روغن گیربکس سایپا کوییک دنده ای
مشاهده لیست فروشگاه ها
روغن گیربکس خودرو در سایپا کوییک
روغن گیربکس در خودروی سایپا کوییک یکی از عناصر حیاتی در عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روانکاری کرده و اصطکاک بین آنها را کاهش دهد. این امر به گیربکس اجازه میدهد تا در بهتری اطلاعات بیشتر
روغن گیربکس خودرو در سایپا کوییک
روغن گیربکس در خودروی سایپا کوییک یکی از عناصر حیاتی در عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روانکاری کرده و اصطکاک بین آنها را کاهش دهد. این امر به گیربکس اجازه میدهد تا در بهترین حالت خود کار کند. نوع روغن گیربکس مورد نیاز در سایپا کوییک بسته به اینکه گیربکس دستی یا اتوماتیک باشد، متفاوت است.
نقشهای کلیدی روغن گیربکس سایپا کوییک دنده :
- روانکاری قطعات داخلی: کاهش اصطکاک و سایش بین اجزای داخلی گیربکس، که برای افزایش عمر مفید قطعات حیاتی است.
- کنترل دما: روغن گیربکس در سایپا کوییک به جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای گیربکس کمک کرده و دمای مناسب برای عملکرد آن را حفظ میکند.
- محافظت از قطعات فلزی: روغن گیربکس از خوردگی و زنگزدگی در قطعات فلزی داخلی گیربکس جلوگیری میکند.
- انتقال قدرت: در گیربکسهای اتوماتیک سایپا کوییک، روغن نقش اساسی در انتقال قدرت از موتور به چرخها ایفا میکند.
نشانههای خرابی روغن گیربکس سایپا کوییک دنده
روغن گیربکس سایپا کوییک با گذشت زمان ممکن است کارایی خود را از دست بدهد و نیاز به تعویض پیدا کند. برخی از نشانههای خرابی روغن گیربکس در این خودرو عبارتند از:
- تغییر رنگ و بوی روغن: اگر روغن گیربکس سایپا کوییک تیره و کدر شود یا بوی سوختگی داشته باشد، نشاندهنده زمان تعویض آن است.
- سختی در تعویض دنده: اگر در سایپا کوییک در هنگام تغییر دنده (در گیربکس دستی) یا تغییر حالت (در گیربکس اتوماتیک) با مشکل مواجه شدید، این ممکن است ناشی از کاهش کیفیت روغن باشد.
- نشت روغن: مشاهده هرگونه نشت روغن از زیر سایپا کوییک ممکن است نشاندهندهی نیاز به بررسی و تعویض روغن گیربکس باشد.
- صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه یا خشخش از گیربکس سایپا کوییک میتواند به دلیل کمبود یا خرابی روغن گیربکس باشد.
- لغزش دندهها: در گیربکسهای اتوماتیک سایپا کوییک، اگر دندهها به درستی عمل نکنند یا خود به خود تغییر کنند، احتمالاً روغن گیربکس نیاز به تعویض دارد.
زمان تعویض روغن گیربکس سایپا کوییک دنده
زمان تعویض روغن گیربکس سایپا کوییک به نوع گیربکس و شرایط رانندگی بستگی دارد:
-
گیربکس دستی: در سایپا کوییک با گیربکس دستی، معمولاً باید روغن گیربکس هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۳ تا ۵ سال تعویض شود. اگر خودرو در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین یا جادههای کوهستانی استفاده میشود، ممکن است این زمان کاهش یابد.
-
گیربکس اتوماتیک: برای سایپا کوییک با گیربکس اتوماتیک، تعویض روغن معمولاً هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۴ تا ۶ سال توصیه میشود. با این حال، برخی از سازندگان توصیه میکنند که روغن گیربکس اتوماتیک هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
توصیهها:
- استفاده از روغن مناسب: همیشه از روغن گیربکس با کیفیت و توصیه شده توسط سازنده سایپا کوییک استفاده کنید.
- بررسی دورهای: حتی اگر علائم خرابی دیده نمیشود، بهتر است روغن گیربکس سایپا کوییک به صورت دورهای بررسی شود.
با رعایت این نکات، میتوانید عمر گیربکس سایپا کوییک خود را افزایش داده و از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنید.
