پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت تعویض هوزینگ ترموستات 7,700,000 ریال
اجرت تعویض ترموستات 4,060,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

ترموستات خودرو یکی از اجزای اساسی سیستم خنککننده موتور سایپا پراید141 است که نقش اصلی آن کنترل جریان مایع خنککننده (آب یا ضدیخ) بین موتور و رادیاتور میباشد. این قطعه کمک میکند تا دمای موتور در محدوده بهینه حفظ شود و عملکرد مناسب داشته باشد. ترموستات بر اساس دمای موتور عمل کرده و در زمانهای مختلف باز و بسته میشود.

نحوه عملکرد ترموستات سایپا پراید141 

  • هنگام سرد بودن موتور: ترموستات بسته میماند تا مایع خنککننده به رادیاتور نرود و موتور سریعتر گرم شود.
  • هنگام گرم شدن موتور: زمانی که دمای موتور به حد مشخصی (معمولاً بین ۸۲ تا ۹۵ درجه سانتیگراد) میرسد، ترموستات باز شده و مایع خنککننده به رادیاتور آب سایپا پراید141 فرستاده میشود تا دمای موتور کاهش یابد.

علائم خرابی ترموستات سایپا پراید141 صندوق دار

  1. افزایش دمای موتور: اگر ترموستات به درستی باز نشود، موتور بیش از حد گرم میشود.
  2. کاهش دمای موتور: اگر ترموستات بسته نماند، موتور به دمای کاری مناسب نمیرسد.
  3. نشت مایع خنککننده: خرابی ترموستات ممکن است موجب نشت مایع خنککننده شود.
  4. تغییرات ناگهانی در دما: تغییرات ناگهانی دمای موتور میتواند نشاندهنده مشکل در ترموستات باشد.
  5. روشن شدن چراغ هشدار: در برخی خودروها، خرابی ترموستات موجب روشن شدن چراغ هشدار دما میشود.

زمان مناسب برای تعویض ترموستات سایپا پراید141 صندوق دار

تعویض ترموستات بسته به شرایط و عملکرد خودرو متفاوت است، اما به طور کلی توصیه میشود:

  • هر ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر: ترموستات بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
  • هرگاه علائم خرابی مشاهده شد: فوراً ترموستات تعویض گردد.
  • به صورت دورهای: هنگام تعویض مایع خنککننده (هر ۲ سال یا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر) وضعیت ترموستات نیز بررسی شود.

تعویض به موقع ترموستات در سایپا پراید141 به حفظ سلامت موتور و جلوگیری از مشکلات جدی کمک میکند.

 

پراید 141 یکی از مدلهای محبوب خودرو در ایران است که توسط شرکت سایپا به تولید رسید. این خودرو با هدف ارائه یک گزینه اقتصادی و کارآمد برای استفاده در شهرهای ایرانی طراحی شد و در طول سالها توانسته به عنوان یک خودرو ارزان قیمت و با مصرف سوخت کم، در بازار ایران جایگاه ویژهای پیدا کند.

تاریخچه پراید 141:

مدل پراید 141 در ابتدا به عنوان نسخهای از پراید با بدنه سدان به تولید رسید. پراید به طور اولیه توسط شرکت کرهای کیا موتورز طراحی شد و سایپا پس از انتقال تکنولوژی، تولید این خودرو را در ایران آغاز کرد. پراید 141 از مدلهای پیشین پراید که بیشتر به صورت هاچبک بودند، تفکیک شده و به عنوان یک سدان چهار در در اوایل دهه 2000 میلادی وارد بازار شد.

مشخصات فنی پراید 141:

  1. موتور:

    • نوع موتور: ۴ سیلندر خطی
    • حجم موتور: ۱۳۰۰ سیسی
    • قدرت موتور: حدود ۶۴ اسب بخار
    • سیستم سوخترسانی: انژکتوری
    • نسبت تراکم: ۱۰:۱
  2. ابعاد:

    • طول: ۳۷۲۰ میلیمتر
    • عرض: ۱۶۶۵ میلیمتر
    • ارتفاع: ۱۴۵۰ میلیمتر
    • فاصله محوری: ۲۳۳۰ میلیمتر
    • وزن: تقریباً ۸۵۰ کیلوگرم
  3. سیستم انتقال قدرت:

    • گیربکس: ۵ دنده دستی
    • فرمان: هیدرولیک
    • تعلیق جلو: فنر پیچشی
    • تعلیق عقب: فنر پیچشی
  4. ایمنی:

    • ترمز جلو: دیسکی
    • ترمز عقب: کاسهای
    • ایربگ: مدلهای اولیه فاقد ایربگ بودند.
  5. مصرف سوخت:

    • مصرف ترکیبی: حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
    • مصرف در شهر: حدود ۷ تا ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
    • مصرف جادهای: حدود ۵ تا ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
  6. ویژگیها و امکانات:

    • سیستم صوتی شامل رادیو و پخش CD
    • شیشههای برقی در برخی مدلها
    • تهویه هوا دستی
    • آینههای برقی در مدلهای جدیدتر

مزایا و نقاط قوت پراید 141:

  • هزینه نگهداری کم: به دلیل قطعات یدکی فراوان و هزینههای تعمیراتی پایین، این خودرو برای افرادی که به دنبال صرفهجویی در هزینهها هستند، مناسب است.
  • اقتصادی بودن: پراید 141 مصرف سوخت مناسبی دارد که موجب کاهش هزینهها در سفرهای شهری میشود.
  • قیمت مناسب: به عنوان یک خودرو اقتصادی، قیمت خرید آن به نسبت سایر خودروهای مشابه پایینتر است.

معایب پراید 141:

  • مشکلات ایمنی: این خودرو فاقد سیستمهای پیشرفته ایمنی است و در مقایسه با خودروهای مدرنتر، از نظر ایمنی نسبتاً ضعیف است.
  • کیفیت ساخت پایینتر: برخی مالکان از کیفیت قطعات داخلی خودرو انتقاد کردهاند.
  • عملکرد ضعیف موتور: قدرت موتور پایینتر از برخی رقبا است و ممکن است در شرایط خاص به اندازه کافی پاسخگو نباشد.

 

با وجود اینکه پراید 141 با مشکلاتی مانند کیفیت ساخت پایین و کمبود امکانات ایمنی مواجه است، همچنان به عنوان یک گزینه اقتصادی و مقرون به صرفه در بازار خودروهای دست دوم مورد توجه است. این خودرو به دلیل قیمت مناسب و هزینه نگهداری پایین، همچنان طرفداران خود را در بازار دارد.

صندوق دار

مشخصات ترموستات پراید141 صندوق دار

نام خودرو
سایپا پراید141
نام قطعه
ترموستات
مدل خودرو
صندوق دار
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pride141
نام لاتین قطعه
Thermostat
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر ترموستات پراید141 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید