فلاپ رکاب سایپا سهند 4 سیلندر

فلاپ رکاب در خودروی سایپا سهند، یکی از قطعات کلیدی در بخش پایینی بدنه است که علاوه بر زیباسازی، نقش محافظتی نیز دارد. این قطعه از پایین دربها در امتداد رکاب قرار گرفته و از بدنه خودرو در برابر ضربات، خراشها و عوامل محیطی محافظت میکند. فلاپ رکاب معمولاً از مواد مقاومی مانند پلاستیک فشرده یا فلز ساخته شده و به دلیل قرارگیری در معرض شرایط مختلف، ممکن است آسیب ببیند.

نشانههای خرابی فلاپ رکاب سایپا سهند 4 سیلندر :

1. شکستگی یا ترکخوردگی: در اثر برخورد با موانع یا ضربات شدید به فلاپ رکاب سایپا سهند، ممکن است ترکهای عمیق یا شکستگی روی آن ایجاد شود.
2. خراشها و سایشهای سطحی: ساییدگیهای ناشی از برخورد کفشها یا برخورد با اشیاء میتواند باعث خراشهای سطحی و در نهایت آسیب به ظاهر فلاپ شود.
3. زنگزدگی در مدلهای فلزی: اگر در سایپا سهند از فلاپهای فلزی استفاده شده باشد، با گذشت زمان و بهویژه در مناطق مرطوب، زنگزدگی میتواند به وجود بیاید.
4. جدا شدن فلاپ از بدنه: در صورتی که اتصالات فلاپ به مرور زمان شل شوند یا به درستی نصب نشده باشند، فلاپ ممکن است از بدنه جدا شود.
5. تغییر رنگ یا کمرنگ شدن: به دلیل تابش مداوم نور خورشید، ممکن است فلاپ رکاب سایپا سهند دچار تغییر رنگ یا محو شدن شود.

زمان مناسب برای تعویض فلاپ رکاب سایپا سهند 4 سیلندر :

• آسیب در اثر ضربات شدید یا تصادف: اگر فلاپ رکاب سایپا سهند در اثر تصادف یا برخورد شدید دچار ترک یا شکستگی شده باشد، نیاز به تعویض خواهد داشت.
• زنگزدگی شدید در مدلهای فلزی: در صورت مشاهده زنگزدگیهای عمیق، بهویژه در مناطقی که زنگ به داخل قطعه نفوذ کرده، باید تعویض صورت گیرد.
• خراشها و ساییدگیهای قابل توجه: اگر فلاپ رکاب به دلیل خراشهای عمیق یا سایش مکرر ظاهر خود را از دست داده باشد، بهترین راه حل تعویض آن است.
• جدا شدن فلاپ از بدنه: در مواردی که فلاپ رکاب سایپا سهند به طور کامل از بدنه جدا شده و تعمیر یا محکم کردن آن ممکن نباشد، تعویض ضروری است.

تعویض فلاپ رکاب سایپا سهند کار پیچیدهای نیست و در تعمیرگاههای معتبر میتوان به راحتی این قطعه را با یک قطعه جدید و مقاوم جایگزین کرد.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای به روز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربه ای مدرن تر و متفاوت تر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره می برد که با فناوری هایی نظیر زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. سهند با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود و در نسخه های آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجره ای که به چراغ ها متصل شده، جلوه ای اسپرت و جذاب به خودرو داده اند. در بخش عقب نیز چراغ های دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کرده اند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیت تر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمه های کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذاب تر کرده اند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپ های مختلف، امکانات متنوعی ارائه می کند. برخی از ویژگی های آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینه های جانبی برقی گرم کن دار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلی متر
• عرض: ۱۶۷۷ میلی متر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلی متر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلی متر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات به روزتر و مشخصات فنی بهینه شده، گزینه ای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شود. این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.