استکان تایپیت سایپا سهند 4 سیلندر

استکان تایپیت سایپا سهند

استکان تایپیتها یا لیفترز (Lifters) قطعات مهمی در موتورهای احتراق داخلی هستند که وظیفه انتقال حرکت از میلسوپاپ سایپا سهند به سوپاپها را بر عهده دارند. در خودروی سایپا سهند نیز این قطعات نقش حیاتی در عملکرد موتور ایفا میکنند. استکان تایپیتها به دو نوع اصلی تقسیم میشوند: هیدرولیکی و مکانیکی.

انواع استکان تایپیت سایپا سهند 4 سیلندر

1. استکان تایپیت مکانیکی: این نوع تایپیتها نیاز به تنظیم دستی دارند و با گذشت زمان و استفاده باید مجدداً تنظیم شوند.
2. استکان تایپیت هیدرولیکی: این نوع تایپیتها به صورت خودکار تنظیم میشوند و نیازی به تنظیم دستی ندارند. عملکرد آنها با استفاده از فشار روغن موتور انجام میشود.

علائم خرابی استکان تایپیت سایپا سهند 4 سیلندر

1. صداهای غیرمعمول: صدای کلیک یا تیک تیک از موتور سایپا سهند میتواند نشانه خرابی یا ساییدگی استکان تایپیتها باشد.
2. کاهش عملکرد موتور: خرابی استکان تایپیتها میتواند منجر به کاهش قدرت و عملکرد موتور شود.
3. لرزش موتور: خرابی در استکان تایپیتها ممکن است باعث لرزش موتور شود.
4. روشن شدن چراغ چک موتور: در سایپا سهند، خرابی استکان تایپیتها میتواند باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود.

زمان مناسب برای تعویض استکان تایپیت سایپا سهند 4 سیلندر

تعویض استکان تایپیت سایپا سهند بستگی به نوع و شرایط استفاده دارد، اما به طور کلی پیشنهاد میشود که:

1. بررسی دورهای: استکان تایپیتها را به طور منظم، مثلاً هر 50,000 کیلومتر یا مطابق با توصیه سازنده خودرو بررسی کنید.
2. تعویض در صورت مشاهده علائم خرابی: اگر هر یک از علائم خرابی مشاهده شد، استکان تایپیت سایپا سهند را تعویض کنید.
3. تعویض همزمان با تعمیرات دیگر: در صورت انجام تعمیرات بزرگ روی موتور، مانند تعویض میلسوپاپ یا تعمیرات سر سیلندر سایپا سهند، استکان تایپیتها نیز تعویض شوند.

استفاده از روغن موتور مناسب و تغییرات منظم آن نیز میتواند به طول عمر استکان تایپیت سایپا سهند کمک کند.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای به روز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربه ای مدرن تر و متفاوت تر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره می برد که با فناوری هایی نظیر زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. سهند با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود و در نسخه های آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجره ای که به چراغ ها متصل شده، جلوه ای اسپرت و جذاب به خودرو داده اند. در بخش عقب نیز چراغ های دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کرده اند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیت تر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمه های کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذاب تر کرده اند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپ های مختلف، امکانات متنوعی ارائه می کند. برخی از ویژگی های آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینه های جانبی برقی گرم کن دار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلی متر
• عرض: ۱۶۷۷ میلی متر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلی متر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلی متر

 

سهند با طراحی زیباتر، امکانات به روزتر و مشخصات فنی بهینه شده، گزینه ای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شود. این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.