درب سایپا سهند 4 سیلندر

درب خودرو یکی از اجزای اساسی در ساختار خودرو سایپا سهند است که نه تنها در امنیت بلکه در جلوگیری از ورود آب و هوای نامساعد به داخل خودرو نیز نقش دارد. 

اجزای درب سایپا سهند 4 سیلندر : درب سایپا سهند شامل بخشهای زیر است:

1. بدنه درب: معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته میشود.
2. قفل و دستگیره: برای عملکرد باز و بسته کردن درب.
3. پنجره: که میتواند شیشهای ثابت یا متحرک باشد.
4. بوشها و لولاها: برای حرکت و چرخش درب.
5. عایقها: به منظور جلوگیری از ورود صدا و رطوبت به داخل خودرو.

علائم خرابی درب سایپا سهند 4 سیلندر

1. صداهای غیرمعمول: شنیدن صداهایی مانند جیرجیر یا تق تق هنگام بسته شدن درب سایپا سهند میتواند به مشکلاتی در لولاها یا بوشها اشاره کند.
2. مشکلات قفل: اگر قفل درب بهدرستی عمل نکند یا نیاز به فشار بیشتری داشته باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
3. نشت آب: ورود آب به داخل سایپا سهند میتواند نشاندهنده خرابی عایقها یا لاستیکهای اطراف درب باشد.
4. تنظیم نادرست درب: اگر درب بهخوبی بسته نمیشود یا فاصلهای بین آن و بدنه خودرو وجود دارد، احتمالاً نیاز به تنظیم یا تعمیر دارد.
5. آسیب به رنگ و زنگزدگی: زنگزدگی یا آسیب به پوشش رنگ درب میتواند ناشی از عوامل محیطی یا تصادف باشد.

زمان تعویض درب سایپا سهند 4 سیلندر

1. آسیبهای شدید: در صورت بروز آسیب ساختاری جدی به درب (مثلاً در اثر تصادف) که تعمیر آن ممکن نباشد، تعویض درب سایپا سهند ضروری است.
2. زنگزدگی عمیق: در صورت زنگزدگی که به عمق فلز نفوذ کرده و تعمیر آن ممکن نباشد.
3. خرابی قفل: اگر قفل بهطور کامل خراب شده و امکان تعمیر نداشته باشد.
4. کاهش عملکرد: اگر درب بهطور کلی از کار افتاده باشد و باز و بسته کردن آن دشوار شود.

نکات تعمیر و نگهداری درب سایپا سهند 4 سیلندر

• بازرسی منظم: بررسی دورهای دربها و اجزای مرتبط (قفل، لولاها و عایقها) به پیشگیری از مشکلات کمک میکند.
• مراقبت از عایقها: عایقهای دور درب را بررسی کرده و در صورت آسیب، تعویض کنید تا از نفوذ آب جلوگیری شود.
• روغنکاری لولاها: انجام روغنکاری منظم بر روی لولاها و بوشها میتواند از جیرجیر کردن و آسیب به این قطعات جلوگیری کند.

 

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای به روز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربه ای مدرن تر و متفاوت تر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره می برد که با فناوری هایی نظیر زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. سهند با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود و در نسخه های آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجره ای که به چراغ ها متصل شده، جلوه ای اسپرت و جذاب به خودرو داده اند. در بخش عقب نیز چراغ های دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کرده اند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیت تر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمه های کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذاب تر کرده اند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپ های مختلف، امکانات متنوعی ارائه می کند. برخی از ویژگی های آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینه های جانبی برقی گرم کن دار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلی متر
• عرض: ۱۶۷۷ میلی متر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلی متر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلی متر

 

سهند با طراحی زیباتر، امکانات به روزتر و مشخصات فنی بهینه شده، گزینه ای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شود. این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.