پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت تعویض فیلتر گیربکس 3,290,000 ریال
اجرت تعویض کارتل گیربکس 6,090,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

کارتل گیربکس سایپا اطلس

کارتل گیربکس (Transmission Oil Pan) یکی از اجزای کلیدی گیربکس خودرو است که وظیفه نگهداری و ذخیره روغن گیربکس را بر عهده دارد. در خودروهایی مانند سایپا اطلس، این قطعه در قسمت زیرین گیربکس قرار گرفته و علاوه بر ذخیره روغن، محل نصب فیلتر روغن و پیچ تخلیه روغن نیز میباشد.

وظایف اصلی کارتل گیربکس سایپا اطلس e

  1. ذخیره روغن گیربکس: در سایپا اطلس، کارتل گیربکس نقش مهمی در نگهداری حجم مناسبی از روغن برای روانکاری و خنک کردن اجزای داخلی گیربکس دارد.
  2. محافظت از اجزای داخلی گیربکس: کارتل گیربکس به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و از آسیب دیدن اجزای حساس گیربکس در برابر ضربات خارجی جلوگیری میکند.
  3. محل نصب فیلتر روغن: در سایپا اطلس، فیلتر روغن گیربکس معمولاً درون کارتل قرار دارد و مسئول حذف ذرات و ناخالصیها از روغن گیربکس است.
  4. امکان تخلیه روغن گیربکس: کارتل گیربکس سایپا اطلس دارای یک پیچ تخلیه است که به کمک آن میتوان روغن گیربکس را به راحتی تخلیه و تعویض کرد.

نشانههای خرابی کارتل گیربکس سایپا اطلس e

  1. نشت روغن: اگر در زیر سایپا اطلس خود نشت روغن مشاهده کردید، ممکن است کارتل گیربکس یا واشرهای آن دچار خرابی شده باشند. این نشت میتواند باعث کاهش سطح روغن و عملکرد نادرست گیربکس شود.

  2. کاهش سطح روغن: نشت روغن از کارتل در سایپا اطلس باعث کاهش سطح روغن گیربکس میشود که ممکن است منجر به مشکلاتی مانند دشواری در تعویض دندهها، کاهش عملکرد گیربکس، و افزایش دمای گیربکس شود.

  3. خرابی یا ترک خوردگی کارتل: برخورد کارتل گیربکس سایپا اطلس با موانع یا رانندگی در مسیرهای ناهموار میتواند باعث ترک خوردگی یا آسیب دیدن کارتل شود. در این صورت، نشت روغن و اختلال در عملکرد گیربکس ممکن است رخ دهد.

  4. صداهای غیرعادی: شنیدن صداهایی مانند تق تق یا ساییدگی از ناحیه گیربکس سایپا اطلس میتواند نشان دهنده کمبود روغن یا خرابی کارتل باشد.

زمان مناسب برای تعویض کارتل گیربکس سایپا اطلس e

تعویض کارتل گیربکس سایپا اطلس بستگی به میزان آسیب دیدگی آن دارد. در صورت مشاهده هر یک از نشانههای فوق، باید کارتل و گیربکس توسط یک مکانیک متخصص بررسی شوند. اگر کارتل دچار آسیب شده و نشتی دارد، تعویض آن ضروری است. همچنین، در هر بار تعویض روغن گیربکس سایپا اطلس، بررسی و در صورت نیاز تعویض واشرهای کارتل و پیچ تخلیه روغن توصیه میشود تا از هرگونه نشت جلوگیری شود.

نگهداری و بررسی دورهای کارتل و سیستم گیربکس سایپا اطلس میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند و عملکرد بهینه گیربکس را تضمین کند.

 
 

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

  • تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
  • تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
  • تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
  • تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

  • طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
  • امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
  • مصرف سوخت اقتصادی

معایب

  • موتور ۸ سوپاپ قدیمی
  • کیفیت ساخت متوسط
  • شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.

e

مشخصات کارتل گیربکس اطلس e

نام خودرو
سایپا اطلس
نام قطعه
کارتل گیربکس
مدل خودرو
e
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Saipa-atlas
نام لاتین قطعه
Valve Body Cover
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر کارتل گیربکس اطلس را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید