درب موتور سایپا اطلس سال 1402

توضیحات جامع درباره درب موتور سایپا اطلس

درب موتور یکی از اجزای اصلی خودرو سایپا اطلس است که وظیفه حفاظت از موتور و دیگر قطعات زیر کاپوت را بر عهده دارد. این درب معمولاً از فلز یا آلومینیوم ساخته میشود و با استفاده از لولا و جک باز و بسته میشود.

نشانههای خرابی درب موتور سایپا اطلس 1402

1. تغییر شکل یا آسیب دیدگی ظاهری: یکی از نشانههای خرابی درب موتور سایپا اطلس، تغییر شکل، شکستگی یا آسیب دیدگی آن است. این مشکلات ممکن است به دلیل تصادفات، ضربههای فیزیکی یا شرایط جوی مانند تگرگ و طوفان رخ دهد.

2. صداهای غیر عادی: اگر درب موتور سایپا اطلس به درستی بسته نشود، ممکن است در حین رانندگی صداهای غیر طبیعی ایجاد کند. این صداها میتواند ناشی از لرزش یا برخورد درب با دیگر قطعات باشد.

3. نفوذ آب: در صورت خرابی لاستیکهای آببندی یا وجود ترک در درب موتور، ممکن است آب به داخل محفظه موتور نفوذ کرده و به قطعات داخلی آسیب برساند.

4. مشکل در باز و بسته شدن: اگر درب موتور سایپا اطلس 1402 به سختی باز و بسته شود یا گیر کند، احتمالاً مشکلی در لولاها، جکها یا مکانیزم قفل وجود دارد.

5. زنگ زدگی و خوردگی: مشاهده زنگ زدگی یا خوردگی در سطح درب موتور نشاندهنده نیاز به بررسی و تعویض احتمالی آن است.

زمان مناسب برای تعویض درب موتور سایپا اطلس 1402

تعویض درب موتور سایپا اطلس معمولاً در موارد خرابی شدید یا پس از تصادفات جدی انجام میشود. موارد زیر نیاز به تعویض درب موتور را نشان میدهد:

1. آسیب شدید در تصادفات: در صورتی که درب موتور اطلس 1402 در یک تصادف شدید به شدت آسیب دیده و قابل تعمیر نباشد، باید تعویض شود.

2. زنگ زدگی شدید: اگر زنگ زدگی و خوردگی به حدی باشد که فلز نازک و ضعیف شود و قابل تعمیر نباشد.

3. نفوذ آب به داخل محفظه موتور: در صورتی که به علت خرابی درب موتور یا لاستیکهای آببندی، آب به داخل محفظه موتور نفوذ کند و این مشکل قابل تعمیر نباشد.

4. خرابی مکانیزم باز و بسته شدن: اگر مکانیزم لولاها، جکها یا قفل درب موتور سایپا اطلس خراب شده و قابل تعمیر نباشد، نیاز به تعویض درب موتور است.

با توجه به اهمیت درب موتور در حفاظت از اجزای داخلی خودرو، در صورت مشاهده هرگونه نشانههای خرابی، باید سریعاً اقدام به بررسی و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض آن کنید.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.