پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت تعویض ناک سنسور 1,960,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سنسور ضربه سایپا کوییک

سنسور ضربه یا Knock Sensor یکی از اجزای حیاتی در سیستم مدیریت موتور سایپا کوییک است که برای شناسایی ضربههای غیرمطلوب و احتراقهای ناقص در موتور به کار میرود. این سنسور اطلاعات را به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) سایپا کوییک ارسال میکند تا زمانبندی احتراق و تنظیمات دیگر موتور بهینهسازی شود. این فرآیند به بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی آن کمک میکند.

نحوه عملکرد سنسور ضربه سایپا کوییک اتومات

سنسور ضربه سایپا کوییک بهطور معمول روی بلوک سیلندر یا سر سیلندر نصب میشود و از تکنولوژی پیزوالکتریک برای شناسایی لرزشهای ناشی از ضربههای غیرمطلوب استفاده میکند. در هنگام کار موتور، این سنسور ارتعاشات غیرعادی را شناسایی کرده و به ECU سایپا کوییک گزارش میدهد. ECU بر اساس این اطلاعات تنظیمات احتراق و زمانبندی موتور را اصلاح میکند.

علائم خرابی سنسور ضربه سایپا کوییک اتومات

  1. روشن شدن چراغ چک موتور: یکی از اولین نشانههای خرابی سنسور ضربه، روشن شدن چراغ چک موتور است که ممکن است به دلیل عملکرد نادرست سنسور باشد.
  2. کاهش کارایی موتور: خرابی سنسور ضربه میتواند منجر به کاهش توان موتور و افزایش مصرف سوخت شود، زیرا ECU نمیتواند تنظیمات احتراق را بهدرستی انجام دهد.
  3. احتراقهای ناقص: عدم عملکرد صحیح سنسور ضربه میتواند باعث ایجاد احتراقهای ناقص و لرزشهای غیرمعمول در موتور شود.
  4. کاهش شتاب: خرابی سنسور ضربه ممکن است منجر به کاهش شتاب و کاهش عملکرد کلی موتور شود.
  5. صداهای غیرطبیعی: خرابی سنسور ضربه ممکن است باعث ایجاد صداهای غیرمعمول مانند تقتق یا ضربههای غیرمعمول در موتور شود.

زمان تعویض سنسور ضربه سایپا کوییک اتومات

تعویض سنسور ضربه بستگی به شرایط استفاده و میزان فرسودگی آن دارد. برخی از نکات مهم برای تعیین زمان تعویض عبارتند از:

  1. پیشنهاد سازنده: همواره به توصیههای سازنده خودرو در مورد زمان تعویض سنسور ضربه توجه کنید. این اطلاعات در دفترچه راهنمای خودرو موجود است.
  2. بررسی دورهای: انجام بررسیهای دورهای و تست سنسور ضربه با استفاده از دستگاههای تشخیصی میتواند به تعیین دقیق زمان تعویض کمک کند.
  3. واکنش به علائم: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است سنسور ضربه سایپا کوییک را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.

در خودرو سایپا کوییک، سنسور ضربه معمولاً در نزدیکی بلوک سیلندر یا سر سیلندر قرار دارد. تعویض این سنسور معمولاً نیاز به دانش فنی و ابزارهای خاص دارد و بهتر است توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.

با توجه به اهمیت عملکرد صحیح سنسور ضربه سایپا کوییک در بهبود کارایی و عمر موتور، توصیه میشود هرگونه علائم خرابی را جدی بگیرید و به موقع اقدام به تعمیر یا تعویض آن کنید.

معرفی خودرو کوییک

کوییک یکی از محصولات شرکت سایپا است که بهعنوان یک هاچبک کوچک و مقرونبهصرفه شناخته میشود. این خودرو برای جلب توجه خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن هستند، طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی تاریخچه، مشخصات فنی، و دیگر ویژگیهای این خودرو میپردازیم.

