شیلنگ ترمز سایپا سهند به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز عمل میکند و مسئولیت انتقال مایع ترمز به کالیپرها را بر عهده دارد. این شیلنگها برای مقاومت در برابر فشار بالای مایع ترمز و حرارت تولیدی، از مواد مقاومی ساخته میشوند که عملکرد مطمئنی در شرایط مختلف فراهم میکنند.

علائم خرابی شیلنگ ترمز سایپا سهند 1500 :

1. نشت مایع ترمز: اگر شیلنگهای ترمز سایپا سهند ترک خورده یا دچار آسیب شده باشند، احتمال نشت مایع ترمز وجود دارد. این موضوع میتواند باعث کاهش فشار سیستم و افت کارایی ترمزگیری شود.
2. تورم یا بادکردگی شیلنگها: در صورت مشاهده تورم یا برآمدگی در شیلنگها، نشانه ضعف ساختار داخلی آنها است و باید سریعاً تعویض شوند.
3. سفت شدن پدال ترمز: اگر شیلنگ ترمز سایپا سهند دچار خرابی یا پارگی شود، ممکن است پدال ترمز سفتتر از حالت معمولی شود و واکنش سیستم ترمز کاهش یابد.
4. کاهش کارایی ترمز: خرابی شیلنگ میتواند منجر به کاهش قدرت ترمزگیری شود و مسافت توقف خودرو را افزایش دهد.
5. ایجاد صداهای غیرمعمول هنگام ترمزگیری: اگر شیلنگ ترمز سایپا سهند دچار خرابی باشد، هنگام ترمز گرفتن ممکن است صداهای غیرمعمولی مثل سوت یا خش خش شنیده شود.
6. پوسیدگی و خوردگی شیلنگها: با گذشت زمان و در معرض رطوبت و مواد شیمیایی قرار گرفتن، شیلنگهای ترمز سایپا سهند ممکن است دچار پوسیدگی یا خوردگی شوند.

زمان تعویض شیلنگ ترمز سایپا سهند 1500 :

• بر اساس کارکرد خودرو: شیلنگ ترمز سایپا سهند باید هر ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی شود و در صورت نیاز تعویض گردد.
• بر اساس عمر شیلنگها: حتی اگر سایپا سهند کمتر از حد معمول کار کرده باشد، شیلنگها معمولاً هر ۵ سال یک بار به دلیل فرسودگی طبیعی باید تعویض شوند.
• در صورت بروز علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای ذکر شده، تعویض سریع شیلنگها بسیار مهم است تا از کاهش عملکرد ترمز و خطرات احتمالی جلوگیری شود.

توصیه میشود شیلنگ ترمز سایپا سهند به طور دورهای توسط تعمیرکار متخصص بازبینی شود تا از عملکرد صحیح و ایمن سیستم ترمز اطمینان حاصل شود.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخهای بهروز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربهای مدرنتر و متفاوتتر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره میبرد که با فناوریهایی نظیر زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد. سهند با جعبهدنده دستی ۵ سرعته عرضه میشود و در نسخههای آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغهای باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجرهای که به چراغها متصل شده، جلوهای اسپرت و جذاب به خودرو دادهاند. در بخش عقب نیز چراغهای دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کردهاند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیتتر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمههای کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذابتر کردهاند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپهای مختلف، امکانات متنوعی ارائه میکند. برخی از ویژگیهای آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمهاتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینههای جانبی برقی گرمکندار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلیمتر
• عرض: ۱۶۷۷ میلیمتر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلیمتر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلیمتر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات بهروزتر و مشخصات فنی بهینهشده، گزینهای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب میشود. این خودرو میتواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.