دیاق سپر جلو سایپا کوییک سال 1400
مشاهده لیست فروشگاه هادیاق سپر جلو سایپا کوییک
دیاق سپر جلو (Front Bumper Reinforcement Bar) در خودروهای سایپا کوییک نقشی اساسی در حفاظت از بدنه و اجزای حساس خودرو ایفا میکند. این قطعه در پشت سپر جلو قرار گرفته و وظیفه اصلی آن جذب انرژی ناشی از ضربات و جلوگیری از انتقال آسیب به ب
اطلاعات بیشتر
دیاق سپر جلو سایپا کوییک
دیاق سپر جلو (Front Bumper Reinforcement Bar) در خودروهای سایپا کوییک نقشی اساسی در حفاظت از بدنه و اجزای حساس خودرو ایفا میکند. این قطعه در پشت سپر جلو قرار گرفته و وظیفه اصلی آن جذب انرژی ناشی از ضربات و جلوگیری از انتقال آسیب به بخشهای داخلی خودرو مانند رادیاتور، چراغها و سیستم کولینگ است. دیاق سپر جلو سایپا کوییک معمولاً از جنس فلزاتی مانند فولاد یا آلومینیوم یا مواد کامپوزیتی با مقاومت بالا ساخته میشود.
نشانههای خرابی دیاق سپر جلو سایپا کوییک 1400
خرابی دیاق سپر جلو سایپا کوییک ممکن است به دلیل تصادفات، ضربات شدید یا عوامل محیطی رخ دهد. نشانههای زیر میتواند بیانگر خرابی این قطعه باشد:
-
تغییر شکل یا شکستگی:
در صورت تصادف، دیاق ممکن است خم یا شکسته شود که این امر کارایی آن را در برابر ضربات کاهش میدهد. -
صداهای غیرمعمول هنگام رانندگی:
اگر دیاق شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت خودرو صدای تقتق یا لرزش تولید کند. -
ناهماهنگی در نصب سپر:
در صورت آسیب دیدن دیاق، سپر جلو ممکن است کج یا ناهماهنگ به نظر برسد. -
زنگزدگی یا فرسودگی:
در دیاقهای فلزی سایپا کوییک، خوردگی یا زنگزدگی میتواند مقاومت این قطعه را کاهش دهد.
چه زمانی باید دیاق سپر جلو سایپا کوییک 1400 را تعویض کنید؟
-
بعد از تصادف:
اگر سایپا کوییک شما دچار تصادف شده، حتی اگر دیاق سالم به نظر برسد، ممکن است ساختار داخلی آن آسیب دیده باشد. در این صورت، بهتر است آن را تعویض کنید. -
مشاهده خوردگی شدید:
زنگزدگی یا فرسودگی در دیاق فلزی میتواند موجب ضعف ساختاری شود و نیاز به تعویض داشته باشد. -
تأیید مکانیک:
در بررسیهای دورهای خودرو، اگر مکانیک خرابی یا ضعف دیاق سپر جلو سایپا کوییک را تشخیص دهد، تعویض آن ضروری است.
نکات مهم هنگام تعویض دیاق سپر جلو سایپا کوییک 1400
-
استفاده از قطعات اصل:
برای اطمینان از عملکرد مناسب، دیاق سپر جلو باید اصل و مطابق با مدل سایپا کوییک شما باشد. -
بررسی قطعات مرتبط:
هنگام تعویض دیاق، سایر اجزای مرتبط مانند سپر، پیچها و گیرههای نگهدارنده نیز بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شوند. -
نصب توسط مکانیک حرفهای:
نصب دیاق سپر جلو باید توسط فرد متخصص انجام شود تا از قرارگیری صحیح و عملکرد بهینه آن اطمینان حاصل شود.
دیاق سپر جلو سایپا کوییک 1400 به عنوان یکی از قطعات ایمنی بدنه خودرو، اهمیت بسیاری دارد. خرابی یا ضعف این قطعه میتواند باعث کاهش ایمنی خودرو و افزایش هزینههای تعمیرات شود. بنابراین، در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از تصادفات، تعویض آن بهموقع توصیه میشود تا از آسیب به سایر بخشهای خودرو جلوگیری شود.