تاریخچه تولید کوییک

  1. زمان معرفی: خودرو کوییک برای اولین بار در سال ۱۳۹۵ به بازار معرفی شد و تولید آن از سال ۱۳۹۶ به طور رسمی آغاز گردید. این خودرو بهمنظور تکمیل سبد محصولات سایپا و ارائه گزینهای متفاوت از تیبا و ساینا روانه بازار شد.

  2. توسعه مدلها: سایپا تاکنون نسخههای متعددی از کوییک را عرضه کرده است که شامل مدلهای استاندارد، اسپرت و نسخههای مجهز به گیربکس اتوماتیک است.

مشخصات فنی کوییک

خودرو کوییک از نظر فنی به گونهای طراحی شده که با شرایط اقتصادی و محیطی ایران سازگار باشد. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:

  1. پیشرانه:

    • موتور ۴ سیلندر خطی با حجم ۱.۵ لیتر (کد M15).
    • توان خروجی: ۸۷ اسب بخار در دور موتور ۵۳۰۰ دور در دقیقه.
    • حداکثر گشتاور: ۱۲۸ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
  2. سیستم انتقال قدرت:

    • گیربکس ۵ سرعته دستی.
    • گیربکس اتوماتیک CVT در برخی نسخهها.
  3. مصرف سوخت:

    • مصرف ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
  4. ابعاد کلی:

    • طول: ۴۰۰۵ میلیمتر.
    • عرض: ۱۶۷۸ میلیمتر.
    • ارتفاع: ۱۵۳۲ میلیمتر.
    • فاصله بین دو محور: ۲۴۱۲ میلیمتر.

طراحی خودرو

  1. طراحی ظاهری: کوییک از ظاهری جوانپسند و مدرن برخوردار است. چراغهای کشیده جلو، جلوپنجره بزرگ و خطوط جانبی برجسته به آن ظاهری جذاب بخشیدهاند. در مدلهای اسپرت، ترکیب رنگ دوگانه جلوهای خاص به خودرو میدهد.

  2. طراحی داخلی: داخل کابین کوییک ساده و کاربردی طراحی شده است. از متریال پلاستیکی سخت در داشبورد و تزئینات داخلی استفاده شده که در مدلهای مجهز، امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، دوربین دنده عقب و سیستم تهویه دیجیتال نیز به آن افزوده شده است.

ویژگیها و امکانات

  • ترمزهای مجهز به سیستم ABS و EBD.
  • کیسه هوای راننده و سرنشین جلو.
  • سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای در مدلهای پیشرفته.
  • دوربین و سنسور دنده عقب.
  • فرمان برقی در برخی مدلها.

مزایا

  1. قیمت مناسب و اقتصادی.
  2. مصرف سوخت بهینه برای استفاده روزمره.
  3. طراحی قابل قبول در مقایسه با همردهها.
  4. هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی.

معایب

  1. کیفیت پایین برخی قطعات داخلی.
  2. قدرت محدود موتور برای استفاده در مسیرهای شیبدار.
  3. ایمنی پایینتر نسبت به استانداردهای جهانی.

مدلهای عرضه شده

  1. کوییک پایه: مدل اقتصادی با امکانات حداقلی.
  2. کوییک R: نسخه اسپرت با طراحی دو رنگ.
  3. کوییک اتوماتیک: مجهز به گیربکس اتوماتیک و امکانات بیشتر.

رقبای داخلی

  • پژو ۲۰۶ تیپ ۲
  • ساینا
  • تیبا ۲
  • پژو ۲۰۷ دستی (برای مدلهای مجهزتر)

 

کوییک با توجه به طراحی بهروز، قیمت اقتصادی و امکانات قابل قبول، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که به دنبال یک خودرو کوچک شهری هستند

اتوماتیک

مشخصات سنسور ضربه کوییک اتومات

نام خودرو
سایپا کوییک
نام قطعه
سنسور ضربه
مدل خودرو
اتومات
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Quick
نام لاتین قطعه
Knock Sensor
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سنسور ضربه کوییک را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید