کاسه نمد ته میللنگ سایپا سهند

کاسه نمد ته میللنگ یکی از اجزای مهم موتور خودرو است که وظیفهاش جلوگیری از نشت روغن از محل اتصال میللنگ سایپا سهند به بدنه موتور میباشد. این قطعه در انتهای میللنگ قرار دارد و از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار روغن ساخته میشود. در خودروی سایپا سهند، این قطعه نقش حیاتی در عملکرد بهینه موتور دارد.

علائم خرابی کاسه نمد ته میللنگ سایپا سهند 4 سیلندر

1. نشت روغن: شایعترین علامت خرابی این قطعه در سایپا سهند، نشت روغن از انتهای موتور است. اگر زیر خودرو لکههای روغن مشاهده کردید، ممکن است کاسه نمد ته میللنگ سایپا سهند دچار مشکل شده باشد.
2. کاهش سطح روغن: اگر سطح روغن موتور سایپا سهند به طور مداوم کاهش مییابد بدون اینکه نشتی قابل مشاهدهای باشد، این مسئله میتواند نشاندهنده خرابی کاسه نمد باشد.
3. صداهای غیرمعمول: خرابی کاسه نمد ته میللنگ سایپا سهند ممکن است باعث ایجاد صداهای غیرطبیعی در موتور شود.
4. کاهش عملکرد موتور: نشت روغن از این قسمت میتواند باعث کاهش کارایی و توان موتور سایپا سهند شود.

زمان تعویض کاسه نمد ته میللنگ سایپا سهند 4 سیلندر

1. تعویض دورهای: توصیه میشود کاسه نمد ته میللنگ سایپا سهند هر 100,000 کیلومتر یا بر اساس دستورالعمل سازنده خودرو تعویض شود.
2. در صورت مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق در سایپا سهند، باید بلافاصله کاسه نمد ته میللنگ بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
3. هنگام انجام تعمیرات بزرگ: در صورت انجام تعمیرات اساسی روی موتور سایپا سهند مانند تعویض یا تعمیر میللنگ، بهتر است کاسه نمد نیز تعویض شود.

نکات مهم در تعویض کاسه نمد ته میللنگ سایپا سهند 4 سیلندر

1. استفاده از قطعات اصلی و معتبر: همواره از قطعات اصلی و با کیفیت برای تعویض کاسه نمد سایپا سهند استفاده کنید تا عمر طولانی و عملکرد مطلوب آن تضمین شود.
2. نصب صحیح: نصب کاسه نمد سایپا سهند باید با دقت بالا انجام شود تا از هر گونه نشتی جلوگیری گردد.
3. بازرسی کامل: هنگام تعویض کاسه نمد ته میللنگ سایپا سهند، سایر اجزای مرتبط مانند میللنگ و پوسته موتور نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شوند.

با رعایت این نکات میتوان از عملکرد بهینه موتور سایپا سهند و جلوگیری از مشکلات احتمالی اطمینان حاصل کرد.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخهای بهروز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربهای مدرنتر و متفاوتتر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره میبرد که با فناوریهایی نظیر زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد. سهند با جعبهدنده دستی ۵ سرعته عرضه میشود و در نسخههای آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغهای باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجرهای که به چراغها متصل شده، جلوهای اسپرت و جذاب به خودرو دادهاند. در بخش عقب نیز چراغهای دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کردهاند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیتتر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمههای کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذابتر کردهاند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپهای مختلف، امکانات متنوعی ارائه میکند. برخی از ویژگیهای آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمهاتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینههای جانبی برقی گرمکندار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلیمتر
• عرض: ۱۶۷۷ میلیمتر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلیمتر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلیمتر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات بهروزتر و مشخصات فنی بهینهشده، گزینهای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب میشود. این خودرو میتواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.