پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سر سیلندر سایپا کوییک سال 1403

اجرت تعمیر کامل موتور 106,400,000 ریال
اجرت سرسیلندر و کارتل(تعمیر نیم موتور و تعویض رینگ،پیستون و یاتاقان ) 72,800,000 ریال
اجرت باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر 49,000,000 ریال
اجرت باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ 28,700,000 ریال
اجرت تراشکاری ساده هر ساعت 2,800,000 ریال
اجرت تراشکاری cnc هر ساعت 7,000,000 ریال
اجرت تعمیر واشر سرسیلندر 35,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سر سیلندر سایپا کوییک

سر سیلندر یکی از اجزای حیاتی موتور سایپا کوییک به شمار میآید که در بالای بلوک سیلندر نصب شده و نقش اصلی آن، ایجاد محفظه احتراق به همراه بلوک سیلندر و نگهداری قطعاتی نظیر سوپاپها، شمعها و میلسوپاپها میباشد. این قطعه عموماً از آلومینیوم یا چدن ساخته میشود. در خودروی سایپا کوییک، سر سیلندر نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور دارد.

وظایف سر سیلندر سایپا کوییک 1403

  1. ایجاد محفظه احتراق: جایی که مخلوط هوا و سوخت انفجار مییابد.
  2. هدایت و کنترل گازها: تنظیم ورود هوا و خروج دود از طریق سر سیلندر سایپا کوییک انجام میشود.
  3. نگهداری از قطعات متحرک: قطعاتی مانند سوپاپها و میلسوپاپها بر روی سر سیلندر قرار میگیرند.

علائم خرابی سر سیلندر سایپا کوییک 1403

  1. کاهش قدرت موتور: خرابی سر سیلندر میتواند به کاهش عملکرد و توان موتور منجر شود.
  2. وجود آب یا روغن در محفظه احتراق: نشت از سر سیلندر سایپا کوییک ممکن است باعث ورود آب یا روغن به محفظه احتراق شود.
  3. افزایش دمای موتور: خرابی سر سیلندر ممکن است دمای موتور را به طور غیرعادی بالا ببرد.
  4. نشتی آب یا روغن از موتور: نشت از سر سیلندر میتواند منجر به خروج آب یا روغن از موتور شود.
  5. صدای غیرعادی از موتور: خرابی سر سیلندر ممکن است باعث تولید صداهای غیرمعمول از موتور شود.

زمان تعویض سر سیلندر سایپا کوییک 1403

سر سیلندر معمولاً یک قطعه دائمی است و نیازی به تعویض دورهای ندارد. با این حال، در صورت بروز هر یک از علائم بالا، باید سر سیلندر را بررسی و در صورت لزوم تعویض کرد. مواردی که نیاز به تعویض سر سیلندر را ضروری میسازد عبارتند از:

  1. ترک یا شکاف در سر سیلندر: در صورت وجود ترک یا شکاف در سر سیلندر، باید تعویض شود.
  2. خرابی در محل نشتی: اگر نشتی آب یا روغن از سر سیلندر سایپا کوییک قابل تعمیر نباشد، باید تعویض شود.
  3. تغییر شکل یا تاب برداشتن: در صورت تاب برداشتن سر سیلندر، ممکن است نیاز به تعویض باشد.

سر سیلندر یکی از قطعات حیاتی موتور خودرو است که نگهداری مناسب و تشخیص به موقع علائم خرابی آن میتواند از مشکلات جدی و هزینههای بالا جلوگیری کند. در خودروهای سایپا کوییک، که دارای موتورهای پیشرفتهای هستند، توجه به وضعیت سر سیلندر بسیار مهم است. در صورت بروز هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کرده و سر سیلندر را بررسی کنید.

 

معرفی خودرو کوییک

کوییک یکی از محصولات شرکت سایپا است که بهعنوان یک هاچبک کوچک و مقرونبهصرفه شناخته میشود. این خودرو برای جلب توجه خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن هستند، طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی تاریخچه، مشخصات فنی، و دیگر ویژگیهای این خودرو میپردازیم.

