قرقری فرمان سایپا اطلس سال 1403

قرقری فرمان خودرو

قرقری فرمان یا همان راهنمای فرمان، یکی از اجزای حیاتی سیستم فرمان سایپا اطلس است که وظیفه انتقال حرکت فرمان به چرخها و کنترل جهت خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به محور فرمان و بازوهای چرخها متصل میشود و با چرخش فرمان، حرکت چرخها را تنظیم میکند.

اجزای تشکیل دهنده قرقری فرمان سایپا اطلس 1403

1. میل قرقری: این میل به چرخها متصل است و وظیفه انتقال حرکت چرخشی فرمان به چرخها را بر عهده دارد.
2. بلبرینگها: این قطعات در دو طرف قرقری قرار دارند و حرکت چرخشی را تسهیل میکنند.
3. بوشها و گیرهها: این اجزا قرقری را در محل خود ثابت نگه میدارند و از لغزش و جابهجایی ناخواسته جلوگیری میکنند.

علائم خرابی قرقری فرمان سایپا اطلس 1403

1. صداهای غیرمعمول: صدای تقتق یا ضربه هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دستاندازها، بهویژه در خودروهای سایپا اطلس.
2. لرزش فرمان: لرزش غیرعادی در فرمان سایپا اطلس که ممکن است ناشی از خرابی بلبرینگها یا لق شدن میل قرقری باشد.
3. سختی در چرخاندن فرمان: سخت شدن یا گیر کردن فرمان هنگام چرخاندن که نشاندهنده خرابی یا گیر کردن اجزای قرقری است.
4. عدم تنظیم صحیح چرخها: اگر چرخهای سایپا اطلس بهدرستی در جهت فرمان چرخیده نشوند یا خودرو به یک سمت کشیده شود.
5. فرسودگی یا شکستگی بوشها: که میتواند باعث لغزش و جابهجایی ناخواسته اجزای قرقری شود.

زمان مناسب برای تعویض قرقری فرمان

زمان تعویض قرقری فرمان سایپا اطلس 1403 به نوع خودرو، شرایط رانندگی و میزان استفاده بستگی دارد. معمولاً توصیه میشود که هر 50,000 تا 70,000 کیلومتر وضعیت قرقری فرمان بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. همچنین، در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، باید به سرعت اقدام به بررسی و تعویض قرقری فرمان کنید تا از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری شود.

نکات مهم در تعویض قرقری فرمان

1. استفاده از قطعات اصلی و استاندارد: استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد برای افزایش عمر مفید سیستم فرمان سایپا اطلس و جلوگیری از خرابیهای مکرر.
2. تنظیم مجدد فرمان: پس از تعویض قرقری، تنظیم دقیق فرمان و همترازی چرخها برای حفظ کنترل و ایمنی خودرو ضروری است.
3. بازرسی دورهای: بررسی منظم سیستم فرمان سایپا اطلس و تعویض قطعات فرسوده یا آسیبدیده به منظور جلوگیری از خرابیهای ناگهانی.

با رعایت این نکات و مراقبت منظم از سیستم فرمان، میتوانید از رانندگی ایمن و بدون مشکل با سایپا اطلس خود لذت ببرید.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.