پمپ شیشه شور سایپا سهند سال 1403

پمپ شیشه شور خودرو سایپا سهند

پمپ شیشه شور در خودروی سایپا سهند یکی از اجزای مهم سیستم تمیزکننده شیشههای جلو و عقب است. این پمپ مسئولیت ارسال مایع از مخزن شیشه شور سایپا سهند به نازلها را بر عهده دارد تا شیشهها را تمیز کرده و دید بهتری برای راننده فراهم کند.

اجزای اصلی پمپ شیشه شور سایپا سهند 1403

1. موتور الکتریکی: موتوری کوچک که وظیفه پمپاژ مایع را بر عهده دارد.
2. مخزن مایع: مخزنی که مایع شیشه شور در آن نگهداری میشود.
3. شلنگها و لولهها: شلنگهایی که مایع را از مخزن به نازلها منتقل میکنند.
4. نازلها: نازلهایی که مایع را به صورت اسپری بر روی شیشه پخش میکنند.

نشانههای خرابی پمپ شیشه شور سایپا سهند 1403

1. عدم پاشش مایع: اگر مایع از نازلها خارج نشود، ممکن است پمپ خراب باشد.
2. صدای غیرمعمول: صداهای غیرعادی یا بلندتر از معمول نشاندهنده مشکل در موتور پمپ است.
3. نشت مایع: نشت مایع از زیر خودرو میتواند ناشی از خرابی شلنگها یا اتصالات باشد.
4. عملکرد ناپایدار: اگر پمپ به صورت متناوب کار کند و مایع به صورت منظم پاشیده نشود، احتمالاً پمپ ضعیف شده است.

زمان مناسب برای تعویض پمپ شیشه شور سایپا سهند

• عمل نکردن پمپ: اگر پمپ به کلی کار نکند یا عملکردش به شدت کاهش یابد، نیاز به تعویض دارد.
• نشت مایع: نشت مایع از پمپ یا شلنگها نشاندهنده نیاز به تعویض پمپ است.
• صدای غیرعادی: در صورت شنیدن صداهای غیرمعمول از پمپ و نبود علت دیگر، تعویض پمپ ضروری است.

نکات نگهداری و تعویض پمپ شیشه شور سایپا سهند

• بررسی دورهای: مخزن مایع و شلنگها را به صورت دورهای بررسی کنید.
• استفاده از مایع مناسب: از مایع شیشه شور با کیفیت و مناسب استفاده کنید تا از گرفتگی و خرابی جلوگیری شود.
• تعویض فیلترها: اگر پمپ دارای فیلتر است، فیلترها را به موقع تعویض کنید.

تعویض پمپ شیشه شور در خودروی سایپا سهند معمولاً کار پیچیدهای نیست و با استفاده از راهنماییها و ابزارهای مناسب میتوان آن را انجام داد.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای به روز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربه ای مدرن تر و متفاوت تر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره می برد که با فناوری هایی نظیر زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. سهند با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود و در نسخه های آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجره ای که به چراغ ها متصل شده، جلوه ای اسپرت و جذاب به خودرو داده اند. در بخش عقب نیز چراغ های دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کرده اند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیت تر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمه های کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذاب تر کرده اند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپ های مختلف، امکانات متنوعی ارائه می کند. برخی از ویژگی های آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینه های جانبی برقی گرم کن دار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلی متر
• عرض: ۱۶۷۷ میلی متر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلی متر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلی متر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات به روزتر و مشخصات فنی بهینه شده، گزینه ای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شود. این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.