تلسکوپی فرمان سایپا کوییک r
مشاهده لیست فروشگاه ها
تلسکوپی فرمان سایپا کوییک
تلسکوپی فرمان در خودروی سایپا کوییک یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان است که نقش مهمی در اتصال فرمان به چرخها دارد. این قطعه به دلیل قابلیت تنظیم طول و تغییر موقعیت، به نام "تلسکوپی" شناخته میشود. در سایپا کوییک، تلسکوپی فرمان به راننده اجازه میدهد تا موقعیت فرمان اطلاعات بیشتر
تلسکوپی فرمان سایپا کوییک
تلسکوپی فرمان در خودروی سایپا کوییک یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان است که نقش مهمی در اتصال فرمان به چرخها دارد. این قطعه به دلیل قابلیت تنظیم طول و تغییر موقعیت، به نام "تلسکوپی" شناخته میشود. در سایپا کوییک، تلسکوپی فرمان به راننده اجازه میدهد تا موقعیت فرمان را بر اساس نیازهای شخصی خود تنظیم کند و همچنین کمک میکند تا ضربات و تکانهای جاده به فرمان انتقال پیدا نکند. علاوه بر این، در صورت وقوع تصادف، تلسکوپی فرمان به گونهای طراحی شده است که جمع شود تا از آسیب به راننده جلوگیری کند.
نشانههای خرابی تلسکوپی فرمان سایپا کوییک r
خرابی تلسکوپی فرمان سایپا کوییک ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد، مانند استفاده نادرست، تصادف یا فرسودگی قطعات. علائم خرابی تلسکوپی فرمان در این خودرو شامل موارد زیر است:
-
لرزش فرمان: اگر در سایپا کوییک خود لرزش یا ارتعاش غیرعادی در فرمان احساس کردید، این ممکن است نشاندهنده خرابی تلسکوپی فرمان باشد. این لرزشها معمولاً به دلیل آسیب به قطعات داخلی تلسکوپی یا عدم تعادل در آنها رخ میدهد.
-
سفتی در فرمان: چنانچه هنگام چرخاندن فرمان سایپا کوییک احساس کنید که فرمان سفتتر از معمول چرخیده میشود، احتمال دارد که تلسکوپی فرمان دچار مشکل شده باشد.
-
صداهای غیرمعمول: شنیدن صداهایی مانند کلیک، تق تق یا سایر صداهای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان سایپا کوییک میتواند نشانه خرابی تلسکوپی فرمان باشد.
-
کشش فرمان به یک سمت: اگر فرمان سایپا کوییک به صورت غیرطبیعی به یک سمت کشیده شود یا از حالت تراز خارج شود، ممکن است مشکل از تلسکوپی فرمان باشد.
-
برنگشتن فرمان به موقعیت اولیه: در صورتی که پس از چرخاندن فرمان به چپ یا راست، فرمان سایپا کوییک به حالت اولیه خود باز نگردد، این نیز میتواند نشانهای از مشکل در تلسکوپی فرمان باشد.
زمان تعویض تلسکوپی فرمان سایپا کوییک r
زمان تعویض تلسکوپی فرمان سایپا کوییک به شرایط استفاده، میزان خرابی و نوع مشکل بستگی دارد. بهطور کلی، تلسکوپی فرمان نیاز به تعویض دورهای ندارد، مگر اینکه علائم خرابی مشاهده شود. در موارد زیر بهتر است تلسکوپی فرمان سایپا کوییک تعویض شود:
-
مشاهده علائم خرابی: اگر هر یک از علائم خرابی ذکر شده در بالا را در سایپا کوییک خود مشاهده کردید، باید به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید تا سیستم فرمان بررسی و در صورت نیاز تلسکوپی فرمان تعویض شود.
-
بعد از تصادف: اگر سایپا کوییک شما در تصادف شرکت کرده و ضربهای به قسمت جلویی آن وارد شده، بهتر است تلسکوپی فرمان را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.
-
بازرسیهای دورهای: در هنگام بازدیدهای دورهای خودرو، سیستم فرمان سایپا کوییک نیز باید بررسی شود. اگر تکنسین هر گونه خرابی یا فرسودگی در تلسکوپی فرمان پیدا کند، باید آن را تعویض کنید.
تعویض به موقع تلسکوپی فرمان سایپا کوییک میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کرده و ایمنی راننده و سرنشینان را تضمین کند.
