شیلنگ ترمز سایپا سهند سال 1403

شیلنگ ترمز سایپا سهند به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز عمل میکند و مسئولیت انتقال مایع ترمز به کالیپرها را بر عهده دارد. این شیلنگها برای مقاومت در برابر فشار بالای مایع ترمز و حرارت تولیدی، از مواد مقاومی ساخته میشوند که عملکرد مطمئنی در شرایط مختلف فراهم میکنند.

علائم خرابی شیلنگ ترمز سایپا سهند 1403 :

1. نشت مایع ترمز: اگر شیلنگهای ترمز سایپا سهند ترک خورده یا دچار آسیب شده باشند، احتمال نشت مایع ترمز وجود دارد. این موضوع میتواند باعث کاهش فشار سیستم و افت کارایی ترمزگیری شود.
2. تورم یا بادکردگی شیلنگها: در صورت مشاهده تورم یا برآمدگی در شیلنگها، نشانه ضعف ساختار داخلی آنها است و باید سریعاً تعویض شوند.
3. سفت شدن پدال ترمز: اگر شیلنگ ترمز سایپا سهند دچار خرابی یا پارگی شود، ممکن است پدال ترمز سفتتر از حالت معمولی شود و واکنش سیستم ترمز کاهش یابد.
4. کاهش کارایی ترمز: خرابی شیلنگ میتواند منجر به کاهش قدرت ترمزگیری شود و مسافت توقف خودرو را افزایش دهد.
5. ایجاد صداهای غیرمعمول هنگام ترمزگیری: اگر شیلنگ ترمز سایپا سهند دچار خرابی باشد، هنگام ترمز گرفتن ممکن است صداهای غیرمعمولی مثل سوت یا خش خش شنیده شود.
6. پوسیدگی و خوردگی شیلنگها: با گذشت زمان و در معرض رطوبت و مواد شیمیایی قرار گرفتن، شیلنگهای ترمز سایپا سهند ممکن است دچار پوسیدگی یا خوردگی شوند.

زمان تعویض شیلنگ ترمز سایپا سهند 1403 :

• بر اساس کارکرد خودرو: شیلنگ ترمز سایپا سهند باید هر ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی شود و در صورت نیاز تعویض گردد.
• بر اساس عمر شیلنگها: حتی اگر سایپا سهند کمتر از حد معمول کار کرده باشد، شیلنگها معمولاً هر ۵ سال یک بار به دلیل فرسودگی طبیعی باید تعویض شوند.
• در صورت بروز علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای ذکر شده، تعویض سریع شیلنگها بسیار مهم است تا از کاهش عملکرد ترمز و خطرات احتمالی جلوگیری شود.

توصیه میشود شیلنگ ترمز سایپا سهند به طور دورهای توسط تعمیرکار متخصص بازبینی شود تا از عملکرد صحیح و ایمن سیستم ترمز اطمینان حاصل شود.

خودروی سهند، محصول جدید شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای به روز شده از ساینا معرفی شده و بر اساس پلتفرم X200 طراحی و تولید شده است. این خودرو که در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد، قرار است در سال ۱۴۰۳ وارد بازار شود.

تاریخچه و معرفی

سهند یک سدان اقتصادی است که با هدف ارائه تجربه ای مدرن تر و متفاوت تر از ساینا طراحی شده است. این خودرو با ارتقای طراحی خارجی، بهبود امکانات داخلی و افزایش سطح ایمنی، تلاش دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای اقتصادی ایران تثبیت کند.

مشخصات فنی

سهند از موتور ۱.۵ لیتری M15GSI بهره می برد که با فناوری هایی نظیر زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز تجهیز شده است. این موتور توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. سهند با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود و در نسخه های آینده، احتمالاً گیربکس اتوماتیک CVT نیز برای آن ارائه خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را داراست.

طراحی خارجی

طراحی خارجی سهند به طور کامل بازطراحی شده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با گرافیک داخلی مدرن و جلوپنجره ای که به چراغ ها متصل شده، جلوه ای اسپرت و جذاب به خودرو داده اند. در بخش عقب نیز چراغ های دو تکه با طراحی خاص و بخشی از آنها روی درِ صندوق، ظاهری متفاوت ایجاد کرده اند.

طراحی داخلی

در داخل کابین، داشبورد سهند با طرحی جدید و استفاده از مواد باکیفیت تر نسبت به ساینا طراحی شده است. امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، فرمان D شکل با دکمه های کنترلی و تریم داخلی دورنگ، فضای داخلی را جذاب تر کرده اند.

امکانات رفاهی و ایمنی

سهند با توجه به تیپ های مختلف، امکانات متنوعی ارائه می کند. برخی از ویژگی های آن شامل:

• ایمنی: دو کیسه هوا، سیستم ABS و EBD، کنترل پایداری (ESP)
• رفاهی: سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، TPMS، کروز کنترل، سانروف، دوربین عقب، آینه های جانبی برقی گرم کن دار

ابعاد

• طول: ۴۲۱۵ میلی متر
• عرض: ۱۶۷۷ میلی متر
• ارتفاع: ۱۴۸۵ میلی متر
• فاصله بین دو محور: ۲۴۱۰ میلی متر

سهند با طراحی زیباتر، امکانات به روزتر و مشخصات فنی بهینه شده، گزینه ای جذاب در کلاس خودروهای اقتصادی محسوب می شود. این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات مدرن و ظاهر جذاب هستند.