تاریخچه تولید کوییک

  1. زمان معرفی: خودرو کوییک برای اولین بار در سال ۱۳۹۵ به بازار معرفی شد و تولید آن از سال ۱۳۹۶ به طور رسمی آغاز گردید. این خودرو بهمنظور تکمیل سبد محصولات سایپا و ارائه گزینهای متفاوت از تیبا و ساینا روانه بازار شد.

  2. توسعه مدلها: سایپا تاکنون نسخههای متعددی از کوییک را عرضه کرده است که شامل مدلهای استاندارد، اسپرت و نسخههای مجهز به گیربکس اتوماتیک است.

مشخصات فنی کوییک

خودرو کوییک از نظر فنی به گونهای طراحی شده که با شرایط اقتصادی و محیطی ایران سازگار باشد. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:

  1. پیشرانه:

    • موتور ۴ سیلندر خطی با حجم ۱.۵ لیتر (کد M15).
    • توان خروجی: ۸۷ اسب بخار در دور موتور ۵۳۰۰ دور در دقیقه.
    • حداکثر گشتاور: ۱۲۸ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
  2. سیستم انتقال قدرت:

    • گیربکس ۵ سرعته دستی.
    • گیربکس اتوماتیک CVT در برخی نسخهها.
  3. مصرف سوخت:

    • مصرف ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
  4. ابعاد کلی:

    • طول: ۴۰۰۵ میلیمتر.
    • عرض: ۱۶۷۸ میلیمتر.
    • ارتفاع: ۱۵۳۲ میلیمتر.
    • فاصله بین دو محور: ۲۴۱۲ میلیمتر.

طراحی خودرو

  1. طراحی ظاهری: کوییک از ظاهری جوانپسند و مدرن برخوردار است. چراغهای کشیده جلو، جلوپنجره بزرگ و خطوط جانبی برجسته به آن ظاهری جذاب بخشیدهاند. در مدلهای اسپرت، ترکیب رنگ دوگانه جلوهای خاص به خودرو میدهد.

  2. طراحی داخلی: داخل کابین کوییک ساده و کاربردی طراحی شده است. از متریال پلاستیکی سخت در داشبورد و تزئینات داخلی استفاده شده که در مدلهای مجهز، امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، دوربین دنده عقب و سیستم تهویه دیجیتال نیز به آن افزوده شده است.

ویژگیها و امکانات

  • ترمزهای مجهز به سیستم ABS و EBD.
  • کیسه هوای راننده و سرنشین جلو.
  • سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای در مدلهای پیشرفته.
  • دوربین و سنسور دنده عقب.
  • فرمان برقی در برخی مدلها.

مزایا

  1. قیمت مناسب و اقتصادی.
  2. مصرف سوخت بهینه برای استفاده روزمره.
  3. طراحی قابل قبول در مقایسه با همردهها.
  4. هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی.

معایب

  1. کیفیت پایین برخی قطعات داخلی.
  2. قدرت محدود موتور برای استفاده در مسیرهای شیبدار.
  3. ایمنی پایینتر نسبت به استانداردهای جهانی.

مدلهای عرضه شده

  1. کوییک پایه: مدل اقتصادی با امکانات حداقلی.
  2. کوییک R: نسخه اسپرت با طراحی دو رنگ.
  3. کوییک اتوماتیک: مجهز به گیربکس اتوماتیک و امکانات بیشتر.

رقبای داخلی

  • پژو ۲۰۶ تیپ ۲
  • ساینا
  • تیبا ۲
  • پژو ۲۰۷ دستی (برای مدلهای مجهزتر)

 

کوییک با توجه به طراحی بهروز، قیمت اقتصادی و امکانات قابل قبول، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که به دنبال یک خودرو کوچک شهری هستند

سال 1403

مشخصات سر سیلندر کوییک 1403

نام خودرو
سایپا کوییک
نام قطعه
سر سیلندر
مدل خودرو
1403
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Quick
نام لاتین قطعه
Cylinder Head
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سر سیلندر کوییک را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید