چشم شیشه شور سایپا سهند 4 سیلندر

چشم شیشهشور در خودروهای سایپا سهند یکی از اجزای کلیدی سیستم شیشهشور است که با پاشیدن مایع شستشو بر روی شیشه جلو، به تمیز نگهداشتن آن کمک میکند. این مایع با پاک کردن گرد و غبار و آلودگیها، دید بهتری برای راننده فراهم میکند. در خودروهای سایپا سهند، عملکرد درست این سیستم نقش مهمی در افزایش ایمنی رانندگی ایفا میکند.

نشانههای خرابی چشم شیشهشور سایپا سهند 4 سیلندر :

1. پاشش ضعیف یا نامنظم مایع: اگر مایع شیشهشور سایپا سهند با قدرت کم یا به صورت نامنظم روی شیشه پاشیده شود، ممکن است نازل دچار انسداد یا خرابی شده باشد.
2. پاشش مایع در جهت نادرست: اگر مایع شیشهشور به طور دقیق بر روی شیشه پاشیده نشود و به سمت نادرستی هدایت شود، احتمالاً نازل نیاز به تنظیم یا تعویض دارد.
3. عدم پاشش مایع: اگر چشم شیشهشور سایپا سهند هیچ مایعی را پاشش نکند، احتمال دارد که نازل مسدود یا سیستم بهطور کلی خراب شده باشد.
4. نشت مایع شیشهشور: نشت مایع از اطراف نازل سایپا سهند میتواند نشاندهنده وجود ترک یا آسیب در نازل یا اتصالات آن باشد.
5. صدای غیرعادی در هنگام استفاده: اگر هنگام استفاده از سیستم شیشهشور صدای ناهنجاری بشنوید، ممکن است نازل یا پمپ شیشهشور خودرو دچار مشکل شده باشد.

زمان مناسب برای تعویض چشم شیشهشور سایپا سهند 4 سیلندر :

• گرفتگی نازل: اگر چشم شیشهشور سایپا سهند حتی پس از تمیزکاری همچنان مسدود باشد و مایع بهدرستی پاشیده نشود، نیاز به تعویض نازل وجود دارد.
• آسیبهای فیزیکی: هرگونه ترک یا شکستگی در نازل که منجر به نشت مایع شود، باید نازل تعویض گردد.
• مشکل در پاشش مایع: اگر نازلها بهدرستی تنظیم نشوند و پاشش مایع شیشهشور سایپا سهند مشکلساز شود، بهتر است نازل تعویض شود.
• طول عمر نازل: در خودروهای سایپا سهند، بهخصوص با توجه به شرایط محیطی و استفاده مکرر از سیستم شیشهشور، نازلها ممکن است پس از چند سال نیاز به تعویض داشته باشند.

توجه به این نکات در خودروهای سایپا سهند میتواند به شما کمک کند تا از مشکلات بزرگتر جلوگیری کنید و ایمنی و عملکرد بهتری در رانندگی داشته باشید.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای به روز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربه ای مدرن تر و متفاوت تر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره می برد که با فناوری هایی نظیر زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. سهند با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود و در نسخه های آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجره ای که به چراغ ها متصل شده، جلوه ای اسپرت و جذاب به خودرو داده اند. در بخش عقب نیز چراغ های دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کرده اند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیت تر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمه های کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذاب تر کرده اند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپ های مختلف، امکانات متنوعی ارائه می کند. برخی از ویژگی های آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینه های جانبی برقی گرم کن دار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلی متر
• عرض: ۱۶۷۷ میلی متر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلی متر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلی متر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات به روزتر و مشخصات فنی بهینه شده، گزینه ای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شود. این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.