گیج روغن موتور سایپا اطلس g
مشاهده لیست فروشگاه هاگیج روغن سایپا اطلس g
گیج روغن در خودرو سایپا اطلس یکی از ابزارهای اساسی برای نگهداری و بررسی وضعیت روغن موتور این خودرو است. این وسیله یک میله بلند است که درون مخزن روغن موتور قرار دارد و به راننده امکان میدهد تا سطح و وضعیت روغن موتور را به دقت بررسی اطلاعات بیشتر
گیج روغن سایپا اطلس g
گیج روغن در خودرو سایپا اطلس یکی از ابزارهای اساسی برای نگهداری و بررسی وضعیت روغن موتور این خودرو است. این وسیله یک میله بلند است که درون مخزن روغن موتور قرار دارد و به راننده امکان میدهد تا سطح و وضعیت روغن موتور را به دقت بررسی کند.
نحوه استفاده از گیج روغن سایپا اطلس:
- خاموش کردن موتور: ابتدا خودرو را خاموش کنید و چند دقیقه صبر کنید تا روغن در موتور تهنشین شود.
- بیرون کشیدن گیج روغن: گیج روغن را از محل خود خارج کنید و با یک پارچه تمیز آن را پاک کنید.
- بازگرداندن گیج روغن: گیج را دوباره به داخل مخزن روغن سایپا اطلس g فرو ببرید.
- بررسی سطح روغن: گیج را دوباره بیرون بکشید و سطح روغن را بررسی کنید. سطح روغن باید بین دو علامت "حداکثر" و "حداقل" روی گیج باشد.
علائم خرابی گیج روغن :
- شکستگی یا خمش: گیج ممکن است به دلیل ضربه یا استفاده نادرست خم شده یا شکسته شود.
- زنگزدگی: گیج ممکن است دچار زنگزدگی یا خوردگی شود که باعث میشود نتواند به درستی سطح روغن را نشان دهد.
- محو شدن علائم: علائم نشانگر سطح روغن ممکن است به مرور زمان و استفاده مکرر محو شوند.
نشانههای نیاز به تعویض گیج روغن اطلس g :
- عدم دقت در اندازهگیری: اگر گیج روغن نتواند سطح روغن را به درستی نشان دهد، باید تعویض شود.
- خوردگی شدید: در صورت زنگزدگی و خوردگی شدید، گیج باید تعویض شود.
- آسیبهای فیزیکی: در صورت هرگونه آسیب فیزیکی به گیج، تعویض آن ضروری است.
زمان تعویض گیج روغن در سایپا اطلس:
- بررسی دورهای: توصیه میشود هر بار که روغن خودرو را تعویض میکنید، وضعیت گیج روغن را نیز بررسی کنید.
- در صورت مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی یا عدم دقت در اندازهگیری، باید فوراً گیج روغن را تعویض کنید.
- تعویض غیر دورهای: بهطور کلی، گیج روغن نیازی به تعویض دورهای ندارد، مگر اینکه دچار خرابی شده باشد.
با نگهداری مناسب و بررسی منظم گیج روغن سایپا اطلس، میتوانید به بهبود عملکرد و افزایش طول عمر موتور خودرو کمک کنید.
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلت اطلاعات بیشتر
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.
طراحی بیرونی
در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.
فضای داخلی
درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.
مشخصات فنی
اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.
تیپها و امکانات
اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:
- تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
- تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
- تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
- تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.
ابعاد و اندازهها
این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.
مزایا
- طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
- امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
- مصرف سوخت اقتصادی
معایب
- موتور ۸ سوپاپ قدیمی
- کیفیت ساخت متوسط
- شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی
قیمت
بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.
اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.
g