شیشه آینه سایپا اطلس g
مشاهده لیست فروشگاه هاشیشه آینه سایپا اطلس:
شیشه آینه خودرو یکی از اجزای ضروری برای افزایش ایمنی و دید بهتر راننده است. در خودروی سایپا اطلس، شیشه آینهها به شکلی طراحی شدهاند که با ارائه دید وسیع و شفاف، تجربه رانندگی را بهبود میبخشند. این آینهها از مواد مقاوم در برابر خط و اطلاعات بیشتر
شیشه آینه سایپا اطلس:
شیشه آینه خودرو یکی از اجزای ضروری برای افزایش ایمنی و دید بهتر راننده است. در خودروی سایپا اطلس، شیشه آینهها به شکلی طراحی شدهاند که با ارائه دید وسیع و شفاف، تجربه رانندگی را بهبود میبخشند. این آینهها از مواد مقاوم در برابر خط و خش ساخته شدهاند و برخی مدلهای سایپا اطلس دارای امکاناتی مانند گرمکن یا خاصیت ضد بخار هستند.
انواع شیشه آینه سایپا اطلس g
- شیشه آینه ساده: در مدلهای پایه سایپا اطلس مورد استفاده قرار میگیرد و برای نمایش مستقیم فضای پشت خودرو طراحی شده است.
- شیشه آینه محدب: این نوع شیشه در آینههای جانبی سایپا اطلس استفاده میشود و زاویه دید گستردهتری را ارائه میدهد.
- شیشه آینه گرمکندار: برخی از مدلهای پیشرفته سایپا اطلس از این شیشه بهره میبرند که با المنتهای حرارتی از بخار یا یخزدگی جلوگیری میکند.
- شیشه آینه الکتروکرومیک: در تریمهای بالاتر سایپا اطلس، این نوع شیشه با کاهش نور خیرهکننده از خودروهای پشت، دید بهتری برای راننده فراهم میکند.
علائم خرابی شیشه آینه سایپا اطلس g
- خط و خشهای عمیق: وجود خشهای زیاد روی شیشه آینه، به خصوص در مدلهای گرمکندار سایپا اطلس، میتواند وضوح تصویر را کاهش دهد.
- شکستگی یا ترکخوردگی: برخورد با موانع یا حوادث ممکن است باعث ترک یا شکستگی در شیشه آینه اطلس شود.
- لکههای دائمی: استفاده از مواد تمیزکننده نامناسب ممکن است روی شیشههای ضد بخار یا گرمکندار لکه ایجاد کند.
- خرابی المنت گرمکن: اگر در روزهای سرد، یخ یا بخار روی شیشه آینه سایپا اطلس باقی بماند، نشاندهنده خرابی المنت گرمکن است.
- کاهش خاصیت ضد خیرگی: در آینههای الکتروکرومیک سایپا اطلس، خرابی این ویژگی میتواند باعث مزاحمت نور خودروهای پشت شود.
- لق شدن یا جدا شدن شیشه: در سایپا اطلس، اگر شیشه آینه به درستی در قاب قرار نگیرد، ممکن است با لرزش یا ضربه جدا شود.
چه زمانی باید شیشه آینه سایپا اطلس g تعویض شود؟
- شکستگی یا ترکخوردگی: هر گونه ترک یا شکستگی در شیشه آینه سایپا اطلس باید فوراً برطرف شود تا ایمنی خودرو حفظ شود.
- وجود خشهای زیاد: وقتی خطوط روی شیشه دید راننده را مختل میکنند، زمان تعویض فرا رسیده است.
- خرابی المنت گرمکن: در مدلهایی که این قابلیت را دارند، عدم کارکرد المنتها نشاندهنده نیاز به تعویض است.
- لق شدن یا نصب نادرست: اگر شیشه آینه سایپا اطلس به خوبی در قاب جا نیفتاده باشد، باید تعویض شود.
- آسیب در تصادف: حتی اگر قاب آینه سایپا اطلس سالم باشد، شیشه ممکن است نیاز به جایگزینی داشته باشد.
نکات مهم هنگام تعویض شیشه آینه سایپا اطلس g
- انتخاب شیشه مناسب: شیشه جایگزین باید دقیقاً مطابق مدل و سال تولید اطلس باشد.
- دقت در نصب: تعویض شیشه آینه سایپا اطلس باید با دقت بالا انجام شود تا عملکرد مناسب تضمین شود.
- بررسی قاب آینه: در صورت آسیبدیدگی قاب، بهتر است قاب و شیشه همزمان تعویض شوند.
- حفظ امکانات جانبی: شیشه جدید باید ویژگیهایی مثل گرمکن یا خاصیت ضد خیرگی را پشتیبانی کند.
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلت اطلاعات بیشتر
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.
طراحی بیرونی
در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.
فضای داخلی
درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.
مشخصات فنی
اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.
تیپها و امکانات
اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:
- تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
- تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
- تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
- تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.
ابعاد و اندازهها
این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.
مزایا
- طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
- امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
- مصرف سوخت اقتصادی
معایب
- موتور ۸ سوپاپ قدیمی
- کیفیت ساخت متوسط
- شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی
قیمت
بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.
اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.
g