معرفی خودرو کوییک
کوییک یکی از محصولات شرکت سایپا است که بهعنوان یک هاچبک کوچک و مقرونبهصرفه شناخته میشود. این خودرو برای جلب توجه خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن هستند، طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی تاریخچه، مشخصات ف اطلاعات بیشتر
معرفی خودرو کوییک
کوییک یکی از محصولات شرکت سایپا است که بهعنوان یک هاچبک کوچک و مقرونبهصرفه شناخته میشود. این خودرو برای جلب توجه خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن هستند، طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی تاریخچه، مشخصات فنی، و دیگر ویژگیهای این خودرو میپردازیم.
تاریخچه تولید کوییک
-
زمان معرفی: خودرو کوییک برای اولین بار در سال ۱۳۹۵ به بازار معرفی شد و تولید آن از سال ۱۳۹۶ به طور رسمی آغاز گردید. این خودرو بهمنظور تکمیل سبد محصولات سایپا و ارائه گزینهای متفاوت از تیبا و ساینا روانه بازار شد.
-
توسعه مدلها: سایپا تاکنون نسخههای متعددی از کوییک را عرضه کرده است که شامل مدلهای استاندارد، اسپرت و نسخههای مجهز به گیربکس اتوماتیک است.
مشخصات فنی کوییک
خودرو کوییک از نظر فنی به گونهای طراحی شده که با شرایط اقتصادی و محیطی ایران سازگار باشد. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:
-
پیشرانه:
- موتور ۴ سیلندر خطی با حجم ۱.۵ لیتر (کد M15).
- توان خروجی: ۸۷ اسب بخار در دور موتور ۵۳۰۰ دور در دقیقه.
- حداکثر گشتاور: ۱۲۸ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
-
سیستم انتقال قدرت:
- گیربکس ۵ سرعته دستی.
- گیربکس اتوماتیک CVT در برخی نسخهها.
-
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
-
ابعاد کلی:
- طول: ۴۰۰۵ میلیمتر.
- عرض: ۱۶۷۸ میلیمتر.
- ارتفاع: ۱۵۳۲ میلیمتر.
- فاصله بین دو محور: ۲۴۱۲ میلیمتر.
طراحی خودرو
-
طراحی ظاهری: کوییک از ظاهری جوانپسند و مدرن برخوردار است. چراغهای کشیده جلو، جلوپنجره بزرگ و خطوط جانبی برجسته به آن ظاهری جذاب بخشیدهاند. در مدلهای اسپرت، ترکیب رنگ دوگانه جلوهای خاص به خودرو میدهد.
-
طراحی داخلی: داخل کابین کوییک ساده و کاربردی طراحی شده است. از متریال پلاستیکی سخت در داشبورد و تزئینات داخلی استفاده شده که در مدلهای مجهز، امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، دوربین دنده عقب و سیستم تهویه دیجیتال نیز به آن افزوده شده است.
ویژگیها و امکانات
- ترمزهای مجهز به سیستم ABS و EBD.
- کیسه هوای راننده و سرنشین جلو.
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای در مدلهای پیشرفته.
- دوربین و سنسور دنده عقب.
- فرمان برقی در برخی مدلها.
مزایا
- قیمت مناسب و اقتصادی.
- مصرف سوخت بهینه برای استفاده روزمره.
- طراحی قابل قبول در مقایسه با همردهها.
- هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی.
معایب
- کیفیت پایین برخی قطعات داخلی.
- قدرت محدود موتور برای استفاده در مسیرهای شیبدار.
- ایمنی پایینتر نسبت به استانداردهای جهانی.
مدلهای عرضه شده
- کوییک پایه: مدل اقتصادی با امکانات حداقلی.
- کوییک R: نسخه اسپرت با طراحی دو رنگ.
- کوییک اتوماتیک: مجهز به گیربکس اتوماتیک و امکانات بیشتر.
رقبای داخلی
- پژو ۲۰۶ تیپ ۲
- ساینا
- تیبا ۲
- پژو ۲۰۷ دستی (برای مدلهای مجهزتر)
کوییک با توجه به طراحی بهروز، قیمت اقتصادی و امکانات قابل قبول، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که به دنبال یک خودرو کوچک شهری هستند
دنده ای
