واشر کامل سایپا اطلس اتوماتیک
مشاهده لیست فروشگاه هاکیت واشر کامل سایپا اطلس اتومات
کیت واشرجات سایپا اطلس شامل مجموعهای از واشرها و درزگیرها است که برای آببندی بین اجزای مختلف موتور این خودرو به کار میرود. این کیت معمولاً شامل واشرهای سر سیلندر، واشرهای منیفولد، واشرهای درب سوپاپ و واشرهای مختلف دیگر میباشد. وظیفه اصلی اطلاعات بیشتر
کیت واشر کامل سایپا اطلس اتومات
کیت واشرجات سایپا اطلس شامل مجموعهای از واشرها و درزگیرها است که برای آببندی بین اجزای مختلف موتور این خودرو به کار میرود. این کیت معمولاً شامل واشرهای سر سیلندر، واشرهای منیفولد، واشرهای درب سوپاپ و واشرهای مختلف دیگر میباشد. وظیفه اصلی این واشرها جلوگیری از نشت روغن، آب، و گازها از بخشهای مختلف موتور سایپا اطلس است.
علائم خرابی واشر کامل سایپا اطلس اتومات
خرابی واشرجات موتور سایپا اطلس میتواند باعث مشکلات جدی در عملکرد این خودرو شود. برخی از نشانههای این خرابی عبارتند از:
- نشت مایعات: نشت روغن یا آب از موتور سایپا اطلس نشاندهنده خرابی واشرها است.
- کاهش توان موتور: خرابی واشر سر سیلندر میتواند به کاهش توان موتور سایپا اطلس منجر شود.
- افزایش دمای موتور: واشرهای خراب ممکن است باعث نشت مایع خنککننده شوند و در نتیجه دمای موتور سایپا اطلس افزایش یابد.
- وجود آب در روغن: اگر واشر سر سیلندر آسیب ببیند، ممکن است آب به روغن موتور سایپا اطلس نفوذ کند.
- دود سفید از اگزوز: در صورت خرابی واشر سر سیلندر، ممکن است دود سفید از اگزوز سایپا اطلس خارج شود که نشاندهنده وجود آب در محفظه احتراق است.
زمان مناسب برای تعویض کیت واشر کامل سایپا اطلس اتومات
تعویض کیت واشرجات سایپا اطلس باید به موقع انجام شود تا از خرابیهای جدیتر جلوگیری شود. زمان مناسب برای تعویض این واشرها به عوامل مختلفی بستگی دارد:
- مسافت طی شده: به طور معمول، واشرجات موتور سایپا اطلس باید هر 100,000 تا 150,000 کیلومتر تعویض شوند.
- نشانههای خرابی: در صورت مشاهده علائم خرابی که در بالا ذکر شد، باید واشر کامل موتور سایپا اطلس اتومات را تعویض کرد.
- نوع موتور و شرایط کاری: موتورهایی که در شرایط سختتر کار میکنند ممکن است نیاز به تعویض واشرجات در زمان کوتاهتری داشته باشند.
نکات مهم
- استفاده از واشرجات با کیفیت بالا: استفاده از واشرجات با کیفیت و اصلی میتواند عمر موتور سایپا اطلس را افزایش دهد و از مشکلات جلوگیری کند.
- توجه به نشانهها: هر گونه نشانه نشت یا عملکرد غیرعادی موتور سایپا اطلس باید جدی گرفته شود و به موقع به تعمیرکار مراجعه شود.
در نهایت، مراقبتهای منظم و سرویسهای دورهای موتور سایپا اطلس میتواند به شناسایی زودهنگام مشکلات و جلوگیری از خرابیهای بزرگتر کمک کند.
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پای اطلاعات بیشتر
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.
طراحی بیرونی
در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.
فضای داخلی
درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.
مشخصات فنی
اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.
تیپ ها و امکانات
اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:
- تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
- تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
- تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
- تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.
ابعاد و اندازه ها
این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.
مزایا
- طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
- امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
- مصرف سوخت اقتصادی
معایب
- موتور ۸ سوپاپ قدیمی
- کیفیت ساخت متوسط
- شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی
قیمت
بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.
اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.
اتوماتیک