروی اطلس شما در یک تصادف یا برخورد شدید آسیب دیده باشد، چهار شاخه فرمان نیز باید از نظر خرابی یا آسیب دیدگی بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد.
چهار شاخه فرمان سایپا اطلس به دلیل تأثیر مستقیم بر عملکرد و ایمنی خودرو، نیاز به نگهداری و بررسیهای منظم دارد تا بتوان از هرگونه خطر احتمالی جلوگیری کرد.
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلت اطلاعات بیشتر
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.
طراحی بیرونی
در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.
فضای داخلی
درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.
مشخصات فنی
اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.
تیپها و امکانات
اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:
- تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
- تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
- تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
- تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.
ابعاد و اندازهها
این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.
مزایا
- طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
- امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
- مصرف سوخت اقتصادی
معایب
- موتور ۸ سوپاپ قدیمی
- کیفیت ساخت متوسط
- شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی
قیمت
بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.
اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.
g