معرفی خودرو کوییک
کوییک یکی از محصولات شرکت سایپا است که بهعنوان یک هاچبک کوچک و مقرونبهصرفه شناخته میشود. این خودرو برای جلب توجه خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن هستند، طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی تاریخچه، مشخصات ف اطلاعات بیشتر
معرفی خودرو کوییک
کوییک یکی از محصولات شرکت سایپا است که بهعنوان یک هاچبک کوچک و مقرونبهصرفه شناخته میشود. این خودرو برای جلب توجه خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و طراحی مدرن هستند، طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی تاریخچه، مشخصات فنی، و دیگر ویژگیهای این خودرو میپردازیم.
تاریخچه تولید کوییک
-
زمان معرفی: خودرو کوییک برای اولین بار در سال ۱۳۹۵ به بازار معرفی شد و تولید آن از سال ۱۳۹۶ به طور رسمی آغاز گردید. این خودرو بهمنظور تکمیل سبد محصولات سایپا و ارائه گزینهای متفاوت از تیبا و ساینا روانه بازار شد.
-
توسعه مدلها: سایپا تاکنون نسخههای متعددی از کوییک را عرضه کرده است که شامل مدلهای استاندارد، اسپرت و نسخههای مجهز به گیربکس اتوماتیک است.
مشخصات فنی کوییک
خودرو کوییک از نظر فنی به گونهای طراحی شده که با شرایط اقتصادی و محیطی ایران سازگار باشد. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:
-
پیشرانه:
- موتور ۴ سیلندر خطی با حجم ۱.۵ لیتر (کد M15).
- توان خروجی: ۸۷ اسب بخار در دور موتور ۵۳۰۰ دور در دقیقه.
- حداکثر گشتاور: ۱۲۸ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
-
سیستم انتقال قدرت:
- گیربکس ۵ سرعته دستی.
- گیربکس اتوماتیک CVT در برخی نسخهها.
-
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
-
ابعاد کلی:
- طول: ۴۰۰۵ میلیمتر.
- عرض: ۱۶۷۸ میلیمتر.
- ارتفاع: ۱۵۳۲ میلیمتر.
- فاصله بین دو محور: ۲۴۱۲ میلیمتر.
طراحی خودرو
-
طراحی ظاهری: کوییک از ظاهری جوانپسند و مدرن برخوردار است. چراغهای کشیده جلو، جلوپنجره بزرگ و خطوط جانبی برجسته به آن ظاهری جذاب بخشیدهاند. در مدلهای اسپرت، ترکیب رنگ دوگانه جلوهای خاص به خودرو میدهد.
-
طراحی داخلی: داخل کابین کوییک ساده و کاربردی طراحی شده است. از متریال پلاستیکی سخت در داشبورد و تزئینات داخلی استفاده شده که در مدلهای مجهز، امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، دوربین دنده عقب و سیستم تهویه دیجیتال نیز به آن افزوده شده است.
ویژگیها و امکانات
- ترمزهای مجهز به سیستم ABS و EBD.
- کیسه هوای راننده و سرنشین جلو.
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای در مدلهای پیشرفته.
- دوربین و سنسور دنده عقب.
- فرمان برقی در برخی مدلها.
مزایا
- قیمت مناسب و اقتصادی.
- مصرف سوخت بهینه برای استفاده روزمره.
- طراحی قابل قبول در مقایسه با همردهها.
- هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی.
معایب
- کیفیت پایین برخی قطعات داخلی.
- قدرت محدود موتور برای استفاده در مسیرهای شیبدار.
- ایمنی پایینتر نسبت به استانداردهای جهانی.
مدلهای عرضه شده
- کوییک پایه: مدل اقتصادی با امکانات حداقلی.
- کوییک R: نسخه اسپرت با طراحی دو رنگ.
- کوییک اتوماتیک: مجهز به گیربکس اتوماتیک و امکانات بیشتر.
رقبای داخلی
- پژو ۲۰۶ تیپ ۲
- ساینا
- تیبا ۲
- پژو ۲۰۷ دستی (برای مدلهای مجهزتر)
کوییک با توجه به طراحی بهروز، قیمت اقتصادی و امکانات قابل قبول، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که به دنبال یک خودرو کوچک شهری هستند
سال 1400