معرفی خودرو کوییک
کوییک یکی از محصولات شرکت سایپا است که به عنوان یک هاچ بک کوچک و مقرون به صرفه شناخته می شود. این خودرو برای جلب توجه خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن هستند، طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی تاریخچه، مشخ اطلاعات بیشتر
معرفی خودرو کوییک
کوییک یکی از محصولات شرکت سایپا است که به عنوان یک هاچ بک کوچک و مقرون به صرفه شناخته می شود. این خودرو برای جلب توجه خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن هستند، طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی تاریخچه، مشخصات فنی، و دیگر ویژگی های این خودرو می پردازیم.
تاریخچه تولید کوییک
-
زمان معرفی: خودرو کوییک برای اولین بار در سال ۱۳۹۵ به بازار معرفی شد و تولید آن از سال ۱۳۹۶ به طور رسمی آغاز گردید. این خودرو به منظور تکمیل سبد محصولات سایپا و ارائه گزینه ای متفاوت از تیبا و ساینا روانه بازار شد.
-
توسعه مدل ها: سایپا تاکنون نسخه های متعددی از کوییک را عرضه کرده است که شامل مدل های استاندارد، اسپرت و نسخه های مجهز به گیربکس اتوماتیک است.
مشخصات فنی کوییک
خودرو کوییک از نظر فنی به گونه ای طراحی شده که با شرایط اقتصادی و محیطی ایران سازگار باشد. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:
-
پیشرانه:
- موتور ۴ سیلندر خطی با حجم ۱.۵ لیتر (کد M15).
- توان خروجی: ۸۷ اسب بخار در دور موتور ۵۳۰۰ دور در دقیقه.
- حداکثر گشتاور: ۱۲۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
-
سیستم انتقال قدرت:
- گیربکس ۵ سرعته دستی.
- گیربکس اتوماتیک CVT در برخی نسخه ها.
-
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
-
ابعاد کلی:
- طول: ۴۰۰۵ میلی متر.
- عرض: ۱۶۷۸ میلی متر.
- ارتفاع: ۱۵۳۲ میلی متر.
- فاصله بین دو محور: ۲۴۱۲ میلی متر.
طراحی خودرو
-
طراحی ظاهری: کوییک از ظاهری جوان پسند و مدرن برخوردار است. چراغ های کشیده جلو، جلوپنجره بزرگ و خطوط جانبی برجسته به آن ظاهری جذاب بخشیده اند. در مدل های اسپرت، ترکیب رنگ دوگانه جلوه ای خاص به خودرو می دهد.
-
طراحی داخلی: داخل کابین کوییک ساده و کاربردی طراحی شده است. از متریال پلاستیکی سخت در داشبورد و تزئینات داخلی استفاده شده که در مدل های مجهز، امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، دوربین دنده عقب و سیستم تهویه دیجیتال نیز به آن افزوده شده است.
ویژگی ها و امکانات
- ترمزهای مجهز به سیستم ABS و EBD.
- کیسه هوای راننده و سرنشین جلو.
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای در مدل های پیشرفته.
- دوربین و سنسور دنده عقب.
- فرمان برقی در برخی مدل ها.
مزایا
- قیمت مناسب و اقتصادی.
- مصرف سوخت بهینه برای استفاده روزمره.
- طراحی قابل قبول در مقایسه با هم رده ها.
- هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی.
معایب
- کیفیت پایین برخی قطعات داخلی.
- قدرت محدود موتور برای استفاده در مسیرهای شیب دار.
- ایمنی پایین تر نسبت به استانداردهای جهانی.
مدل های عرضه شده
- کوییک پایه: مدل اقتصادی با امکانات حداقلی.
- کوییک R: نسخه اسپرت با طراحی دو رنگ.
- کوییک اتوماتیک: مجهز به گیربکس اتوماتیک و امکانات بیشتر.
رقبای داخلی
- پژو ۲۰۶ تیپ ۲
- ساینا
- تیبا ۲
- پژو ۲۰۷ دستی (برای مدل های مجهزتر)
کوییک با توجه به طراحی به روز، قیمت اقتصادی و امکانات قابل قبول، گزینه ای مناسب برای خریدارانی است که به دنبال یک خودرو کوچک شهری هستند
r
