کنیستر بنزین سایپا اطلس سی وی تی

کنیستر بنزین سایپا اطلس cvt

کنیستر بنزین یک بخش اساسی در سیستم سوخترسانی خودرو است که وظیفه مهمی در کاهش انتشار بخارات بنزین به محیط و افزایش کارایی سوخت دارد. این قطعه، که به عنوان فیلتر بخارات بنزین نیز شناخته میشود، بخارات بنزین موجود در مخزن سوخت را جذب کرده و از انتشار آنها به جو جلوگیری میکند.

ویژگیهای کنیستر بنزین سایپا اطلس

1. جذب بخارات بنزین: کنیستر بنزین سایپا اطلس با استفاده از زغال فعال، بخارات بنزین را جذب و ذخیره میکند.
2. کاهش آلودگی هوا: با جلوگیری از انتشار بخارات بنزین، کنیستر بنزین سایپا اطلس به کاهش آلودگی هوا کمک میکند.
3. بهبود بهرهوری سوخت: بخارات بنزین ذخیره شده در کنیستر به سیستم سوخترسانی سایپا اطلس بازگردانده میشوند و مصرف سوخت را بهینه میکنند.
4. طول عمر بالا: به دلیل طراحی مقاوم و ساده، کنیستر بنزین سایپا اطلس دارای طول عمر بالایی است.

علائم خرابی کنیستر بنزین سایپا اطلس

1. بوی شدید بنزین: اگر در نزدیکی سایپا اطلس بوی قوی بنزین احساس شود، ممکن است نشاندهنده خرابی کنیستر بنزین باشد.
2. مشکلات عملکرد موتور: خرابی کنیستر میتواند مشکلاتی مانند استارت سخت، کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت در سایپا اطلس ایجاد کند.
3. روشن شدن چراغ چک موتور: اگر چراغ چک موتور در داشبورد سایپا اطلس cvt روشن شود، ممکن است به خرابی کنیستر بنزین اشاره داشته باشد.
4. نشت بنزین: خرابی کنیستر ممکن است منجر به نشت بنزین در زیر سایپا اطلس شود.

زمان تعویض کنیستر بنزین سایپا اطلس

کنیستر بنزین سایپا اطلس cvt باید به صورت منظم و در بازههای زمانی مشخص بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. زمان تعویض ممکن است بر اساس نوع و مدل خودرو و شرایط استفاده متفاوت باشد. به طور کلی، توصیه میشود کنیستر بنزین سایپا اطلس هر ۵۰,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. همچنین، در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده، باید به سرعت نسبت به بررسی و تعویض کنیستر بنزین اقدام شود.

برای اطلاعات بیشتر یا راهنمایی در مورد تعمیرات سایپا اطلس، میتوانید به دفترچه راهنمای خودرو یا تعمیرکاران مجرب مراجعه کنید.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.