بوستر ترمز سایپا اطلس سال 1402

بوستر ترمز یکی از اجزای اساسی سیستم ترمز سایپا اطلس است که به منظور افزایش نیروی فشاری پدال ترمز به کار میرود. این بوستر با استفاده از خلا ایجاد شده توسط موتور، نیروی بیشتری به سیستم ترمز انتقال میدهد و بدین وسیله نیاز به فشار کمتر بر روی پدال ترمز را فراهم میکند. این ویژگی باعث میشود که ترمزگیری راحتتر و کارآمدتر باشد.

نشانههای خرابی بوستر ترمز سایپا اطلس 1402

1. سختی یا سنگینی پدال ترمز: اگر هنگام فشار دادن پدال ترمز در خودرو متوجه سنگینی یا سختی غیر معمول شدید، ممکن است بوستر ترمز دچار مشکل باشد.
2. صدای هیس کردن یا صدای هوا: اگر هنگام فشار دادن پدال ترمز سایپا اطلس 1402 صدای هیس یا جریان هوا شنیدید، این ممکن است نشان دهنده خرابی بوستر یا لولههای خلا باشد.
3. افزایش فاصله توقف خودرو: در صورتی که سایپا اطلس برای توقف به فاصله بیشتری نیاز دارد، احتمال دارد که بوستر ترمز به درستی عمل نکند.
4. عملکرد نامنظم ترمزها: ترمزگیری نامنظم یا ناگهانی در سایپا اطلس میتواند نشانگر خرابی بوستر ترمز باشد.
5. روشن شدن چراغ هشدار ترمز در داشبورد: روشن شدن چراغ هشدار ترمز سایپا اطلس میتواند هشداری از وجود مشکلی در سیستم ترمز از جمله بوستر ترمز باشد.

زمان تعویض بوستر ترمز سایپا اطلس 1402

بوستر ترمز اطلس 1402 دارای عمر مفیدی است که ممکن است به دلیل استفاده مکرر یا شرایط نامناسب کاهش یابد. در موارد زیر ممکن است نیاز به تعویض بوستر ترمز باشد:

1. بروز نشانههای خرابی: هر یک از نشانههای خرابی بوستر ترمز، نیاز به بررسی و تعویض این قطعه را نشان میدهد.
2. توصیه سازنده خودرو: برخی سازندگان خودرو زمان خاصی برای تعویض بوستر ترمز پیشنهاد میکنند. بهتر است دفترچه راهنمای سایپا اطلس را بررسی کنید.
3. سرویسهای دورهای: در طی سرویسهای دورهای سایپا اطلس، بوستر ترمز و سیستم ترمز باید بررسی شوند و در صورت نیاز تعویض گردند.

به یاد داشته باشید که سیستم ترمز بخش حیاتی از ایمنی سایپا اطلس است و هرگونه خرابی در این سیستم باید فوراً تعمیر شود تا ایمنی راننده و سرنشینان تضمین گردد.

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.

تیپ ها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:

• تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
• تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
• تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
• تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازه ها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.

مزایا

• طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
• امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• موتور ۸ سوپاپ قدیمی
• کیفیت ساخت متوسط
• شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.