فیلتر گیربکس سایپا سهند 1500

وظیفه فیلتر گیربکس سایپا سهند

فیلتر گیربکس در این خودرو وظیفه تصفیه ذرات و آلودگیهای موجود در روغن گیربکس سایپا سهند را دارد و از ورود این ذرات به قسمتهای حساس گیربکس جلوگیری میکند. این عمل باعث افزایش عمر مفید گیربکس و کاهش احتمال خرابی آن میشود.

علائم خرابی فیلتر گیربکس سایپا سهند 1500

1. لغزش دندهها: اگر هنگام تعویض دندهها، گیربکس سایپا سهند به درستی عمل نمیکند یا دندهها به طور غیرمعمول تغییر میکنند، ممکن است نشاندهنده خرابی فیلتر گیربکس باشد.
2. صداهای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول از ناحیه گیربکس سایپا سهند میتواند یکی از نشانههای خرابی فیلتر گیربکس باشد.
3. کاهش کارایی: افت کارایی گیربکس سایپا سهند در سرعتها و شرایط مختلف میتواند به دلیل کثیفی یا خرابی فیلتر گیربکس باشد.
4. چراغ هشدار گیربکس: در سایپا سهند، روشن شدن چراغ هشدار گیربکس روی داشبورد ممکن است به دلیل مشکل در فیلتر گیربکس باشد.
5. روغن گیربکس آلوده: تغییر رنگ و کیفیت روغن گیربکس نیز میتواند نشاندهنده خرابی فیلتر باشد. روغن تیره و کثیف میتواند نشانگر عملکرد ضعیف فیلتر باشد.

زمان تعویض فیلتر گیربکس سایپا سهند 1500

تعویض فیلتر گیربکس در خودروی سایپا سهند بسته به نوع خودرو، شرایط رانندگی و توصیههای سازنده متفاوت است. به طور معمول:

• در فواصل زمانی معین: توصیه میشود فیلتر گیربکس هر ۳۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر (۱۸,۶۴۱ تا ۳۷,۲۸۲ مایل) تعویض شود.
• بر اساس علائم خرابی: در صورتی که علائم خرابی مشاهده شود، باید فیلتر گیربکس زودتر تعویض شود.
• توصیههای سازنده: همواره به توصیههای سازنده خودرو در دفترچه راهنمای سایپا سهند توجه کنید و زمان تعویض فیلتر را مطابق با آن انجام دهید.

تعویض منظم و به موقع فیلتر گیربکس سایپا سهند به بهبود کارایی و افزایش عمر مفید گیربکس کمک میکند و از خرابیهای پرهزینه جلوگیری مینماید.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخهای بهروز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربهای مدرنتر و متفاوتتر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره میبرد که با فناوریهایی نظیر زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد. سهند با جعبهدنده دستی ۵ سرعته عرضه میشود و در نسخههای آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغهای باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجرهای که به چراغها متصل شده، جلوهای اسپرت و جذاب به خودرو دادهاند. در بخش عقب نیز چراغهای دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کردهاند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیتتر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمههای کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذابتر کردهاند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپهای مختلف، امکانات متنوعی ارائه میکند. برخی از ویژگیهای آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمهاتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینههای جانبی برقی گرمکندار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلیمتر
• عرض: ۱۶۷۷ میلیمتر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلیمتر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلیمتر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات بهروزتر و مشخصات فنی بهینهشده، گزینهای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب میشود. این خودرو میتواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.