سنسور موقعیت میل لنگ سایپا اطلس g

سنسور موقعیت میللنگ سایپا اطلس g

شرح کلی

سنسور موقعیت میللنگ (Crankshaft Position Sensor) یا سنسور دور موتور یکی از قطعات حیاتی در سیستم موتور سایپا اطلس است که وظیفه دارد اطلاعات مربوط به موقعیت دقیق و سرعت چرخش میللنگ را به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) ارسال کند. این دادهها برای تنظیم دقیق تزریق سوخت و زمان جرقه زنی بسیار حیاتی هستند.

نحوه عملکرد

سنسور دور موتور سایپا اطلس g معمولاً در نزدیکی میللنگ نصب میشود و از طریق تعامل با یک چرخ دنده یا دندهای که به میللنگ متصل است، موقعیت آن را شناسایی میکند. دو نوع اصلی این سنسورها عبارتند از:

1. سنسور القایی (Inductive Sensor): این نوع سنسور از یک سیمپیچ و یک آهنربا برای تشخیص تغییرات در میدان مغناطیسی استفاده میکند.
2. سنسور اثر هال (Hall Effect Sensor): این سنسور با استفاده از یک عنصر نیمههادی تغییرات میدان مغناطیسی را اندازهگیری میکند.

علائم خرابی سنسور موقعیت میللنگ سایپا اطلس g

1. روشن شدن چراغ چک موتور: خرابی سنسور میللنگ ممکن است باعث روشن شدن چراغ چک موتور در داشبورد سایپا اطلس شود.
2. مشکل در روشن شدن موتور: سنسور معیوب ممکن است باعث سختی در روشن شدن موتور یا عدم روشن شدن آن شود.
3. افت قدرت موتور: خرابی سنسور ممکن است باعث کاهش قدرت موتور و تاثیر منفی بر عملکرد کلی خودرو شود.
4. نوسانات غیرعادی در دور موتور: عملکرد نادرست سنسور میتواند منجر به نوسانات غیر معمول در دور موتور شود.
5. خاموش شدن ناگهانی موتور: سنسور خراب ممکن است باعث خاموش شدن ناگهانی موتور در حین رانندگی شود.
6. افزایش مصرف سوخت: عملکرد ناقص سنسور ممکن است به تنظیمات نادرست در تزریق سوخت منجر شود که باعث افزایش مصرف سوخت میشود.

زمان مناسب برای تعویض سنسور موقعیت میللنگ سایپا اطلس g

تعویض سنسور موقعیت میللنگ بر اساس شرایط و علائم خرابی انجام میشود. به طور کلی:

1. تعویض در صورت خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، باید سنسور را بررسی و در صورت نیاز تعویض کرد.
2. تعویض دورهای: برخی تولیدکنندگان توصیه میکنند که سنسور موقعیت میللنگ هر 100,000 کیلومتر یا هر 5 سال یکبار تعویض شود، اما این بازه ممکن است بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی متفاوت باشد.

تشخیص و تعویض سنسور موقعیت میللنگ سایپا اطلس بهتر است توسط یک مکانیک ماهر و با استفاده از تجهیزات تخصصی انجام شود تا از عملکرد صحیح و بهینه خودرو اطمینان حاصل شود.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

• طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.