ریموت سایپا سهند S

ریموت سایپا سهند S یا کلید هوشمند این خودرو وسیلهای است که با استفاده از امواج رادیویی به خودرو متصل میشود و امکاناتی نظیر باز و بسته کردن درها، روشن کردن موتور و انجام کارهای مختلف دیگر را بدون نیاز به کلید مکانیکی فراهم میکند. ریموتها انواع مختلفی دارند از جمله ریموتهای سنتی، ریموتهای هوشمند و سیستمهای کیلس (Keyless).

نشانههای خرابی ریموت سایپا سهند S

1. عدم واکنش خودرو به ریموت:
   • اگر سایپا سهند به فرمانهای ریموت پاسخ نمیدهد، احتمالاً مشکل از باتری ریموت است.
2. کاهش برد ریموت:
   • اگر برای باز و بسته کردن درهای سهند باید نزدیکتر به خودرو باشید، باتری ریموت ممکن است ضعیف شده باشد.
3. عدم عملکرد برخی دکمهها:
   • اگر برخی دکمهها عمل نمیکنند یا با تأخیر کار میکنند، ممکن است مشکل در دکمههای خود ریموت باشد.
4. عدم روشن شدن چراغ ریموت:
   • بیشتر ریموتهای سهند چراغ چشمک زنی دارند که با فشار دادن دکمهها روشن میشود. اگر این چراغ روشن نمیشود، ممکن است مشکل در باتری یا مدار داخلی ریموت باشد.
5. عدم شناسایی ریموت توسط خودرو:
   • در سایپا سهندهای مجهز به سیستم کیلس، اگر خودرو ریموت را شناسایی نمیکند، ممکن است مشکل در برنامهریزی یا هماهنگی ریموت باشد.

زمان مناسب برای تعویض ریموت سایپا سهند S

• تعویض باتری:
  • اگر باتری ریموت ضعیف شده یا خراب شده باشد، باتری را تعویض کنید. به طور معمول، باتری ریموتهای سهند هر ۱-۲ سال یک بار نیاز به تعویض دارند.
• تعویض ریموت:
  • اگر ریموت به طور کلی کار نمیکند و با تعویض باتری نیز مشکل حل نمیشود، نیاز به تعویض کامل ریموت است.
  • در صورت گم شدن یا سرقت ریموت، باید یک ریموت جدید تهیه کرده و آن را با سیستم خودرو هماهنگ کنید.

توصیههایی برای نگهداری ریموت سایپا سهند

1. تعویض منظم باتری:

   • باتری ریموت را به موقع تعویض کنید تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

2. حفظ ریموت از آب و رطوبت:

   • ریموت سایپا سهند را از آب و رطوبت دور نگه دارید، زیرا ممکن است به مدار داخلی آن آسیب بزند.

3. استفاده صحیح از دکمهها:

   • دکمههای ریموت را به آرامی فشار دهید و از فشردن مداوم و سخت خودداری کنید.

4. جلوگیری از ضربه و فشار:

   • ریموت سهند را از ضربه و فشار محافظت کنید تا عمر مفید آن افزایش یابد.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای به روز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربه ای مدرن تر و متفاوت تر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره می برد که با فناوری هایی نظیر زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. سهند با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود و در نسخه های آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجره ای که به چراغ ها متصل شده، جلوه ای اسپرت و جذاب به خودرو داده اند. در بخش عقب نیز چراغ های دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کرده اند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیت تر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمه های کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذاب تر کرده اند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپ های مختلف، امکانات متنوعی ارائه می کند. برخی از ویژگی های آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینه های جانبی برقی گرم کن دار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلی متر
• عرض: ۱۶۷۷ میلی متر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلی متر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلی متر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات به روزتر و مشخصات فنی بهینه شده، گزینه ای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شود. این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.