بوبين كمپرسور سایپا سهند S

بوبین کمپرسور سایپا سهند

بوبین کمپرسور سایپا سهند یا بوبین کلاچ کمپرسور نقش بسیار مهمی در سیستم تهویه مطبوع این خودرو دارد. وظیفه اصلی این بوبین فعال کردن کلاچ کمپرسور است که باعث میشود کمپرسور به سیستم تهویه مطبوع متصل و جدا شود. بوبین کمپرسور شامل یک سیم پیچ الکترومغناطیسی است که با اعمال ولتاژ برق، میدان مغناطیسی تولید میکند و کلاچ کمپرسور را فعال میسازد.

علائم خرابی بوبین کمپرسور سایپا سهند S :

1. عدم کارکرد کولر: اگر کولر سایپا سهند به طور ناگهانی کار نکند و کمپرسور روشن نشود، احتمالاً بوبین خراب شده است.
2. صداهای غیر معمول: در صورتی که هنگام روشن کردن کولر صدای غیر عادی مانند تق تق شنیده شود، ممکن است بوبین دچار مشکل شده باشد.
3. کاهش سرمایش: عملکرد ضعیف سیستم سرمایش سایپا سهند نیز میتواند نشانه خرابی بوبین باشد.
4. مشکل در عملکرد کلاچ کمپرسور: اگر کلاچ کمپرسور سایپا سهند به درستی کار نکند و نتواند کمپرسور را به کار بیندازد، ممکن است بوبین مشکل داشته باشد.

زمان تعویض بوبین کمپرسور کولر سایپا سهند S :

• بازدیدهای دورهای: بوبین کمپرسور سایپا سهند به طور معمول نیاز به تعویض ندارد مگر در صورت بروز خرابی. در هر سرویس دورهای سیستم تهویه مطبوع سایپا سهند، بوبین نیز باید بررسی شود.
• تعویض فوری در صورت خرابی: اگر بوبین خراب شود، باید در اسرع وقت تعویض شود تا از آسیب به سایر اجزای سیستم تهویه مطبوع جلوگیری شود.

تعویض بوبین کمپرسور سایپا سهند نیاز به دانش فنی و ابزارهای خاص دارد و توصیه میشود که این کار توسط یک مکانیک حرفهای انجام شود تا از صحت عملکرد سیستم تهویه مطبوع اطمینان حاصل گردد.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای به روز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربه ای مدرن تر و متفاوت تر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره می برد که با فناوری هایی نظیر زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. سهند با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود و در نسخه های آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجره ای که به چراغ ها متصل شده، جلوه ای اسپرت و جذاب به خودرو داده اند. در بخش عقب نیز چراغ های دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کرده اند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیت تر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمه های کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذاب تر کرده اند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپ های مختلف، امکانات متنوعی ارائه می کند. برخی از ویژگی های آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینه های جانبی برقی گرم کن دار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلی متر
• عرض: ۱۶۷۷ میلی متر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلی متر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلی متر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات به روزتر و مشخصات فنی بهینه شده، گزینه ای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شود. این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.